المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد حسن عبد الرحمن
أحب أضيف حاجة قد تكون مهمة من كام يوم كانت عند الميكانيكى وكنت بغير ماستر دبرياج فوق وبعد ما كله بقى تمام دورت العربية فوجدت أن لمبة البطارية منورة زودت بنزين بردة منورة تأكدت من ان السير راكب وتمام وموقعش أقم الميكانيكى لعب ببعض الأسلاك الكهربائية اللى بجوار كتاوت الكلاكس ويبدو انو كتاوت آخرى موجودة عندى بالسيارة اللمبة طفت فورا فضع أيضا فى الحسبان أن لما حضرتك بتزود بنزين جامد فيؤدى ذلك إلى إهتزاز المحرك بقوة فيهز هذا السلك فيودى إلى إنطفاء لمبة الدينامو وأرجو أن أكون أفدت حضرتك ولو بالقليل وتبقى خلى الكهربائى يشيك على جميع الأسلاك الكهربائية وكمان يعزلها كويس بالشكيرتون وأن شاء الله حاجة بسيطة يا باشا وتبقى طمنا عملت أيه.
|
كلامك صح لان الدينامو بيخرج الكهرباء مش للبطارية على طول وانما للكتاوت فلو سلك الكتاوت فصل اللمبة تنور لانه كدة مفيش شحن على الرغم من ان الدينامو شغال وبيخرج شحنة مظبوط
وبالنسبة لاخي صاحب الموضوع الافضل تروح للكهربائي لان الكهرباء عموما روح العربية وتغيير الشربون مش هيكلفك 20 جنية 10مصنعية و10 ثمنة
تخيل لما تشوفة هتلاقية حتة نحاس 1سم تشوفها تستقلها في نظرك ومع ذلك تعطلك العربية كلها
10-10-2012, 02:08 AM
رد: لمبة البطارية بتفضل منورة متطفيش الا لما ادوس دوسة بنزين جامده
