#1
|
|||
|
|||
مش عارف اسيطر عليها
يا جماعة الخير. معايا ماتركس 2001 إستيراد كورى ( لافيتا) المشكلة اللى مش عارف حلها تتعلق بحركة السيارة لما بكون واقف فى إشارة أو فى البنزينة لما أكون طالع مطلع صغير وفى صف عربيات منتظر الدور. بأجد العربية بتمشى قدام لوحدها أو تريح للخلف. هى حركة بطيئة جدا زى ما يكون العربية بتمشى لوحدها بكون فى الوقت ده دايس على الدبرياج وشوية بنزين قليلين خالص أو مش دايس خالص على البنزين. الحركة دى بضايق وتشد الأعصاب وخاصة لان العربيات بتكون قريبة جدا من بعضها بخاف أريح على حد فى إشارة.
مش عارف الحركة دى طبيعية أم لا، ولكن بحس أن العربية زى ما تكون بتتزحلق على الارض للخلف أو الأمام حسب ميلل الشارع. هذا هو التفسير الوحيد لهذه الحركة التى تجعل العربية تندفع للامام أو الخلف لو مش دايس فرامل...... أرجو النصح والإرشاد |
#2
|
||||
|
||||
رد: مش عارف اسيطر عليها
العربيه سليمه
ومطلوب منك تظبيط أمورك فى التحكم فى السياره فى المواقف المذكوره
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
رد: مش عارف اسيطر عليها
متشكرين يا هندسة،، مشركاتك دائما مميزة.
الحقيقة انا بقارنها بالعربية فيات 124 العربية كانت عاملة زى الطوبة يعنى مش تتحرك من مكانها خالص فى الظروف دى ولازم تتدوس بنزين جامد علشان تتحرك للامام والخلف... اما الماتركس زى ما يكون الواحد راكب عربية بتتزحلق وبتسحب جامد من مجرد لمسة للدواسة البنزين. العربية عاملة زى ما تكون عاوزة تجرى فى مناطق واسعة مش الواحد يمشى بيها على سرعة 30 كيلوا.... اظن اول مرة تشوفوا واحد بيشتكى ان عربيتة بتسحب وبتجرى منه ومش عارف يسيطر عليها ولكن هذه هى الحالة |
#4
|
|||
|
|||
رد: مش عارف اسيطر عليها
ههههههههههههههه
ياراجل يا مفترى بتقارن 124 بالماتريكس فكرتنى بنفسى فى اول رحلتى فى مجال السيارات ركبت العربيات القديمة زى الادا الاقيها طوببببببببببببببه فى الارض وعاوزة عضلات وكلام من ده والتحكم فيها سهل على فكرة لانها مش بتتحرك الا بعد معاناه ولما سوقت السيارات الحديثة فوجئت بان لما ادوس دبرياج العربية تتحرك لوحدها اكنى دايس بنزين وفضلت وقت على ما اخد على الموضوع ده تتصور انا عربيتى الحالية مازدا 323 موديل 1982 تتصور ان العربية دى فيها الموضوع ده كل حاجة فيها بالهمس باللمس وناعمة جداااا وفى الركنات بنسى حاجه اسمها بنزين وبركن بالدبرياج اليابانى يابانى برضه |
#5
|
|||
|
|||
رد: مش عارف اسيطر عليها
متشكر يا Tom كأنك بتوصف حالتى بالضبط. اغلب الوقت ماشى على سرعة السلانسية. مع الماتركس حاسس زى ما يكون لازم أدوس على الفرامل كل شوية علشان أوقفها. مع 124 كنت مجرد ما أشيل رجلى من البنزين العربية تبطى وتوقف مكانها بعد كام ثانية طالما دايس على الدبرياج ساعتها.
أسوء لحظة لما أجى اعدى بين عربيتين وتكون المسافة بين العربيتين يدوبك تعدى الماتركس. بحس أن داخل سريع وأبقى عاوز أمشى أبطئ ولكن السرعة الأقل فى العربية هى 20 كيلوا على سرعة السلنسية..... الحقيقة عربية ممتازة وأعتقد كل العربيات الجديدة كدة يعنى يدوبك لمسة للبنزين وتجرى. الحكاية عوزة تدريب ولما يكون الواحد واقف فى إشارة يبقى يدوس فرامل مع الدبرياج ولما يحب يتحرك يشيل رجلة من الفرامل الأول وبعدين يرفع من الدبرياج وحدة وحدة... هجرب الطريقة دى يمكن تفلح بس أكيد هستهلك الفرامل بسرعة.. |
|
|