|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
11-11-2014, 09:45 AM
|
||||
|
||||
شرح واختبار طرمبة البور
تحياتي لكم
اعتزر عن غيابي عنكم بس والله بسب ظروف الشغل بصراحة انا برفع الموضوع دة وانا محرج جداااا كان نفسي يكون الموضوع ايجابي ويكون فية طريقة اصلاح الطرمبة بس والله حاولت بكافة الطرق علشان مافيش حد يحاول المشكلة كلها ان التأكل بيعمل علي تهريب الضغط حاولت اساوي الدوران بحجر بلحة علي الرايق كدة مجرد تنعيم بس واخلي الدوران منتظم الضغط نزل من 50 الي 30 طبعا اتصدمت جداااا حاولت مرة اخرها ان اقلب هلالة توجية الزيت الدخول خروج والخروج دخول ولم تجدي نفعا حقكم عليا  بس استكفيت بشرحها داخليا وكان الاهم جهاز الاختبار علشان لو رايح تشتري طرمبة  استيراد تعرف حالتها كام %
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. 
|
|
#2
11-11-2014, 10:26 AM
|
||||
|
||||
رد: شرح واختبار طرمبة البور
هحاول أشوف الفيديو
تسلم يباشا على الموضوع الرائع
|
|
#3
11-11-2014, 03:35 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح واختبار طرمبة البور
السلام عليكم
ياهندسه الدنيا تجارب ونجاح وفشل ولولا الفشل ما كان النجاح ويكفيك شرف المحاوله والله المستعان
__________________
   صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
|
#4
11-11-2014, 04:07 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح واختبار طرمبة البور
كالعادة .... موضوع رائع و متميز زى كل مواضيع حضرتك .... و كنا منتظرين الموضوع ده من زمان
بس انا مختلف مع حضرتك فى نقطة .... لو البيضاوى هو ال تآكل مش حتكون مشكلة .... المفترض ان البيضاوى يتاكل بنفس المقدار تقريبا نتيجة احتكاك الريش الدائم بها ... من الممكن ان تتاكل مناطق القفل اكثر شوية و لا اعتقد ان ده حيفرق كتير علشان الريش بتكون ملامسة البيضاوى طول الوقت ... فاعتقادى ان الريش هى الجزء المحتمل للتلف اكتر الموضوع ده حصل معايا من فترة و غيرت القلب بالريش و لاحظت فرق السمك و الطول للريش القديمة عن الجديدة الغريب ان الاجزاء الى حضرتك وضحتها فى الفيديو دى هى نفس الاجزاء تقريبا الى موجودة فى طرمبة الباور فى عربيتى !!!  فيديو رائع و طريقة اختبار رائعة ايضا ربنا يباركلك
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة ahmed_eng2001 ; 11-11-2014 الساعة 05:06 PM
|
|
#5
16-11-2014, 09:38 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شرح واختبار طرمبة البور
تحياتي لك يا بشمهندس احمد
كل لما التاكل بيزيد بيجعل فتحة الخروج اوسع وبكدة مش حيكون في ضغط المهم انت اشتريت القلب استيراد ولا جديد وبكام
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
|
|
|
|
