|
#26
26-10-2011, 05:43 AM
|
||||
|
||||
رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل
للاسف المشكلة عندك هتكون فى الكنترول بس مش عارف ااذا كانت المشكلة مشكلة سوفت ولا مشكلة الكنترول نفسة
وعموما الفيصل فى الموضوع دة الكشف عن طريق الكمبيوتر وبالنسبة للكشف عن طريق الكمبيوتر مش هتلاقى العربية موجود فى قسم كوريا خلية يدخل ع قسم امريكا ويدخل ع جى ام ويختار 1.8 وهيستغل عية ان شاء الله لان دة هو الى حصل معايا وانا بعمل الفحص ع الحساس
__________________
 HaMaDa-ToUB@R 01000902024  
|
|
#27
26-10-2011, 07:31 AM
|
||||
|
||||
|
رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل
لم افهم ماهي موبينة الكهرباء؟
__________________
|
|
#28
26-10-2011, 08:05 AM
|
||||
|
||||
|
رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل
الموبينة هي الكويل أو ملف الاشعال
الي هو خارج منه ال 4 سلوك للبوجيهات او في بعض العربيات بيبقي كل بوجيه راكب عليه كويل مباشرة بدون سلك دلوقتي الكهرباء قاطعة عن الرشاشات مضخة البنزين الكويل بالرغم ان كل الفيوزات و الريليهات سليمة و الله اعلم زي ما قال احد الاخوة لو في إموبالايزر فممكن يكون شريحة المفتاح باظت يا شريحة العربية باظت ممكن لسببا ما الكنترول مش واصله باور اساسا
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#29
26-10-2011, 09:53 AM
|
||||
|
||||
|
رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل
هى المشكلة فعلا يا استاذ احمد هتكون فى الكنترول لان صعب تكون فى الاموبلايزر لان العربية بتفتح وبتدور لكن مش بتكمل العملية .... لو فى مشكلة فى الشفرة العملية مش هتبتدى اصلا كان مش معايا المفتاح ...
والعربية دى فعلا ع موبينة واحدة راكبة قطعة واحدة فوق الوجيهات الاربعة 
__________________
HaMaDa-ToUB@R 01000902024
|
|
#30
26-10-2011, 10:23 AM
|
||||
|
||||
|
رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل
قبل قليل رحت لفحص الكومبيوتر ولكن عليه ازدحام سيارات واخذت تسلسل ان شاء خلال ساعات يتم الفحص.
ولكن من خلال النقاش مع المهندس شرحت له المشكلة قال ان السيارة فاصله بسبب الحماية سيكيورتي بسبب خلل سيتم كشفه لاحقا في الكومبيوتر بالنسبة لشرح الاخ احمد فان السيارة بها مجول باربع كويلات متصله كما في الصورة في الرد اعلاه تماما وليس كل كويل لوحده وعملت مثل ما بالشرح بالصورة وفحصت النار في الكويلات فتبين ان الناريه غير موجودة عند ادارة السلف كما تعلمون ان النار تكون قوية جدا اذا اشتغلت والدرنفيس من المفترض يشتغل حتى بعدم تلامسه مباشرة لكني اوصلته تماما ولم يشتعل اي فاصل تماما طيب.. السكليتر هل له علاقة بالحالة لاني قرأت في عدة مواقع ان الكروز واللاسيتي فيها عيب تعطل السكليتر الكهربائي اعتقد له علاقة مباشرة في اشتغال الفيدبمب والله اعلم فما رأيكم
__________________
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| p0605 control module, p0606 ecm/pcm |
|
|
خلية يدخل ع قسم امريكا ويدخل ع جى ام ويختار 1.8 وهيستغل عية ان شاء الله لان دة هو الى حصل معايا وانا بعمل الفحص ع الحساس
