بولنيز ولا ماذدا 323 لمده 4 شهور فقط

[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومندا سيد فيات لازم يفضل راكب فيات متفكر فى معبودة الجماهير 131 او مرسيدس الفيات 132

ههههههههههههههههه
انت هتعمل زى اصحابى فى الجامعه كل ما يشوفونى يقولولى سيد فيات
من كتر ما كانوا بيشوفونى بال 128 ومن كتر ما كانوا بيسألونى على العربيات والتصليح وكدا
المشكلة ان كل ال 131 او 132 النضيف اصحابهم بيبقوا طالبين ارقام خرافية


يعنى ال 131 ممكن توصل ل 30 الف

و
ال 132 النضيف بتكون بحوالى 25 الف فحرااام يعنى وكمان الحكاية زى ما بقولك 4 شهور وهبيع تانى فعاوز اللى ابيعه ميقعدش معايا سنه عقبال ما يتباع

[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam sabry بص ابعد تماماً عن البلونيز ممكن مازدا هي حلوه وكله ...بس طالمه فتره مؤقته ممكن تجيب 128 اوائل تسعينات هتتباع هو وان شاء الله ش هتخسر فيها ونفس متانه المازدا لان المازدا ضعيفه نسبيا ..بس المازدا ناعمه وركوبه الصراحه ...وربنا الموفق

لا لا لا لا لا لا لا لا

كله الا ال 128 تانى
و
لا يلدغ مؤمن من جحر مرتين

هههههههههههههههههه
بجد تغور ال 128 بسلك دبرياجها اللى بيتقطع على اعطالها اللى مبتنتهيش على العجل اللى ورا الى لو ركبت اتنين تلاته ورا مهما كانت القنطرة سليمة تلاقى العجل اللى ورا بقى معوج على ابالاتينها على كوندنسرها على شنطها وكبوتها اللى كل يومين تنزل تلاقيهم متقلبين فى امكان وفى اى وقت على الشروخ اللى كانت بتخليك تقعد مع السمكرى اكتر من ما بتقعد فى بيتك
كفاية كدا ولا اكمل

ههههههههههههههههههههههه

انا مستعد اقضى الاربع شهور موصلات ولا ارجع لل 128 تانى

بص الحكاية كلها

للاسف ال 128 لما اتصنعت كانت وقت صناعتها تكنولوجيا حديثه ومتطورة جدا وكانت متجربتش قبل كدا ومكنوش يعرفوا عيوبها ايه

ومع الزمن بدائت عيوب العربيه تظهر وراحوا مصنعين موديلات بعدها زى ال 127 و الريتموا اتفادوا فيها كمية اعطال رهيبه من اللى كانت بتحصل فى ال 128 ولكن مازال فيهم بعض الاعطال اللى اتفادوها مع الموديلات الاحدث