تقرير صيانة 30000 كم للسيارة مازدا 3 2010

[محمدصلاح القاضى]

car admire
BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OO
من كتر الفيديوهات اللى بتنزلها بتحسسنى انك صاحب يوتيوب

ahmedsl, alymonir

R OSE4U

mr_astra

:Bra vo:

[Toyota Corolla]

والله أنت كده ،التوكيل ده مدخلتهوش الا تقريبا مرة وحدة و دخلت طينت عيشتهم بسبب بطارية العربية ،و فعلا سيبك من أغلبية الأرقام اللى التوكيل بيفرضها دول بيغيروا القطع و هى لسة نص عمرها (نصابين) ، و عربيتى دلوقتى عاملة 49،500 كم و كل اللى عملتهولها غيرت تيل الفرامل الأمامى مرة عند 18،000 و مرة عند 35،000 (أول مرة غيرته بتيل ماليزى 65 جنيه تقريبا قولت اجربه و كفر عنى سيءاتى كان بيطلع صفافيير و ثانى مرة الى ألان تيل كورى ممتاز جدا ب حاجة و تمانين أو تسعين جنيه تقريبا عشان مش فاكر سعره) .

و زيت الماتور غيرته مرة واحدة عند ال22،000 و ندمت انى غيرته عشان نزل بكامل لزوجته
وغيرت بطارية العربية من سنة تقريبا

و فلتر الهواء و فلتر التكييف نظفتهم ثلاث مرات و مازلت لم استبدلهم

و مغيرتش ولا فلتر الزيت ولا البنزين ولا البوجيهات (البوجيهات لسة بدرى عليها بالنسبالى) و التيل الخلفى على حد علمى مفروض انه مبيتغيرش قبل 70000 كم

أنا بعمل مقص للعجل كل 15000 كم عشان أزود عمر العجل بقدر المستطاع .

أنا اللى غايظنى منك هو انك اشتريت تيل خلفى ب600 ج المرة الجاية ان شاء الله تبقى تجرب الكورى و أنا مجربه و بامانة تحفة

وهو اضافة زيادة اللزوجة ده له تأثير كويس على العربية و ما هى الكمية التى توضع منها على زيت السيارة و بكام عشان بفكر أجيبه ؟

[alymonir]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire اضافة زيت موتور 60 جم لو تقصد الابرو يبقى كده كتير لان العبوة = 15 جنيه فقط !! تغيير فلتر التكييف لعربيتك !! I recommend doing this after every 30.000k.m http://www.youtube.com/watch?v=GKhVXslh6Is شغل يدوى عمولة بيتى ينفع لعربيتك http://www.youtube.com/watch?v=aVonSrU8hIQ مهم جدا تغيير زيت وفلتر للفتيس الاوتوماتيك لانه فى مصر بيجهد كتير فى الاشارات وانواع الزيوت اللى وصيتك بها ممتازة ولك مطلق الحرية !40000 كفاية جدا! http://www.youtube.com/watch?v=MsdPAadc9fY

مش فاكر و الله السعر بالضبط بس هو اكيد اغلى من 15 , كان تقريبا 55 أو 60 جم
شكرا على الفيديوهات بس الكلام كله على الشكل القديم
على العموم اجرب الصيانة الجاية ان شاء الله
برضه حابص على الزيت لو لقيته كويس مش حاغيره , مش كده ولا ايه ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Toyota Corolla والله أنت كده و انت كدة ،التوكيل ده مدخلتهوش الا تقريبا مرة وحدة و دخلت طينت عيشتهم بسبب بطارية العربية ،و فعلا سيبك من أغلبية الأرقام اللى التوكيل بيفرضها دول بيغيروا القطع و هى لسة نص عمرها (نصابين) ، و عربيتى دلوقتى عاملة 49،500 كم و كل اللى عملتهولها غيرت تيل الفرامل الأمامى مرة عند 18،000 قليل جدا و مرة عند 35،000 (أول مرة غيرته بتيل ماليزى 65 جنيه تقريبا قولت اجربه و كفر عنى سيءاتى كان بيطلع صفافيير و ثانى مرة الى ألان تيل كورى ممتاز جدا ب حاجة و تمانين أو تسعين جنيه تقريبا عشان مش فاكر سعره) . بلاش في التيل بالذات تجيب غير الاصلي علشان موضوع الفرامل دة مفيهوش هزار و بعدين حايأثر على الكنابير بعد كدة و دي ممكن تبقى ب 6000 مش 600 بس و زيت الماتور غيرته مرة واحدة عند ال22،000 و ندمت انى غيرته عشان نزل بكامل لزوجته كتييير قوي , متخاطرش للدرجادي وغيرت بطارية العربية من سنة تقريبا و فلتر الهواء و فلتر التكييف نظفتهم ثلاث مرات و مازلت لم استبدلهم غلط برده فلتر الهواء مهم جدا و حايفرق معاك لما تغيره لأنه مهما تنظفه بالهواء هو متسبع تراب من جوة و اللي انت بتنفضه ده المتراكم عليه من بره بس و مغيرتش ولا فلتر الزيت !!!!!!! ولا البنزين ولا البوجيهات (البوجيهات لسة بدرى عليها بالنسبالى) مش بدري قوي يعني كفاية 60000 كم مثلا و التيل الخلفى على حد علمى مفروض انه مبيتغيرش قبل 70000 كم مش شرط حسب حالته و يفضل تكشف عليه كل 10000 كم أنا بعمل مقص للعجل كل 15000 كم عشان أزود عمر العجل بقدر المستطاع . أنا اللى غايظنى منك هو انك اشتريت تيل خلفى ب600 ج المرة و الله زي ما قلتلك أنا محبش أخاطر لأن شغلى طريق سفر و مش بحب أهزر في الفرامل الجاية ان شاء الله تبقى تجرب الكورى و أنا مجربه و بامانة تحفة أنا لقيت الصيني و الكوري و الياباني ( كان تقريبا ب 280 ) بس مش مازدا و برضه مرضيتش أجيبه وهو اضافة زيادة اللزوجة ده له تأثير كويس على العربية و ما هى الكمية التى توضع منها على زيت السيارة و بكام عشان بفكر أجيبه ؟

و الله أنا عملت بنصيحة أخونا cars admire و لحد دلوقتي كويس و الكمية علبة على تغيير الزيت عبوة نص كيلو و سعره حوالي 60 جم