العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > أفيو

أفيو chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 02-12-2010, 02:35 PM
rawshan rawshan غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 1
rawshan is on a distinguished road
افتراضي مشكلتي بالسيارة الافيو (ارجو الافاده)

لدي سيارة أفيو موديل 2006 (54000 كيلو) ولكني اواجه مشكله بالرغم من ان استخدامي جيد جدا للسيارة.
عندما اضغط دواسه الفرامل وانا على الطريق فإني الاحظ ان السيارة تحدف ناحيه اليسار والاحظ ان عجلة القياده تدور الى اليسار ايضا اذا لم اكن ممسكها جيدا وقد تصل الى نصف دورة كامله داخل البلد اة على سرعات بطيئه والاحظ ذللك جيدا حتى اذا كنت ممسكا الدركسيون بقوه فإنه بيعاصي معايا. غيرت طقم التيل الاصلي وايضا الطنابير الاصليه واخذت هواء الفرامل وتمت اختبار الفرامل والخلفية وتغيير زيت الباكم وتغيير العجلات الاماميه مع الخلفيه وضبط الزوايا بالرغم انه ليس علاقه لضبط الزوايا بالمشكله فإن السيارة تسير بشكل طبيعي ولا تحدف اي جهه الا عند الفرمل فقط فأنها تحدف يسارا بشكل خطير. يعني بإختصار كان اي حد يفتي فيها كنت بسمع كلامه وكل الخطوات السابقة تمت فى التوكيل. اذا كان احد الاعضاء المحترمين عنده فكره عن المشكله وطريق حلها ارجو ان يفيدني لأني غلبت بيها عند الوكيل اللي سوري فى اللفظ ما بيفهموش على الاطلاق. أشكركم جدا على المجهود الرائع بالمنتدى.
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 02-12-2010, 03:17 PM
falak falak غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 21
falak is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلتي بالسيارة الافيو (ارجو الافاده)

رأيي المتواضع
معنى إن بيحصل حدف في العربية لما تفرمل
إن ماستر فرامل بيمسك قبل التاني
يعني مثلا لو هي بتحدف يمين لما تفرمل يبقى الماستر اليمين بيمسك قوي عن اليسار أو بيمسك قبله ولو لكسر من الثانية ، وده اللي بيخلي العربية تحدف لما تفرمل .
خلي أحد الميكانيكية أو في التوكيل يبصوا على مساتر الفرامل ، والماستر الرئيسي طبعاً
وهي مشكلة بسيطة على فكرة .. وحلها برضه بسيط ،، على الأقل أبسط من كل التغييرات اللي عملتها قبل كده
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 02-12-2010, 03:27 PM
mok3336 mok3336 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 45
mok3336 will become famous soon enough
افتراضي رد: مشكلتي بالسيارة الافيو (ارجو الافاده)

طيب ما تروح التوكيل و قولهم علي المشكلة وهما يتصرفوا أنت هتوجع دماغك ليه و سلمها لهم بالتجربة و استلمها بالتجربة
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 02-12-2010, 04:51 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلتي بالسيارة الافيو (ارجو الافاده)

حتحتاج تغير الماستر الرئيسى ( إللى وراء السيرفو )

لوجود خلل فى توزيعه للزيت

على الفرد الأربعه

بستمه الخاص بالجنب الشمال بياكل مناب بستم تشغيل الجنب اليمين

والزيت كله بيروح للماستر الفرعيه الأمامى شمال والخلفى يمين بقوه

وبيروح للمساتر الفرعيه الأمامى يمين والخلفى شمال بضعف

ومن هنا بتحصل معاك الحركات دى

الخاصه بأنحراف السياره على المحور الصليبى الأيسر للفرامل
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 02-12-2010, 05:01 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلتي بالسيارة الافيو (ارجو الافاده)


يعني مثلا لو هي بتحدف يمين لما تفرمل يبقى الماستر اليمين بيمسك قوي عن اليسار أو بيمسك قبله ولو لكسر من الثانية ، وده اللي بيخلي العربية تحدف لما تفرمل .
خلي أحد الميكانيكية أو في التوكيل يبصوا على مساتر الفرامل ، والماستر الرئيسي طبعاً
وهي مشكلة بسيطة على فكرة .. وحلها برضه بسيط ،، على الأقل أبسط من كل التغييرات اللي عملتها قبل كده <!-- / message -->
على فكره

هى مش ماشيه كده بالضبط

بيكون فيه بستم من البساتم المكونه للماستر الرئيسى

مسئول عن تغذية الماستر الفرعى للفرده الأماميه شمال

والماستر الفرعى للفرده الخلفيه يمين

وده بيسمى فى أنظمة الفرامل

( محور صليبى للفرامل أيسر )

والفردتين التانيين

أى الأمامى يمين والخلفى شمال

بيكون فيه بستم داخل الماستر الرئيسى بيغذيهم بزيت الفرامل وقت أستعمال الدواسه

( ده بأ بيسمى أيضا بالمحور الصليبى يمين ) نسبه للفرده الأماميه يمين

أو نسبه لتثبيته لهذا المحور الصليبى وقت الفرمله

____________

المهم

عند أخونا السائل

المحور الصليبى شمال ............شغال تمام وبقوه

المحور الصليبى يمين ............تعبان للأسف

وأنصحه بسرعة تغيير الماستر الرئيسى

قبل التحرك بالسياره
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:31 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017