ايه أفضل زيت للموتور والفتيس والباور والفرامل؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrmedo انا معايا bmw 518 i 1800 cc لو سمحت ممكن اعرف احسن زيت ماتور اية

Choosing the right oil is important for the performance and the life of your engine.

Your oil consumption depends on:

• Your type of vehicle.
• Your style of driving.
• The mechanical condition of your engine.
• ????!!!

Total Egypt 36 A Rd. 270, New Maadi Maadi, Cairo Tel: 02-27549556 Fax: 02-27549553

TOTAL is renowned for producing some of the best high-quality lubricants available on the market today.
Consistent collaboration with major engine makers in Europe, Japan and America along with specialist research and development has helped put our products in a pre-eminent position in the market.
Our superior oils, tailor-made for the engines of today, and ready for tomorrow, are distributed throughout South Africa under the highest levels of quality control.

[MarEgypt]

بشمهندس cars admire
محتاجه رأى حضرتك

انا لسه راجعه من ورشة الصيانه، طبعت الموضوع دا على ورق واخده معايا، وروحت عشان أغير الزيوت والبوجيهات
سمعت كلام هناك - حسيت أنهم بيفتوا - ومشيت بالعربيه ومغيرتش فيها حاجه لحين ما أخد رأى حضرتك


أولاً زيت الموتور: قالوا أن زيت Delo مش بيشتغلوا فيه - وبيحطوا زيت شل (الكندى الأصلى) قالوا انه أغلى شويا لكن أفضل وكمان فيه ميزه انه متعدد الدرجات 90w140 يعنى فى الصبح والعربيه بارده لزوجته غير لما تكون العربيه سخنه، ودا أفضل للعربيه وللموتور.

ثانيا زيت الفتيس: قالى زيت شل (الكندى الأصلى) أغلى شويا لكن أفضل من أى نوع تانى، وبعده زيت توتال وخاصتا توتال 42

ثالثاً زيت الباور سترونج: قالى Mobil ATF أفضل

رابعا زيت الفرامل: قالى فى نوع اسمه بيكام (تقريباً) - هو الافضل وهو الى بيشتغلوا فيه

خامساً زيت الكرونه: قالو الزيت Moble SHC 75W-90 لزوجته خفيفه على الكرونه وهيخليها تعمل ونه (مش عارفه يعنى ايه ونه؟) - والمفروض أستخدم زيت لا يقل عن 140 - وفى نوع (مش فاكره أسمه) متعدد الدرجات لزوجته من 140 الى 200 - ودا الافضل للكرونه.

سادسا البوجيهات: قالو ان فى بوجيهات برؤس بلاتين وفى نوع أسمه بوش Bosch بأربع رؤس يضمن الاشعال - ويخلى المارش يدور بسرعه - بس أغلى من البوجيهات العاديه. وفى حجات أرخص برائسين وثلاث رؤس. وقالى نوع تقريبا اسمه NGK أنه كويس. وانها لا تؤثر على استهلاك البنزين (انا مش واثقه من الكلام دا) - وقالى كلام كتير على موضوع البوجيهات ال 16 وال 24 - مفهمتش منه حاجه - بس عاوزه اعرف ايه الفرق بين ال 16 وال 24؟

وما اتكلمناش عن الفلاتر.

فى الأخر قالوا دى الزيوت الى بنشتغل فيها - ولو مش عجباكى - هاتى الانواع الى انت عاوزه تغيرها واحنا تحت أمرك نغيرهالك - وذى ما تحبى ! بصراحه الكلمه الاخيره دى قلقتنى ، وعشان كدا بأستشير حضرتك.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MarEgypt بشمهندس cars admire محتاجه رأى حضرتك انا لسه راجعه من ورشة الصيانه، طبعت الموضوع دا على ورق واخده معايا، وروحت عشان أغير الزيوت والبوجيهات سمعت كلام هناك - حسيت أنهم بيفتوا - ومشيت بالعربيه ومغيرتش فيها حاجه لحين ما أخد رأى حضرتك أولاً زيت الموتور: قالوا أن زيت Delo مش بيشتغلوا فيه - وبيحطوا زيت شل (الكندى الأصلى) قالوا انه أغلى شويا لكن أفضل وكمان فيه ميزه انه متعدد الدرجات 90w140 يعنى فى الصبح والعربيه بارده لزوجته غير لما تكون العربيه سخنه، ودا أفضل للعربيه وللموتور. ثانيا زيت الفتيس: قالى زيت شل (الكندى الأصلى) أغلى شويا لكن أفضل من أى نوع تانى، وبعده زيت توتال وخاصتا توتال 42 ثالثاً زيت الباور سترونج: قالى Mobil ATF أفضل رابعا زيت الفرامل: قالى فى نوع اسمه بيكام (تقريباً) - هو الافضل وهو الى بيشتغلوا فيه خامساً زيت الكرونه: قالو الزيت Moble SHC 75W-90 لزوجته خفيفه على الكرونه وهيخليها تعمل ونه (مش عارفه يعنى ايه ونه؟) - والمفروض أستخدم زيت لا يقل عن 140 - وفى نوع (مش فاكره أسمه) متعدد الدرجات لزوجته من 140 الى 200 - ودا الافضل للكرونه. سادسا البوجيهات: قالو ان فى بوجيهات برؤس بلاتين وفى نوع أسمه بوش Bosch بأربع رؤس يضمن الاشعال - ويخلى المارش يدور بسرعه - بس أغلى من البوجيهات العاديه. وفى حجات أرخص برائسين وثلاث رؤس. وقالى نوع تقريبا اسمه NGK أنه كويس. وانها لا تؤثر على استهلاك البنزين (انا مش واثقه من الكلام دا) - وقالى كلام كتير على موضوع البوجيهات ال 16 وال 24 - مفهمتش منه حاجه - بس عاوزه اعرف ايه الفرق بين ال 16 وال 24؟ وما اتكلمناش عن الفلاتر. فى الأخر قالوا دى الزيوت الى بنشتغل فيها - ولو مش عجباكى - هاتى الانواع الى انت عاوزه تغيرها واحنا تحت أمرك نغيرهالك - وذى ما تحبى ! بصراحه الكلمه الاخيره دى قلقتنى ، وعشان كدا بأستشير حضرتك.

i told you about
zet el corona you will need to use 160
in egypt!!!
please
see the first massege
and read it as well
!!!
also
not
the work shop will
agree to work in products them not work in it orginaly !!!
about your engine oil
you can change it in any caltex gas stations !!
about
your corona oil change it in mobiel
gesr elswees
the spark plug you can buy
brisk
16 وال 24؟
any of them will be fit in your car do not worry!!
buy it from eL tawfekya area!!
face of masrah gaLaL
eL sharkawy
directLy
you will find 2
stores
with brisk logo

change your gearbox oil in any
mobiel gas station
in madenat nasr
or
masr elgadeda !!

about the filters every one will
try
to make you
confused
to make you worry
to sale for you
what he want not what
you want!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
you can find abro
red oil for your gearbox in eLtawfekya too!!
trust in that!!!

this man ahmad
eL shafe3y
can change
any oil in your cars
0100078230
he is in eL emam
el shafe3y
and there are avery good mechanic
espechiaLest in B.M.W
in ROXY MASR ELGEDEDA
DEMASHEQ STREET
HE IS FAMOUES THERE BY
NAME
{RAPSO{
mikaniki f shar3 demsh2 gamed u can go and make the service there

and there are in the same place mohamed gom3aa
for
bmw new spare parts with a sutable prices

ABOUT USED AND NEW SPARE PARTS FOR B.M.W!!!








GORGE NEKOLA
TEL;0123446868

ELNAFAK STREET BESIDE 3ELWY SCHOOLS FAYSAL EL HARAM
STREET NUMBER 1 BELDING NUMBER 16 ELNAFAK STREET FAYSAL !!!


NOW EXCUSE ME YOU ARE AFEMALE
AND YOU SHOULD TO TAKE AGOOD CARE
BECAUSE
EVERY ONE ARROUND
WORK
SHOP WILL TRY TO BE SCAMMERS WITH YOU
OR TRY
TO USE
YOU TO MAKE TO YOUR CAR ANY THING
THAT IS ALL WHAT I CAN TO HELP YOU
ABOUT IT NOW!!
HAVE AGOOD LUCK AND GOD
HELP YOU!!

واحنا تحت أمرك نغيرهالك - وذى ما تحبى ! بصراحه الكلمه الاخيره دى قلقتنى ، وعشان كدا بأستشير حضرتك

ALL THE SCAMMERS WILL TELL YOU THE SAME
WHAT YOU WILL DOING
??!!
if you trust in my words
be
sure
about your
car will be very good
ather ways
do as them say to you!!
and god help
you
also have A good luck!!

THIS IS EGYPT
UNFORTUNATELY
PEOPLE USED EACH ATHER!:mad :!

[MarEgypt]

Thankssssssssssssssssss soooooooooooooooo muchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhh

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MarEgypt Thankssssssssssssssssss soooooooooooooooo muchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhh

زيت الكرونا


this one is 75 to 90 !!
but you need to use 160 over here in egypt !!

Replacement interval:
max. 60.000 km

changed

Spark plugs EXTRA

Wide range spark plugs with prolonged change interval

The centre electrode is from nickel alloy filled with cooper core. Two or three ground electrodes of BRISK Extra spark plugs enable the spark-gap construction which is opened into combustion chamber. This improves mixture ignition in the initial phase of ignition and inhibits flame extinction caused by heat transfer from electrodes.
The use of more electrodes extends change interval up to 60.000 km. Length stability of electrode gap and stability of thermal properties for long operating time predestine these spark plugs for use on wide variety of both, most up to date engines and engines of older construction.

These spark plugs are manufactured in two-electrode design with possibility of spark-over from burning deposits on insulator tip and in three-electrode design, too.





PREMIUM LGS / GS


Spark gap enabling surface flashover (extreme long) with the possibility of spark-over around full circumference 360°. Ignition spark will jump always at point of highest fuel concentration. Substantially higher flame propagation rate in the initial phase of flame propagation in the combustion chamber enables superior fuel energy utilization. The combustion velocity in conjunction with knock sensor assures engine-power increase. The spark gap of spark plugs BRISK PREMIUM "LGS" is protruded deep into combustion chamber.


- completely new spark gap shape

- higher power

- better acceleration

- superior fuel energy utilization

Spark plugs EXTRA





the

LINK

TO BE SURE AND READ IT AS WELL

http://www.brisk.biz/page.php?page=2300