|
رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: أخبار اللوجان معاك ايه دلوقتي ؟؟؟
انا معايا ستيب واي الحمد لله عامله 10000 كيلو وزي الفل مافيهاش اي مشاكل من اللي اتقالت دي غير حاجتين
1) العربية عالية ولو بتاخد ملفات علي 120 تحس بيها جدا في العربية 2)صوت الماتور عالي بس مش اعلي من الفيرنا واللانوس هو ممكن يكون عالي عن النيسان و الإلنترا غير كده العربية زي الفل الحمد لله |
#12
|
||||
|
||||
رد: أخبار اللوجان معاك ايه دلوقتي ؟؟؟
: THUMBS~220::T HUMBS~220:
__________________
الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها يرجى التواصل على الفيس بوك https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn |
#13
|
|||
|
|||
رد: أخبار اللوجان معاك ايه دلوقتي ؟؟؟
اختلف مع الاخ اللى بيقول ان العربية مقلب رغم انى متفق معاه فى وجود بعض العيوب بها و هذا امر طبيعى فلا توجد سيارة ليس بها عيوب الا اللى فوق ال 200 الف
العيوب اللى وجدتها فى العربية حتى الان ( لوجان اتومالتيك 2013) السحب وحش فى اول الطلعة لكن لما بتوصل ل 60 بيبتدى يبقى صاروخ التكييف متوسط و مستنى اشوف هل دى مشكلة عامة ام عندى فقط الثبات متوسط ايضا مش ثابتة و مش بتتمرجح صوت الماتور عالى بس لو قافل الزجاج مش هاتحس بيه لكنها ليست مشكلة الدريكسيون تقيل بس مش تقيل جدا زى ما الاخ كاتب يعنى عادى يتم التعامل معاه دى كانت اهم العيوب لكن العربية بها مميزات جميلة جدا و كلنا عارفنها و بالتالى هى ليست مقلب اطلاقا و تذكر انك تتحدث عن سيارة ب 81 الف ( سعرها الاساسى قبل ارتفاع الدولار)
__________________
مهندس مصطفى سالم |
#14
|
||||
|
||||
رد: أخبار اللوجان معاك ايه دلوقتي ؟؟؟
__________________
الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها يرجى التواصل على الفيس بوك https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn |
#15
|
|||
|
|||
رد: أخبار اللوجان معاك ايه دلوقتي ؟؟؟
انا معايا اللوجان دخلة فى سنة بالظبط عملة 3028 كيلو حتى الان انا معيا فى موضوع السحب ضعيف بس مش ضايع بس مش كل مرة لما بطلع بيها بتبقى ضعيفة ساعات بطلع بيها بتبقى سريعة جدا جدا عن الاول بتبقى ضعيفة فى السحب بس تجيب التانى بتفتح معاك و ساعات فعلا بتبقى تقيلة بس لما بتبقى تقيلة معايا لما بجيب التالت بتفتح معايا مش عارف ده عيب عام ولا عندى بس بس انا لاحظت الموضوع ده كذا مرة بس مش معنى انا ضيعة خالص فى السحب و لعلمك انا كنت مركب فيها 4 افراد ورة و اتنين قدام و كانت بردوا بتفتح معايا بس طبعا مش زى و هى لما تبقى فضية و الكلام ده حصل معايا كذا مرة بالنسبة لموضوع الدركسيون هو فعلا بيبقى تقيل شوية بس انا مش شايف التقل ده اوى و ثانيا ديه انا شايفها ميزة يعنى تقدر تتحكم فى العربية شوية و انا جارى بيها و لعلمك الدركسيون مش بيبقى تقيل علطول بردوا ساعات و ساعات مش عارف ليه بالنسبة للتكيف هو فعلا الهواء بتاعه ضعيف شوية بس انا سمعت ان لما اعدى ال 5000 حيبقى احسن علشان الموتور حيكون اتلين شوية و الله و اعلم بس طبعا فى الصيف و الشمس ضربة فى العربية عمرها ماحتجيب هواء كويس لان العربية حتكون مولعة من جوة مش حتحس بيه الا لما تكون واقف فى ضل صوت الموتور عالى فعلا بس مش حيضر فى حاجة على الاقل حتعرف العربية جابت اخر النقلة ولا لا و لعلمك فيه عربيات تانية جديدة صوت الماتور بتعها بيسرخ زى اللانوس و الفيرنا بالنسبة لرعشة الفتيس ديه لسة مقبلتنيش الصراحة بس كل عربية و ليها عيوبها بالنسبة لموضوع تيل الفرامل انا لسة اساسا مغيرتش زيت ولا صلحت فيها حاجة لان لسة معدتشى ال 5000 اماكن الزراير لو انت اصدك على بتوع زجاج الكهرباء لو تلقى نظرة على الابواب حتلاقى فيه مكان و متغطى ببلاستكة و البلاستكة ديه لو شلتها حتلاقى مكنها فاضى و ديه مش معمولة لله فى لله ديه لو انت عايز تركب زراير الكهرباء فى الابواب بس بالنسبة لبتوع الابواب الخلفية اللى فى نص ديه كويسة جدا انها فى النص علشان لو حد قام من غير مايقفل الزجاج يبقى الزرار قريب من السواق |
أدوات الموضوع | |
|
|