Share
بعض خبراء الامان يعتبرون نظام الثبات الالكترونى من اهم وسائل الامان فى السيارات منذ اختراع حزام الامان
قدمت شركة مرسيدس اول سيارة تعمل بهذا النظام سنة 1999 ووجدت ان هذا النظام يقلل الحوادث والتى تكون بسبب اخطاء القيادة الى 48% عن تلك السيارات التى لا يوجد بها هذا النظام ومن هنا كان من الاهمية ان نتناول هذا الموضوع فى ايجى كار
فكرة هذا النظام تقوم على استشعار وضع عجل السيارة بالاضافة الى قوة المحرك والفرامل ثم القيام بالتغيير عند الضرورة للحفاظ على مسار السيارة وعدم انحرافها عن مسارها وفقدان السيطرة عليها
مم يتكون هذا النظام ؟ 
رقم 1 وحدة نظام الثبات الالكترونى
رقم 2 حساس سرعة العجل
رقم 3 حساس زاوية التوجيه
رقم 4 حساس معدل الانحراف مع حساس تسارع متكامل
رقم 5 التحكم فى المحرك
الحساسات هنا تعطى معلومات عن تسارع السيارة واى قوة اخرى قد تؤثر على السيارة وايضا تعطى معلومات عن معدل دوران السيارة حول محورها ومن خلال هذه المعلومات يمكن لكمبيوتر السيارة من حساب المنحنى المناسب او خط السير الذى ينبغى ان تتخذه السيارة ويمكن اتخاذ إجراءات تصحيحية تشمل الحد من قوة المحرك وتطبيق الفرامل على عجلة واحدة أو أكثر من أجل الحفاظ على المسار كما ان بعض الانظمه بها اختيار استخدام النظام ام لا وذلك يعتمد على مدى احتياج السائق للمساعدة
نظم الثبات الحالى تستخدم نظام مانع الانغلاق للفرامل مع نظام الثبات الالكترونى وفى الواقع كلا النظامين يتشاركان نفس الحساسات الا ان نظام مانع الانغلاق يطبق على الفرامل كما شرحنا فى موضوع سابق فى الموقع
السيارة الصفراء بدون النظام (لاحظ فقدان السائق القدرة على السيطرة) السيارة السوداء استطاع النظام الحفاظ على المسار
اخيرا …. 
القارئ لا تبخل عند الحديث عن وسائل الامان وللحديث بقية ان كان للعمر بقية المصدر
http://www.egycar.net/?p=2065
03-03-2012, 09:42 PM
ESP ماذا تعرف عن نظام الثبات الالكترونى
