|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
03-07-2014, 10:05 PM
|
|||
|
|||
فرامل و خناق
لسلام عليكم إخوتي الأعزاء
و كل عام و أنتم في ابهي حلل البهجة و العافية بحلول الشهر الفضيل اعاده الله عليكم باليمن و البركات أما بعد سيارتي صني مانيوال 2010 ماشية 52000 كم 1- لاحظت إقتراب منسوب زيت الفرامل و الدبرياج من علامة min فأيهما أفضل ( أزود زيت ) أم أغير زيت الفرامل و الدبرياج كاملا علما بأني لم أغير زيت الفرامل و الدبرياج من الزيرو و لو إستقرينا سواء علي زيادة أو تغييير الزيت ( فما هو إسم و نوع الزيت المستخدم ) مثلا موبيل ....... و ما هو رقمه و بالنسبة لتغيير الزيت ( ما هي الكمية للفرامل ؟) ( و ما هي الكمية للدبرياج ) 2- نفس الكلام لزيت الباور ( ما هو إسم الزيت و رقمه ) 3- صوت الموتور عالي ( في السلانسيه و بدون تشغيل التكييف مؤشر الـRPM يقف علي رقم 1 ) علما بأني غيرت ضفيرة كهربا في توكيل أوتو إيجيبت أبو رواش في صيانة الـ30000 كم سألت أحد الميكانيكية قال ( لازم تغير الخناق + الحساسيين بتوعه ) و الخناق هو الجزء الموجود بعد خرطوم علبة الهوا ( المكان إللي بنحط فيه فلتر الهوا ينتهي بخرطوم ) فكم يكلف هذا الجزء بالتوكيل - وخارج التوكيل و محلات الإستيراد لو حد عنده فكرة 4- للأسف لا يوجد توكيل لنيسان باسوان أسف للإطالة و لكم مني كل الشكر 
|
|
#2
04-07-2014, 12:43 AM
|
||||
|
||||
|
رد: فرامل و خناق
عليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
الجزء الخاص بزيت الفرامل انا ارى انة يجب تغيير الزيت بالكامل وكلمة الكامل اعنى بها الخزنة بتاعة الفرامل + الدبرياج كمان المواسير الى نهاية خط زيت الباكم الفنى يفتح مسماير الهواء الاربعة وحضرتك تكارك ( ضغط متتالى على دواسة الفرامل ) لغاية لما الزيت يفضى بالكامل والمسامير تطلع هواء فقط وليس هواء ممزوج بالزيت بعدها والمسامير مفتوحة نضيف الزيت وانا ارشحلك زيت فرامل ماركة "وولف " مصنع ومعباء فى بلجيكا ورتبتة كما هو موصى بة فى المانيوال للسيارة واعتقد انة هايكون DOT4 لكن يوجد زيت فرامل رتبتة DOT5.1 وخلى بالك هو 5.1 وليس 5 لان الـ 5 خواصة مختلفة عن الـ 3 والـ 4 والزيت دة ممكن يجيلك دلفرى بخصوص صوت الموتور العالى فى السلانسية ...ارجوك ما تغيرش اى حاجة لان لو فى اى من الحساسات تالفة لمبة تشك هاتنور عندك وانما اتوقع ان يكون فى خرطوم راكب فى المانفولد اما انة مقطوع او مش راكب مكانة كويس لازم تراجع على كل الخراطيم الواصلة او الراكبة فى المانفولد
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#3
04-07-2014, 12:46 AM
|
||||
|
||||
|
رد: فرامل و خناق
نسيت جزء زيت الباور
نفس الكلام الناس دى عندها زيت باور ممتاز واللى يميز الزيت انة معبا فى الخارج معظم الزيوت الموجودة فى مصر للاسف مغشوشة ممكن زيت وولف دة يكون رقم 4 فى بلدة لكن لما يجى مصر هايكون رقم 1 وطبعا لازم نفضى الدورة بالكامل ونحط زيت جديد بس محتاج فنى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا
|
|
|
|
