#6
|
|||
|
|||
رد: أساسيات صيانة سيارات الجيب و الربع نقل...
متأكد أنه 240؟؟ مش 140؟؟ و أخبار الغيارات ايه معاك؟؟ تقلت شوية و العربية عالبارد و بعد كدا بتخف؟؟
__________________
من ظن في نفسه أنه بلا عيب فقد حوى في ذاته سائر العيوب |
#7
|
||||
|
||||
رد: أساسيات صيانة سيارات الجيب و الربع نقل...
يا باشا لا شكر على واجب .... و بعدين انت الى قايلى على المعلومة دى
الغيارات زى ما هى ... تقيلة على طول .... العربية باردة او سخنة برضوا تقيلة الزيت الى بيحطوا تقيل ... و فى البرد كان عامل زى الشحم السايح ... و انا سألته اكتر من مرة اكدلى ان ده زيت 240 مش 140
__________________
|
#8
|
|||
|
|||
رد: أساسيات صيانة سيارات الجيب و الربع نقل...
[QUOTE=ahmed_eng2001;65724 2]مينا باشا
كلامك مظبوط 100 % ... و انا بس احب اضيف معلومة انت قلتها لى قبل كدة و نسيت تذكرها ... لازم تشوف العامل الى بيشحم بنفسك ... علشان ساعات كتير بيكسل يشحم بعض الصلايب لاعتقاده انها مش مهمة و خاصة صلايب كردان الغرز و المشحمة الى فى الكردان نفسه انا غيرت صلايب الكردان الامامية و الخلفية علشان الشحم نشف فيها باشا هوه من الافضل اشحم العربية كل كام شهر |
#9
|
|||
|
|||
رد: أساسيات صيانة سيارات الجيب و الربع نقل...
[QUOTE=هشام سيد;659066]
لو مقفولة... بتكون مقرفة جدا في تشحيمها.... عشان لازم تتفك و تتشحم.... أمل لو بمشحمة.... فبتتعمل في البنزينة.... و المدة بتكون كل شهر في الصيف.... و شهر و نص الى شهرين في الشتاء بالكتير.....
__________________
من ظن في نفسه أنه بلا عيب فقد حوى في ذاته سائر العيوب |
#10
|
||||
|
||||
رد: أساسيات صيانة سيارات الجيب و الربع نقل...
الصلايب الى غيرتها فيها مشاحم .... من ضمن حركات الميكانيكية الى تغيظ ..... ركب الصليبة بحيث ان المشاحم تكون لاعلى .... فكدة من الصعب الوصول ليها علشان تتشحم
و فعلا الصلايب ليها مقاس ... و لازم اخد الصليبة القديمة علشان البياع ياخد مقاسها و يدينى واحدة زيها
__________________
|
|
|