اساسيات للقيادة فى الشبورة

[amrmohamed1975]

تسلم ايدك يا استاذ بدر على الموضوع الرائع و المعلومات المفيدة

[نبيل عبدالرحمن]

وجهت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية مجموعة من الإرشادات لقائدي المركبات للقيادة الآمنة أثناء الشبورة، حفاظا على سلامتهم وسلامة الآخرين.
وشملت هذه الإرشادات الالتزام بتعليمات رجل المرور، وتهدئة السرعة قبل الدخول في الشبورة ، وإضاءة جميع الأنوار الخاصة بالسيارة مع وضع النور الأمامي في الوضع المنخفض، واستخدام أنوار الشبورة إن وجدت ، وفتح زجاج السيارة بدرجة تمنع تكثف الماء داخلها، واستخدام أنوار الانتظار أثناء الشبورة حتى تكون مرئية بالنسبة للغير ، وأن تكون سرعتها في حدود ما تسمح به الرؤية وليست في حدود السرعة القانونية بحيث يمكن إيقافها عند رؤية الخطر قبل الاصطدام بها.
كما شملت استعمال مساحات الزجاج ، واستخدام آلة التنبيه على فترات متقطعة ، وعدم التوقف في الشبورة على الطريق مهما حدث ، وفى حالة تعطل السيارة يتم إيقافها بأقصى يمين الطريق ، وتشغيل كافة الأنوار وعدم النزول منها حفاظا على حياة مستقليها من الخطر ، ومضاعفة مسافة الآمان بين سيارتك والسيارة التي أمامك ، والسير في الحارة الوسطى من الطريق ، والاسترشاد بالخطوط الأرضية تحسبا لوجود سيارة معطلة بالحارة اليمنى ، وعدم تخطى السيارة التي أمامك أثناء الشبورة.
ونصحت الإدارة العامة للمرور قائدي المركبات المحملة بمواد سريعة الاشتعال بعدم الدخول بمنطقة الشبورة ، وتجنيب السيارة بمكان آمن بعيد عن الطريق ، وعدم الإسراع فى المسافة بين منطقة وأخرى حتى لا يفاجىء قائد المركبة بدخوله لمنطقة الشبورة بأسرع مما يجب.

[بدر بسيونى]

وده من المصرى اليوم النهاردة

الشبورة» تقتل 6 وتصيب 35 فى المحافظات وتعطل «معديات بورسعيد» و9 سفن فى القناة

كتب يسرى البدرى، والمحافظات ــ غادة عبدالحافظ وعبدالحكم الجندى وهند إبراهيم وجمال نوفل وحمدى جمعة 6/ 12/ 2010
تسببت الشبورة المائية، التى تعانى منها محافظات مصر، خاصة مناطق القاهرة الكبرى والدلتا فى عدة حوادث، أغلقت الطرق وتسببت فى تعطيل سير العملية الانتخابية فى دوائر متعددة، وأسفرت عن مصرع 6 أشخاص – على الأقل - وإصابة 35 آخرين وتكدس قرابة 5 آلاف نسمة على جانبى قناة السويس، وتسببت فى تأخير مرور 9 سفن للقناة. من جانبها، أعدت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية روشتة للنجاة من خطر الشبورة تضم 15 خطوة.

فى تصادم بين ميكروباص وجرار زراعى فى الدقهلية، لقى 4 مصرعهم وأصيب 6 آخرون، حيث تلقى اللواء محمد طلبة مدير الأمن إخطارا من مركز شرطة بلقاس باصطدام ميكروباص بجرار زراعى على طريق «المنصورة ـ جمصة الدولى»، مما أدى إلى مصرع سونيا السيد المغازى «3 أعوام»، ونادية فتحى بركات «30 سنة»، وبسملة صبرى فتحى «عامان»، وعبدالرحمن عوض «عامان» وإصابة 6 آخرين من ركاب الميكروباص. انتقل لمكان الحادث العميد فتح الله حسنى مدير إدارة البحث الجنائى، وتم نقل الجثث والمصابين إلى مستشفى بلقاس العام.

وفى المنوفية لقيت طالبة مصرعها وأصيب 14 آخرون فى انقلاب سيارة على طريق «مصر ـ إسكندرية الزراعى» بسبب الشبورة المائية الكثيفة، حيث تلقى اللواء حمدى الديب، مدير أمن المنوفية، إخطاراً من الرائد حاتم الدهشان، رئيس مباحث قويسنا، بانقلاب السيارة رقم 126114 أجرة غربية، وفر قائدها هاربا، أمام قرية مصطاى بسبب الشبورة المائية الكثيفة وأسفر الحادث عن مصرع إسراء رضا طه «16 سنة» طالبة، وإصابة 14 من ركاب السيارة بكسور وجروح وكدمات متفرقة.

وفى بورسعيد، تسببت الشبورة فى انعدام الرؤية لمسافة تجاوزت 20 متراً، ما أدى إلى توقف «معديات» العبور بين مدينتى بورسعيد وبورفؤاد، وتكدس أكثر من 5 آلاف مواطن على جانبى القناة، كما توقفت معديات نقل السيارات النقل والمحملة بالبضائع المقبلة من ميناء شرق بورسعيد، وتعطلت أيضا معديات تفريعة بورسعيد، مما تسبب فى تعطيل مصالح أكثر من 2000 من العاملين فى ميناء شرق بورسعيد.

وقال مصدر مسؤول فى هيئة قناة السويس إن الشبورة تسببت فى تأخير عبور 9 سفن لقافلة الجنوب الثانية المتجهة من مدينة بورسعيد إلى مدينة السويس.

وفى القليوبية، لقى سائق مصرعه وأصيب 15 آخرون فى تصادم بين سيارتين على طريق «كفر شكر ـ ميت غمر»، حيث تلقى اللواء محمد الفخرانى، مدير الأمن، إخطارا من العميد أشرف رياض، مدير شرطة النجدة، بوقوع حادث تصادم أمام مدينة كفر شكر، وبالمعاينة تبين أنه أثناء قدوم السيارة رقم 24243 أجرة دقهلية قيادة محمد سيد أحمد من ميت غمر اصطدمت بالسيارة 123924 نقل دقهلية، ونتج عن الحادث مصرع قائد السيارة الأجرة وإصابة 15 آخرين.

وأعدت وزارة الداخلية عدة روشتات لقائدى المركبات على الطرق السريعة والفرعية لتجنب أخطار الشبورة المائية تضم 15 خطوة، أولاها: الالتزام بتعليمات رجال المرور، وثانيتها: تهدئة السرعة قبل الدخول فى منطقة الشبورة المائية، وثالثتها: على قائد المركبة إضاءة جميع الأنوار الخاصة بالسيارة مع وضع النور الأمامى فى الوضع المنخفض مع استخدام أنوار الشبورة إن وجدت.

وأضاف اللواء صلاح عبدالوهاب، مدير الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، أن رابع هذه الخطوات أنه يجب على قائد المركبة فتح زجاج السيارة بدرجة تمنع تكثف المياه داخل السيارة، وبعدها استخدام أنوار الانتظار أثناء الشبورة حتى تكون السيارة مرئية بالنسبة للآخرين، بعدها يجب أن تكون سرعة السيارة فى حدود ما تسمح به الرؤية وليس فى حدود السرعة القانونية حتى تتمكن من التوقف عند رؤية الخطر قبل الاصطدام به، مع استعمال ماسحات الزجاج واستخدام آلات التنبيه على فترات متقطعة حتى يشعر الغير بوجوده على الطريق، وعدم التوقف فى الشبورة على الطريق مهما حدث، مشيرا إلى أن عاشر هذه الخطوات أنه فى حالة تعطل السيارة يقوم قائدها بتجنيب السيارة فى أقصى يمين الطريق، وبعيدا عن نهر الطريق، مع تشغيل جميع الأنوار وعدم النزول من السيارة حتى لا تتعرض حياة قائدها للخطر، وأن الخطوة الحادية عشرة أنه يجب تحرى الحذر لأن الشبورة غالبا ما تكون متقطعة ومتحركة، فلا ينبغى الإسراع فى المسافة بين منطقة وأخرى، حتى لا يتفادى قائد السيارة بدخوله منطقة الشبورة بأسرع مما يجب، على أن يتحرى قائد السيارة مضاعفة مسافة الأمان بين سيارته والسيارة التى تسبقه، وعلى أن يسير قائد السيارة فى الحارة الوسطى من الطريق والاسترشاد بالخطوط الأرضية، تحسبا لوجود أى سيارات معطلة بالحارة اليمنى، وألا يتخطى قائد المركبة السيارة التى تسبقه أثناء الشبورة،

أما الخطوة الأخيرة، إذا كانت السيارة محملة بمواد سريعة الاشتعال، فهى أنه يجب على قائدها عدم الدخول فى منطقة الشبورة، ويتم تجنيب السيارة بمكان بعيد وآمن على الطريق. وأنهى اللواء عبدالوهاب التعليمات قائلا إنه إذا التزم المواطن بها فإنه سيكون قد حافظ على سلامته وسلامة سيارته وحافظ على حياة الآخرين، وتجنب وقوع عدد كبير من الحوادث على الطرقات الرئيسية والفرعية، مناشدا جميع قائدى المركبات تحرى الحذر أثناء دخولهم منطقة الشبورة المائية.

[نبيل عبدالرحمن]

بارك الله فيك يا أستاذ بدر ووقانا الله وإياكم شر الطريق

[zaraki]

تسلم يا باشا موضوع جميل