حساس مستوى ماء التبريد بالقربة

[yk_5]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_k21 ياباشا لو عايز تعمل الموضوع دا سهل اوي فيه دايرة بزنان لما الميه تقل في القربه لو الاعضاء عجبتهم الفكرة و عايزينها انا تحت امركم و بالتوفيق إن شاء الله

شكرا لأهتمامك وعن نفسى مقتنع بالفكرة 100% وياريت لو حضرتك تقول تفاصيل أكثر

[yk_5]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يحيى سعيد skoda a5 او فانتازيا و اعتقد a4

هسأل عليهم وياريت تكون اسعارهم مناسبة ولو انى لا أعتقد
شكراً لمرورك

[ahmed_eng2001]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yk_5 ربنا يكرمك الموضوع دا اصله حصل معايا مرة وقرأت عنه وعرفت ان لما بيحصل تسرب مفاجئ لماء التبريد والماء يخلص من وش السلندر حساس قياس درجة حرارة ماء التبريد بيبقى محاط بالهواء مش بالماء وعلى ما يبتدى يحس بدرجة حرارة الهواء الساخن اللى حل محل الماء بعد تسربة (بعد حوالى دقيقتين تلاته) يكون لا قدر الله اللى حصل حصل. شكرً لمرورك الكريم

و حصل معايا كمان من فترة ... طبة مياه الى فى بلوك الموتور ضربت ... فسربت مياه التبريد ... عداد الحرارة وصل ل 90 و بعد كدة وقف مكانه

[yk_5]

فيه فكرة: هل ممكن اسنغلال مياه التبريد نفسها كقطب سالب باعتبارها متصلة بالموتور والموتور بطبيعتة واخد أرضى من البطارية تمام لحد كده ... لو عملنا خرم اسفل القربة ووضعنا فى الخرم ده مسمار بصامولة (بس يكون نحاس) رأس المسمار جوه القربة وبقيته خارج من القربة وربطنا الصاموله فيه لحد الآخر (مع اجراء الإحكام اللازم لمنع التسريب) لو وصلنا المسمار ده بسلك فى نهايته لمبة بيان وطرف اللمبة الآخر متصل بالقطب الموجب بتاع ولاعة العربية مثلاً (علشان غى عربيتى كهربة الولاعة بتشتغل مع الكونتاكت) بكدة لما العربية تدور لمبة البيان تنور طول ما رأس المسمار اللى فى القربة متغطى بماء التبريد وفى حالة نفاذ الماء من القربة اللمبة تطفى. ايه رأيكو على الأقل نظرياً

[khaled_k21]

الاخ الكريم YK_5

مع احترامي لفكرة سيادتك و ان كانت نظريا ممكنه لكن عمليا شبه مستحيله لان التيار اللي هايمشي في الميه تيار ثابت DC و ليس متردد AC و عشان تحكم علي صحه التجربة هات كوب ماء ووصل فيه طرفين البطاريه مش هايحصل قفله خالص و لو حطيت لمبه عمرها ما هتنور

ثانيا الوضع الافتراضي اللي حضرتك بتقترحه معكوس بمعني انه من المفروض ان في وجود الميه في القربه اللمبه تكون مطفيه و تضي فقط عند عدم وجود مياه

ثالثا وجود لمبه حل غير عملي بالمرة لان بيعتمد علي مدي شده انتباهك لوجود الضوء او عدمه فمن باب اولي هاتركز علي مؤشر الحرارة و خلاص

رابعا من اشد التحذيرات التي تنبه العقل البشري هو التحذير الصوتي

يا جماعه انا عندي الحل :

دائرة الكترونيه تنبهك فورا لو مافيش ميه و بدون تعديل في القربه مطلقا
كل ما هنالك هو مسمارين داخل الخرطوم اللي نازل من القربه للرادياتير

و تديك تنبيه صوتي و ضوئي

و كمان عندي دايره الكترونيه حساس للحرارة في حاله تعطل الترموستات او توقف المروحه او ارتفاع الحرارة لاي سبب و تديك انذار صوتي و ضوئي

كام واحد عايز الموضوع دا ؟