العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > سبارك

سبارك chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 22-03-2012, 12:44 AM
osos medo osos medo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 110
osos medo has a spectacular aura aboutosos medo has a spectacular aura about
افتراضي سؤال هام ارجو الرد بخصوص السبارك

الحمد لله جبنا سبارك لايت 2012 بس انا حاسس فيها كام حاجه كده عاوز استفسر عنهم
1- فيه سنه بنزين عاليه حتي اما بشيل رجلي من علي البنزين العربيه مش بتبطا لا بسمع صوت البنزين شغال
2- اما بعمل مشوار بحس و اقف كده و انا بركن صوت الموتور عالي و فيه زي كره كده
3- العفشه حاسس انها ناشفه و برده اما بدورها و انا بسخن بحس بهزه بسيطه ي العربيه
مع العلم انها عامله 140 كيلو فقط
ارجو الرد يا جماعه
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 22-03-2012, 12:51 AM
الصورة الرمزية M.TONSY
M.TONSY M.TONSY غير متواجد حالياً

من انا؟: بتعامل بطيبة وحسن نية مع البشر واحتسبه عند الله
التخصص العملى: Administration Development Specialist
هواياتي: السيارات والسباحة والاسلحة وبحب الشغل اليدوى
 
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: قاهرة مصر اغلى وطن
المشاركات: 3,458
M.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond reputeM.TONSY has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال هام ارجو الرد بخصوص السبارك

حضرتك ممكن المشاكل دى تروح مع التليين ولو مرحتش ايد كل ملاحظاتك فى ورقة وفى ميعاد الصيانة المقبل تبلغهم بيها فى التوكيل ومتستلمش العربية الا لما يظبطوا كل ملاحظاتك وتصمم على كدة لانهم مراوغين
__________________

لا اله الا الله ..... محمد رسول الله
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
وصلى اللهم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم


رد مع اقتباس
  #3  
قديم 22-03-2012, 02:48 AM
thesward_6000 thesward_6000 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 12
thesward_6000 will become famous soon enoughthesward_6000 will become famous soon enough
مبروك رد: سؤال هام ارجو الرد بخصوص السبارك

بص يابوب صلى عالنبى

اول حاجه موضوع صوت الماتور ده عشان خاطر الترموستات هى الى بتخيلى الماتور دايما فى حاله تسخين لان الجو برد والترموستات حاسه ان االجو برد فبتخلى سلك البنزي يتشد وبالتالى بتخليك حاسس كانك بتسخن العربيه وديه حاجه طبيعيه جدا مفيهاش اى مشكله بص من الاخر زى مالترموستات بتخلى مروحه الرادياتير تشتغل كل ماالموتور يسخن بتعمل نفس الحوار لما الماتور يكون بارد لان فيه مستوى طبيعى لحراره الماتور وهى ف النص ودايما تلاحظ ان العداد لما يوصل للنص لا بيطلع ولا بينزل بعديها الا لو فيه حاجه غلط المهم هو بيعمل كده عشان الترمومستات بتحافظ على درجه حراره الماتور فى المعدل الطبيعى وف حاله الجو الى اللزيز الى احنا فيه ده لازم توصل الماتور لحاله السخونه المطلوبه للمشى فى ناس بتسمى الحاله ديه active mode ان العربيه ماتتخنقش معاك لو كبست بنزين او ماتبطلش منك بسرعه لو غلط ورفعت دبرياش بسرعه كل الحالات ديه لازم الماتور يكون فيها سخن المهم الفكره وصلت وخلاص انا مش هافضل اشرح كتير




تانى حاجه كانت ايه

اه حوار العفشه ده صح زى مالنجم الى قبلى قالك انها لسه جديده بس والعفشه بتبقى ناشفه شويه عشان الاحتكاكات بينها وبين بعضها لسه متعودتش على بعضها ومبدايا كده انت ادامك 1000 كيلو عامل العربيه كانها ابنك ولسه بتمشيه مش تخنق عالناس الى وراك يعنى بس امشى معدل طبيعى اخرك 100 ده اول حاجه تانى حاجه ماتكبسش بنزين وانت طالع مره واحد تالت حاجه اوعى تخمس بالعربيه دلوقتى او حتى تطلع بسحبه ودايما وانت طالع بالعربيه بعد التسخين ارفع الدبرياش الاول ولما تمشى ابقى دوس بنزين واحد واحده رابع حاجه وده الاهم دايما سخن العربيه لما تطلع بيها الصبح

وديه قاعده عامه ويبقى حمار الى يقولك متسخنش الى يقولك انها جديده والكلام ده ف القديم
والى يقولك ياعم اسخن ايه ياعم هو انا شارى جديد عشان اعد اسخن فيه

بص انا هافهمك موضوع التسخين ده بيعمل ايه ف العربيه
تخيل انك صاحى من النوم تفتكر ممكن وانت صاحى تقوم نازل الشارع وتعد تجرى او تنزل البحر وتعوم
نفس فكره العربيه
ماتور حاله ثابته بقاله اكتر من 12 ساعه
وصل لدرجه بروده تحت الصفر
العفشه من تحت تقريبا خدت وضع ان مفيش حمل عليهم وخصوصا ف الجو البرد فالزيت جواالمساعدين تقريبا مترسب تحت وقرب ينشف بالتالى كل المساعدين والكبالن يعتبروا ناشفين جداا والحاجات ديه النشوفيه فيها وحشه لازم تكون مرنه دايما دايما قارن الحوار بنسبه الجو


المهم يعنى العفشه وموضوع الماتور ده على شهر 7 تكون خلصتهم اهو الجو يكون بقى حر عشان صوت الماتور الى مضايقك واهو تكون وصل ل1000 كيلو والعفشه تبقى حلوه



تالت حاجه انت قلقان منها موضوع الرجه
بص يابوب


تخيل انك رابط ف باب بيتكو جاموسه مش كل ماتتحرك الباب هايتهز شويه
ديه نفس الفكره ماتور العربيه تقيل شويه بالنسبه لوزن العربيه وتقلها بس وبيدور مره واحد فلازم تتحرك وف حوار تانى ان مسامير الماتور او القواعد تكون لسه ماتربطتش وده ف اول صيانه انشاء الله



ارجو انى اكون ريحتك من قلقك

والف الف مبروك يابوب عايز اقولك اننا كنت بشد مره مع واحد ف الطريق
الدولى الساحلى كان ماشى على 160 جمبى وكان معاه سبارك بجد ربنا
يكفيك شرها ويديك خيرها
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 22-03-2012, 08:32 AM
osos medo osos medo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 110
osos medo has a spectacular aura aboutosos medo has a spectacular aura about
افتراضي رد: سؤال هام ارجو الرد بخصوص السبارك

و الله يا جماعه شكراااااااا جزيلا ربنا يطمن قلبكم يا رب و اشكر بالخصوص " زيس وورد " انت زي العسل علي فكره
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 22-03-2012, 10:47 AM
Neo206 Neo206 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2011
المشاركات: 1,382
Neo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال هام ارجو الرد بخصوص السبارك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thesward_6000 مشاهدة المشاركة

بص يابوب صلى عالنبى

اول حاجه موضوع صوت الماتور ده عشان خاطر الترموستات هى الى بتخيلى الماتور دايما فى حاله تسخين لان الجو برد والترموستات حاسه ان االجو برد فبتخلى سلك البنزي يتشد وبالتالى بتخليك حاسس كانك بتسخن العربيه وديه حاجه طبيعيه جدا مفيهاش اى مشكله بص من الاخر زى مالترموستات بتخلى مروحه الرادياتير تشتغل كل ماالموتور يسخن بتعمل نفس الحوار لما الماتور يكون بارد لان فيه مستوى طبيعى لحراره الماتور وهى ف النص ودايما تلاحظ ان العداد لما يوصل للنص لا بيطلع ولا بينزل بعديها الا لو فيه حاجه غلط المهم هو بيعمل كده عشان الترمومستات بتحافظ على درجه حراره الماتور فى المعدل الطبيعى وف حاله الجو الى اللزيز الى احنا فيه ده لازم توصل الماتور لحاله السخونه المطلوبه للمشى فى ناس بتسمى الحاله ديه active mode ان العربيه ماتتخنقش معاك لو كبست بنزين او ماتبطلش منك بسرعه لو غلط ورفعت دبرياش بسرعه كل الحالات ديه لازم الماتور يكون فيها سخن المهم الفكره وصلت وخلاص انا مش هافضل اشرح كتير




تانى حاجه كانت ايه

اه حوار العفشه ده صح زى مالنجم الى قبلى قالك انها لسه جديده بس والعفشه بتبقى ناشفه شويه عشان الاحتكاكات بينها وبين بعضها لسه متعودتش على بعضها ومبدايا كده انت ادامك 1000 كيلو عامل العربيه كانها ابنك ولسه بتمشيه مش تخنق عالناس الى وراك يعنى بس امشى معدل طبيعى اخرك 100 ده اول حاجه تانى حاجه ماتكبسش بنزين وانت طالع مره واحد تالت حاجه اوعى تخمس بالعربيه دلوقتى او حتى تطلع بسحبه ودايما وانت طالع بالعربيه بعد التسخين ارفع الدبرياش الاول ولما تمشى ابقى دوس بنزين واحد واحده رابع حاجه وده الاهم دايما سخن العربيه لما تطلع بيها الصبح

وديه قاعده عامه ويبقى حمار الى يقولك متسخنش الى يقولك انها جديده والكلام ده ف القديم
والى يقولك ياعم اسخن ايه ياعم هو انا شارى جديد عشان اعد اسخن فيه

بص انا هافهمك موضوع التسخين ده بيعمل ايه ف العربيه
تخيل انك صاحى من النوم تفتكر ممكن وانت صاحى تقوم نازل الشارع وتعد تجرى او تنزل البحر وتعوم
نفس فكره العربيه
ماتور حاله ثابته بقاله اكتر من 12 ساعه
وصل لدرجه بروده تحت الصفر
العفشه من تحت تقريبا خدت وضع ان مفيش حمل عليهم وخصوصا ف الجو البرد فالزيت جواالمساعدين تقريبا مترسب تحت وقرب ينشف بالتالى كل المساعدين والكبالن يعتبروا ناشفين جداا والحاجات ديه النشوفيه فيها وحشه لازم تكون مرنه دايما دايما قارن الحوار بنسبه الجو


المهم يعنى العفشه وموضوع الماتور ده على شهر 7 تكون خلصتهم اهو الجو يكون بقى حر عشان صوت الماتور الى مضايقك واهو تكون وصل ل1000 كيلو والعفشه تبقى حلوه



تالت حاجه انت قلقان منها موضوع الرجه
بص يابوب


تخيل انك رابط ف باب بيتكو جاموسه مش كل ماتتحرك الباب هايتهز شويه
ديه نفس الفكره ماتور العربيه تقيل شويه بالنسبه لوزن العربيه وتقلها بس وبيدور مره واحد فلازم تتحرك وف حوار تانى ان مسامير الماتور او القواعد تكون لسه ماتربطتش وده ف اول صيانه انشاء الله



ارجو انى اكون ريحتك من قلقك

والف الف مبروك يابوب عايز اقولك اننا كنت بشد مره مع واحد ف الطريق
الدولى الساحلى كان ماشى على 160 جمبى وكان معاه سبارك بجد ربنا
يكفيك شرها ويديك خيرها
بجد الراجل جابلك من الاخر و مسبش حاجه تتقال بعده
جزاه الله خير
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:52 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017