|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
06-01-2014, 11:29 AM
|
|||
|
|||
حافظ علي الطنابير الأمامية لسيارات الدفع الامامي .. هام جدا !!!
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع باختصار الطنابير الامامية اللي مجننه الناس في كل انواع العربيات من اول العربيه 90 لحد 2014 السبب ببساطه اننا بنشتري الاصلي مش اصلي يعني .. انت بتروح تشتري طنابير ب 250 ج او 500 ج كل ده اي كلام ومش اصلي اصلا ده High Copy يعني مقلد باتقان وبس عشان كده سنه او اقل وكل واحد يروح لحاله .. الصح في الطنابير لما تقلش معاك اول حاجه تخرطها مره واحده بس لو كانت جديده ودي هتكفيك6 شهور والخرط بيكون ب 50 او 60 ج ميزدش يعني بياخد 1 مم وتجيب تيل فرامل اي كلام برده ب 60 ولا 80 ج ويبقي الموضوع اتقفل 6 شهور ب150 ج بعد ال6 شهور تطلع علي توكيلك تجيبلك طنبورتين اصلي هيبداو من 900 ج وانت طالع الطنبورتين بس والتيل هيعمله 450 وانت طالع برده حسب العربيه وهتشتري دماغك حوالي 3 سنين وحسب الاستعمال طبعا وبعد كده هتجيب ال150 ج وتخرط الطنابير وتجيب تيل اي كلام لما يبوظو تاني لانها حاجه دورية في العربيه اساسا ولازم تتتغير كل ماتحتاج انها تتغير ازاي بقي احافظ علي الطنابير مشكلة الطنابير الاساسية اللي معظم الناس تعرفها ان لما بيجي عليها مايه وهيا سخنه بتفقفق ايون بتفقفق ده انا واخد اللفظ ده من فم المتخصصين ههههههه عشان كده لو انا جاي من مشوار بعيد مغسلش العربية بسرعه لو مركب جنط امشي بالعربية علي 80 ولا حاجه متزدش في الجو الممطر او جو لابصه مستغرب ليه ياعم مانت بتقول لابصه عندكم ولا هنا حرام فيه حاجه تالته عشان تحافظو علي الطنابير دي بشكل اكبر .. طريقة دوسة الفرامل لازم تكون مميزة انت سايق عربيتك مش ميكروباص عشان كده بتفرمل واحده واحده نصف كبسه مش زي الميكروباص كبسه واحده اللي هو بيخليكي تقعد في الكرسي القداماني غصب عنك بسبب فرامله علي فكره الطنابير والتيل هما اساس اجزاء الاحتكاك لايقاف السيارة عشان كده في سيارات بتنزل سكينه زي الاوبل والالنترا وانواع كتيره جدا حديثه وفيه عربيات بتنزل امامي بس الفرمله بتكون قدام وبس علي طنبورتين مش علي اربعه عشان كده الطنبورة لما تحتك ببساطه مع التيل هيبقي فيه احتكاك خفيف فهياكل التيل بالراحه فيه ناس بتعتقد العكس هقولك عشان تريح نفسك خالص هات اي حاجه طباشير حتي وحكه في الارض مره بسرعه ومره بالراحه هتلاقي ان التاكل بيكون اسرع في الفرملة السريعه مش في البطيئة شكرا ليكم بالتوفيق 
|
|
#4
12-03-2014, 01:19 AM
|
||||
|
||||
رد: حافظ علي الطنابير الأمامية لسيارات الدفع الامامي .. هام جدا !!!
مجهود رائع ومشاركات قيمة وتم التثبيت للإفادة
 : 14FEAD~151:
|
|
#5
12-03-2014, 01:51 AM
|
|||
|
|||
|
رد: حافظ علي الطنابير الأمامية لسيارات الدفع الامامي .. هام جدا !!!
موضوع مفيد ومميز . ولكن معلومة ان فية بعض السيارات بتنزل فرامل امامية وبس ؟ اعتقد المعلومة دى محتاجة مراجعة لان ذلك يتسبب فى زحف السيارة عند الفرملة واعتقد ان الفرامل الخلفية لايمكن الاستغناء عنها
وتقبل مرورى
|
|
|
|
