|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
07-02-2011, 12:13 AM
|
|||
|
|||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
تقرير ممتاز يا بدر باشا ..
برغم ان الواحد اليومين دول دماغه مش في العربيات خالص ... لكن اول ما شفت اسمك على التقرير قلت لازم ادخل على طول خصوصا انه بين عربيتين مهمين جدا في السوق المصري بالنسبه لجزئيه ان ناس كتير بتقول ان السيراتو تقيله و فتيسها بطيئ فده لان السيراتو فعلا اتقل من الالنترا مش فاكر بالظبط الوزن لكن افتكر ان الالنترا في رينج ال 1100 - 1150 و السيراتو في رينج ال 1300- 1340 كجم فتقريبا بنتكلم في فرق وزن حوالي 200 كجم ... ودي اكيد تأثر على الاداء ( زي لما الواحد يكون سايق العربيه لوحده او مركب 3 صحابه معاه ) وجايز يكون فرق الوزن ده ناتج من الاوبشنز الكتيره اللي في العربيه اللي طبعا غبور قاصصها من الالنترا والله اعلم في انتظار المقارنه مع الافانتي الجديده 
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#12
07-02-2011, 01:15 AM
|
|||
|
|||
|
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
شكرا يا بدر باشا على التقرير الرائع والمتميز
في السعودية هنا تعتبر النترا مكتسحه اكتساح شامل على صعيد التكسيات تعتبر الاولى وعلى صعيد الملاكي تعتبر منتشره اكتر من السيراتو بمراحل ... ملاحظه : تم تغير الفيتيس في سيراتو من 4 سرعات الى 6 سرعات في موديلات 2011
|
|
#13
07-02-2011, 11:55 AM
|
||||
|
||||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
ربنا يخليك يااستاذ خالد وشكرا الكلام الجميل ده كله
|
|
#14
07-02-2011, 12:01 PM
|
||||
|
||||
رد: المقارنة الصعبة جدا بين الهيونداى النترا والكيا سيراتو
وفعلا فرق التسارع بين الاثنين نتيجة لوزن السيراتو الاثقل لكن غير كده الاثنين واحد تقريبا[/COLOR]
|
|
| الكلمات الدليلية |
| مقارنة بين السيراتو والنترا |
|
|
