|
#36
30-03-2009, 11:08 PM
|
|||
|
|||
رد: اسبيرانزا A113 تشارك فى سباق الاوتوكروس
أنا آسف لأستاذ زيكومان وللإدارة وانا مكنتش أقصد أى إهانة بالعكس كنت بأيد زيكو بأسلوب ساخر
وعلى فكرة أنا معاك يازيكو ومتابع اللى بيحصل معاك حتى لو انتا مش واخد بالك وانت على حق وشكرا استاذ اسلام جلال على النصيحة 
|
|
#37
31-03-2009, 11:58 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اسبيرانزا A113 تشارك فى سباق الاوتوكروس
لا حول و لا قوة إلا بالله
أنا شايف إن مروان كان بيعمل موضوع زى خبر عن مشاركة إسبرانزا أول مرة فى أوتوكروس مش تمجيد ولا تعظيم و لا منافسة ولا حاجة خبر عادى عن سيارة تحاول أن تثبت جدارة فى السوق المصرى و مفيش غير إحصائيات إيميك اللى بتقول إن مبيعات الإسبيرانزا خدت المركز الرابع فى مصر و بعض الأحداث اللى بتهتم بالسيارات زى الأوتوكروس اللى إسبيرانزا أول مرة تشارك فيه فالموضوع يستحق الشكر لو كنت أول مرة تسمع عنه و تهتم فعلا بالسيارات و منتدى زى مصر موتورز واجب عليه تغطية الأحداث التى تهم السيارات و مروان نقله من وجهة نظره لأنه واضح لكم جميعا إنه عمل مجهود مع بسام صاحب السيارة اللى شارك فى السباق اللى انا أحيه على إصراره على إثبات ذاته و قناعته بالسيارة و مشاركته بسيارة تقريبا من غير هاند بريك و لولا تعنت مراقبى السباق كان إتصعد للمرحلة اللى بعد كدة لأنه فعليا حقق سكور يؤهله أرجو أن أكون بلغت وجهة نظرى بإسلوب يليق بمناقشة أكثر إحتراما
|
|
#40
02-04-2009, 07:27 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اسبيرانزا A113 تشارك فى سباق الاوتوكروس
احب اعرف الناس ان الكرستالة لا يعيبها اى شىء ومش معنى اهنا خلصت متأخر انها وحشة
وبرضو مش معنى ان ال113 صينى تجميع مصرى تبقى اى كلام العربية بقالها سنتين وهتبقى تاكسى قريب ما علينا معلومة لحضراتكم الكرستالى كانت محرك 1600 سى سى + تربو كامل معدلة + جنوط 17 فرق العزم والطلعات وال113 كانت محرك 1300 سى سى ( ستوك ) يعنى متعملش علية اى تعديلات غير فلتر هواء سبور وجنوط 14 دى معلومات فنية لمحبى السباقات والاوتو كروس عموما الناس اللى بتفهم فى الموضوع دة يعنى وتفهم يعنى اية فرق محرك وفرق جنط وفرق تربو كيت كامل ههههههههه
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| autocross 2009, اتوكروس 2009, اسبيرانزا |
|
|
