#21
|
|||
|
|||
رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى
الفورد فيستا لا تصنع البتة فى المانيا, الفورد فيستا تصنع فى البرازيل و جنوب افريقيا و الصين و المكسيك. http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta الفورد فوكاس تصنع فى روسيا و الأرجنتين و حتى وقت قريب كانت تصنع فى انجلترا, لا أعرف ان كانت لا تزال تصنع هناك أم لا. الفورد كا تصنع تصميمها مأخوذ من الفيات باندا و تصنع فى بولندا مع الفيات 500. مصنع فورد فى المانيا هو احدى مصانع فورد الموجودة فى كل أنحاء العالم, فمنقدرش نقول أبدا انو فورد ألمانى, و الا لكانت المرسيدس مصرى مادامت يتم تجميعها فى مصر! أوبل و فوكسهول و هولدن الاسترالية يصنعون نفس السيارات, و لا يوجد تصميمات خاصة بأوبل, فمثلا لنأخذ الكورسا الموجودة فى القائمة : الاوبل كورسا تقوم على شاسيه من فيات الايطالية من ايام التعاون بين فيات و جنرال موتورز, المحركات كلها من جنرال موتورز, أما محركات الديزل فمأخوذة من فيات, و هى تشترك مع فيات جراند بونتو فى الشاسيه. http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa و كون فوكسهول تبيع فى انجلترا, فهذا ليس لكونها شركة ألمانية, بل لأنها اسم انجليزى محبوب هناك. بالنسبة للجائزة اللى حضرتك اشرت اليها, و أشرت الى حيادها و قيمتها, فيات أخدتها 8 مرات, و هى بذلك أكثر الشركات حصولا عليها, و كانت أخر مرة الفيات 500 سنة 2008. على فكرة أنا مش بكره الألمانى و لا بهاجم الألمانى, الألمانى عربيات كويسة جدا, و لكنها ليست الأفضل فى المطلق, و هى فى مصر واخدة سمعة فوق مستواها الحقيقى, فالفولكس ليست أفضل من فيات و بيجو, و المرسيدس و البى ام ليست أفضل من كاديلاك و الفاروميو.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى التعديل الأخير تم بواسطة فادى ; 12-07-2009 الساعة 05:43 PM |
#22
|
|||
|
|||
رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى
http://www.themotorreport.com.au/671...ion-in-germany و الفورد فيستا تم تصميمها فى مركز تصميم الشركة الرئيسى فى المانيا فى كولوينيا برضو http://findarticles.com/p/articles/m...0/ai_n17951896 / و بالنسبة لاوبل , مافيش شك انها المانيا , دى مش محتاجة مزايدة يا فادى , و التعاون موجود بين الشركات ,لكن لو كانت الفيات بينتو جيدة كانت عملت ارقام قياسية زى الكورسا كدة . الصناعة الايطالية ممتازة طبعا , لكن على مستوى السيارات التجارية السيارت الالمانية تكسب مافيش شك . و سمعة السيارت الالمانية مش من فراغ. للاسف فيات تاخرت جدا فى مستوى التصنيع فى السنوات الاخيرة , ولا هى كسبت الدول الفقيرة زى الصين او الشرق الاوسط و لا هى نجحت فى اوروبا فى المنافسة اوبل او فولكيس او سيات حتى ,و الموضوع كلة بارقام المبيعات و تقديرات الخبراء , انا مش بجيب كلام من عندى . و اخر فضيحة ايطالية اهى . الفاروميو بتنقل تصميتها من اوبل فى احدث سيارتها ..حاجة تكسف بالنسبة لايطاليا , اللى هى بلد النحت و الفن اساسا . http://carscoop.blogspot.com/2009/07...eo-milano.html عموما يا فادى كل واحد لة رأية و قناعتة فى النهاية , و الفروق بين الدول الغربية مش كبيرة فى رايى , لكن المانيا تكسب بالنسبة لجودة السيارت التجارية بدون منازع . |
#23
|
|||
|
|||
رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى
الكلام ده كان فى مايو اللى فات, و من المتوقع أن تصل حصة فيات الى 10% من السوق الأوروبية فى شهور معدودة. http://www.lifeinitaly.com/node/6151 لا تنسى أيضا انها الشركة الأوروبية الأكثر ربحية فى العام الماضى(بينما تعانى اوبل من الافلاس), هذا غير أنها اشترت كرايزلر الأمريكية و تستعد لتسويق موديلاتها بالسوق الامريكى. و رغم الازمة الاقتصادية الخانقة فان مبيعات فيات زادت بنسبة 5% فى اوروبا وحدها. و حققت البرافو مبيعات فوق المتوقع فى اسواق استراليا و نيوزلنده. أما ال500 فقد أبهرت العالم و اضطرت فيات الى زيادة الانتاج عدة مرات لتلبية الطلب المتزايد عليها و الذى وصل فى بعض الأحيان الى الانتظار بالشهور للحصول على فيات 500!! و فيات هى الشركة الوحيدة التى زادت مبيعاتها فى شهر ابريل الماضى و لم تهبط.. كما أنها هى و فولكسفاجن الشركتين الوحيدتين اللتان حققتا أرباحا بدلا من الخسائر فى العام المنصرم. http://www.detnews.com/article/20090...Western+Europe
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#24
|
|||
|
|||
رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى
يا اخ واوا بص شكلك مغرم بحاجه اسمها المانى دى بقا مش المانى دى تشيكى دلوقت شوف جمهوريه اتشيك عمله ازاى وبعدين اتكلم وبعدين محدش يزعل منى انا كنت فى الكويت الاسكودا محدش بيركبها لانها عربيه حقييييييييييييييره جدا يعنى الناس اللى معاها فلوس كانت على الاقل تفكر تجيب عربيه الخضار من اسكودا بس بيفضلو اليبانى عنها شوف وصلت لدرجه ايه وانا قولت من الاول الاحترام لى بى ام ومرسيدس وبعدين لو جيت تدور صح هتلاقى ان الالفا روميو اغلى بكتير من البى ام واحسن منها وهى تبع فيات صح ولا انا غلطان انما بقا جهل الشعب المصرى جه بسبب المرسيدس المانى ولما عرفوا ان الاسكودا المانى قالو من ريحت الالمانى تبقا حلوه من غير تفكير عملو زى البقره اللى مغمين عنيها سورى على التشبيه كذالك الاوبل قالو المانى وهى مش المانى ده بقا قمه الجهل بالسيارات وانا اهو وانتوا اهو هنشوف بعد كده اسكودا عمله ازاى فى السنين اللى جيه وبعدين مفكرتوش فى حاجه ليه كل السنين دى الاسكودا مغيرتش شكلها طول العمر ده مع ان السيارات التانيه فى التغير المنوط بين الشركات اقول ليه زى الفيات 128 والادا شكلهم ثابت واتعودنا عليه عشان عربيات عمود البلد من الاخر ولما اسكودا لما فكرت تغير الشكل غيرت الفانوس لا جيتو على نفسكوا
تحياتى للجميع |
#25
|
|||
|
|||
رد: انا عاوز افهم وجهت نظر الشعب المصرى
هو انا ححد اختياراتى و تقيمى بناء على اختيارت على الكويتة , انت بتهزر اكيد ..... و انا مش مغرم بالامانى ولا حاجة ,بس انا بقول حقائق و انت اركب اللى يعجبك |
|
|