|
برايد Pride اقدم سيارات كيا انتشاراً فى مصر تم اعادة تجميعها استنادا على موديل فورد - مازدا المسماه فورد فيستيفا او مازدا 121 ويعاد تصنيعها فى ايران وسوريا حتى الان |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
سخونة السايبا بريد 2009
لمالكي سايبا بريد 2009 ارجو الافادة ما هي اعلي نقطة امنة يصل اليها مؤشر الحرارة في الصيف مع تشغيل التكيف في الجو شديد الحرارة وذلك لتبادل الخبرة والمحافظة علي العربية من السخونة الزائدة
|
#2
|
||||
|
||||
رد: سخونة السايبا بريد 2009
هى فى الصيف ده ممكن توصل لحد الشرطة اللى تحت الاحمر والمروحة تشتغل تنزل الحرارة لحد النص او ازيد سنة وتطلع تانى
وفيه ميكانيكى قالى ان (صباع الحرارة) ممكن يتغير ببتاع البرايد (الكورى القديم) بحيث المروحة تشتغل النص كمان |
#3
|
||||
|
||||
رد: سخونة السايبا بريد 2009
فهل معدل مؤشر الحرارة يمكن ان يختلف من سيارة لاخري من نفس المركة والموديل وهل لو تركت مؤشر الحرارة يصل الي النصف او ثلاث ارباع العداد يمكن ان يؤثرعلي كفائة الموتور او يسبب مشكلة ..خاصة في حالة الاشارات والمشي علي سرعات بطيئة |
#4
|
||||
|
||||
رد: سخونة السايبا بريد 2009
هل الغاء الترموستات الذي يتحكم في مرور المياة الي الرادياتير يؤدي الي تقليل سخونة العربية ام لا يفضل الغائه ؟
التعديل الأخير تم بواسطة شريف كامل ; 01-07-2012 الساعة 08:06 PM |
#5
|
|||
|
|||
رد: سخونة السايبا بريد 2009
حضرتك انا عندى المؤشر عمره ما عدى الربع و ساعات بيعديه بسنه بسيطة حتى و انا مشغل التكييف و ماشى فى الزحمة بتاعة الساعة 3 الظهر
ثانيا المفروض ان التكييف لما بيشتغل المروحة التانية اللى بتبرد سربنتينة التكييف بتشتغل .. و بالتالى الحرارة مش بتزيد .. ممكن تكون المروحة دى مش بتشتغل مثلا ؟!! ا |
|
|