الزيت زاد عن مقاسه

[طارق ابوذيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar ألف تحية للأستاذ Cars_Admire وألف تحية للشيخ طارق فعلا موضوع الزيت خلط عندى على البنزين فى عربية جدى الدوجان كنت مغير الزيت فى القاهرة وطلعت بيها السويس وقبل ما أرجع قلت أشيك على الزيت لقيت ريحته بنزين جامدة جدا والحمدلله غيرت الزيت و أول ما رجعت غيرت الطرمبة وربنا ستر بجد كنت عاوز أعرف المفروض الطرمبة تتغير على كام كيلو عشان ميحصلش اللى حصل ده تانى ؟

الطرمبه ليس لها وقت محدد واذا كان لها وقت وكان وقت تغيرها عند اتمامك 50 الف كيلو وما زالت الطرمبه تعمل فهل ستغيرها .

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد الطرمبه ليس لها وقت محدد واذا كان لها وقت وكان وقت تغيرها عند اتمامك 50 الف كيلو وما زالت الطرمبه تعمل فهل ستغيرها .

شكرا لإهتمامك يا شيخ طارق
انا مش هغيرها إلا لما تفصل ونتا عارف طبعا فى حجات بتبين ان الطرمبة آن اوانها
مثلا لما تيجى تدور الصبح بيبقى تحضيرها متأخر جدا ، بس المشكلة فعلا لو قلت أدبها فى السفر
إن شاء الله هشترى واحدة جديدة و اخليها فى الشنطة
والله المستعان

مع تحياتى

[bunnybunny77]

افتح الطبه و نزل شويه

خميس حسن, tarbook

Hisham.ElgazzaR

[thechemist]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire غير طلمبة البنزين فقط جديدة بعلبتها بولندى او تركى .الايطالى اللى فى السوق كله تقليد:fun _Whispering:!! ولا تغير الزيت لانه اول لما العربية تسخن البنزين المخلوط مع الزيت هيتبخر من الكارتير والزيت هيرجع طبيعى !! اشترى الطلمبة اللى شبه دى بمسامير !! بلاش الموديل اللى من غير مسامير يعنى كبس لانه مش كويس !! زى دى شايف الجزء الكاوتش اللى لونه اسود ومدور فى السنتر هو ده الرق !!! شبه رق منظم الغاز لانبوبة المنزل مع الفارق طبعا فى الخامة !!! :TH E_PR~18:

الف شكر ياستاذ Cars-admire على الشرح الوافى والتوضيح وفعلا انا استفدت من شرحك جدا وفعلا انا جبت طرمبة زى اللى قولتيلى عليها بمسامير زى اللى كانت راكبة عندى فى العربية وركبتها وفعلا القديمة كانت عايزة تتغير وكانت مرشحة فعلا على خفيف والف شكر وتحية ليك ياباشا واسف على التأخر لأنى كنت فى الشغل طول اليوم امبارح
y esyes