|
|||||||
| اوبل Opel المانية الاصل امريكية الجنسية حيث تنتمى حاليا الى جنرال موتورز وتسمى فى بعض الدول باسم فوكسهول من اشهر موديلاتها اوبل استرا اوبل فيكترا و كورسا |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| اوبل Opel المانية الاصل امريكية الجنسية حيث تنتمى حاليا الى جنرال موتورز وتسمى فى بعض الدول باسم فوكسهول من اشهر موديلاتها اوبل استرا اوبل فيكترا و كورسا |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
15-09-2013, 10:47 PM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
لان الي تحت سرغة عالية فقط واليونت العلوي سرعتين
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. 
|
|
#12
16-09-2013, 02:45 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
غيرت اليونت الي بيجي الرؤوس بشكل مستطيل
وهو خاص بالسرعة العالية للمروحة وقد الغيت عندي السرعة البطييئة واصبحت تشغل السرعة العالية من 82 ل 67 وهذا يونت خاص بفيت ولانني بمنطقة حارة جدا جدا فهذا اتوقع مناسب جدا للسيارة حيث مع التكيف ومع الازمات الحرارة بتكون عالنص بالزبط ولكن ممكن يسبب مشاكل بسبب المروحة تبقي على العالي وتفصل عندما تصبح السيارة باردة ؟
|
|
|
|
