|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: السرعة وعدد لفات الماتور
الحقيقة مش مهم التوفير للبنزين عندى. المهم راحت الماتور. يعنى العمر الطويل يكون النقل على كم عدد لفات...
|
#7
|
|||
|
|||
رد: السرعة وعدد لفات الماتور
الحقيقة أنا شفت حاجة فى الكتالوج بتاع العربية بتقول التالى أقصى سرعة لكل نقلة من الفتيس كالتالى:::
I: 48 II: 85 III:125 IV:164 V:208 المشكلة أن العداد أخرة 220 كيلوا مش 208 اللى كتبنها دى وكمان العربية عمرها ما تجيب أقصى من 160 بالكتير أوى دى ماتركس ومرتفعة. مش فاهم الأرقام دى حطنها أزاى؟ |
#8
|
||||
|
||||
رد: السرعة وعدد لفات الماتور
باشا خليك انسب حاجة انقل على 3000 معقول قوى
بعد ين حضرتك متاكد ان اقصى عزم عند 5800 و لا عندها بتبقى اقصى قدرة حصانية؟ يعنى دليل المستخدم بيقول ايه بالظبط؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#9
|
|||
|
|||
رد: السرعة وعدد لفات الماتور
الحقيقة يا أحمد باشا أنا قرات المعلومة دى من على النت فى الوصف للعربية . فى موقع contact car وكمان موقع تانى بيكتب التالى
العزم الأقصى ( نيوتن.متر/د.د) 141/5400 قوة المحرك(حصان/لفة.دقيقة) 104/5800
|
#10
|
||||
|
||||
رد: السرعة وعدد لفات الماتور
فعلا انا دخلت على كونتاكت لقيت زى ما حضرتك بتقول
بس انا شبه متأكد انها كده مكتوبة غلط هو فعلا النقل المعقول لاطالة عمر الماتور حيبقى حوالين ال 3000 و تقريبا اقصى عزم حتلاقيه ما بين ال 3000 و ال 3500 و حكاية عداد السرعة فى معظم العربيات بيبقى ازيد من اقصى سرعة للعربية تحسبا ان ممكن تبقى العربية نازلة منزل يعنى فعلا انا فى اللانوس اخرها 170 او 175 و ساعات تجيب 185 على حسب اتجاه الريح و اقصى سرعة فى الكتالوج 172 مع ان العداد لغاية 200 او 220 تقريبا و فى مرة كنت جايب اخرها و جه منزل طويل على الصحراوى العربية وصلت ل 195 و كانت السرعة بتزيد بس خفت و هديت
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
|
|