|
#31
16-04-2010, 02:22 AM
|
|||
|
|||
رد: ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"
شكرا لك اخي الكريم
انا ارى ان الحادث _الهي يبعد الجميع عنة _تتداخل ظروف السيارة بنتائجة بمقدار الربع والباقي على رب العالمين والظروف المحيطة 
|
|
#32
17-07-2010, 05:34 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"
الى الاستاذ صاحب الموضوع والاعضاء المحترمين ...
اولا عمر ماكان تقييم التصادم عن طريق حالة كرسى السواق... ثانيا حالة الكابينة بتاعة السوزوكى مدمرة تماما ناحية الراكب الامامى...ودة غير امن بالمرة... ثالثا نقول ان العربية جامدة لما يحصل التصادم و الكابينة ماتتأثرش نهائ بالحادث...يعنى البرابريز يادوب يشرخ مش يدمر ...بمعنى ان حدود الكابينة لا تتأثر نهائى...والتابلوة مايتحركش نهائى ولا سنتيمتر ناحية السواق....مش ان الكرسى سليم. اختبارات التصادم الاوروبى دايما بتقوم عند سرعة 64 كم\س ....عارفين لية...لان الاوروبيين عاملين حسابهم انك ماشى على 120 كم\س ومصحصح للطريق وعامل كل احتياطاتك من حزام امان وفرامل كويسة وغيرة...ولما تفاجء بحاجة ادامك او فية مشكلة تضرب فرملة مفاجئة تقوم السرعة تنزل ل 64 كم\س وهى سرعة التصادم اللى تم اختبار العربية عليها وهو دة السبب ان معظم العربيات الحديثة لما السرعة تعدى ال 120كم\س بتدى الارم لان فوق كدة وباعتراف الاوروبيين نفسهم ...السرعة غير امنة بالمرة حتى لو راكب جاجوار...لانك لو فرملت هايحصل التصادم فوق ال64 (على حسب انت ماشى على كام) وتكون الاضرار اكبر من لو حصل عند 64 كم\س...فتخيل لو انت ماشى على 200 وحصل التصادم عند 170 او 150 كم\س... طبعا الاضرار رهيبة بس كرسى السواق هايكون سليم....ساعتها الصينى زى الاوروبى على فكرة كل العربيات ف العالم بتخضع لنفس السرعة عند الاختبار...يعنى المرسيدس زى ال128 بتخضع لنفس الظروف... مهما كان ماركة السيارة لو السرعة كلما كانت عالية كانت الاضرار اعلى ربنا يحفظنا جميعا...واللى يمشى على مهلة وهو راكب صينى افضل وأأمن بكتير من مليون مرسيدس على سرعة عالية... وسلامى للجميع...ومفيش داعى للتعصب ف الرد....لان مهما عملتوا بردو الاهلى نمرة واحد
|
|
#33
11-05-2011, 02:41 AM
|
||||
|
||||
|
رد: ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"
شكراااااااااااااااااااااا
|
|
#34
11-05-2011, 03:30 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"
من غير اي جدل في الموضوع ده
الفيصل هو ال Crash Test و شكرا
|
|
#35
13-06-2011, 03:01 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"
balash net7amel 3al siny ya gama3a, kefaia enohom beientego 3arabeia fiha kol mwasafat el ra7a wel estemta3 we bse3r ay 7ad ye2dar yedfa3o, ento nesito el 128 ely kanet me3'ara2a el shaware3 men 10 years. mafish aman wala ada2 wala ra7a wala ay 7aga we se3raha kam??????
3aizen nekarenha momken bel kory enama siny be japan, german or american. i think yeb2a 7aram 3ashan fi ma3aier keter awy we ahamohom el se3r we ya rab yegy yom men el ayam nenteg 1/ 10000000 men ely homa beientegoh
|
 |
|
|
