انا والــ 516 ( تقرير تفصيلى للتنين الصينى )

[karem ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد يعنى انضميت للقسم الصينى مؤقتا. مبروووووووووووووووووووووو وووووك

ليه يا استاذ سيف انا منضم للقسم الصينى من 3 سنوات من اول مشاركه ليه فى المنتدى كله

[سيف الدين سعيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karem ali ليه يا استاذ سيف انا منضم للقسم الصينى من 3 سنوات من اول مشاركه ليه فى المنتدى كله

ليه كان عندك ايه صينى ؟؟؟؟؟؟؟؟

[حسام البورسعيدى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karem ali حسام حبيبى واحده واحده عليه كده على شان افهم هى العربيه دى ممكن يركب لها موتور 2000 cc على فكره لو كده انا مستعد انى بابا ياخد الماتريكس و انا اعدل العربيه دى و تكون معايه انا لكن لو الكلام ده صحيح

ينفع يا كريم باشا ...

وبالفعل حصلت مع احد الاعضاء هنا فى المنتدى ... وحول عربيته الـ 516 لاتوماتيك (موتور لانسر 2000 cc مع فتيس اتوماتيك) .. ومن غير تعديل فى القواعد ..

وكمان الـ 516 فيها قطع كتير جدا مع الانسر .. زى العفشة مثلا ..

[حسام البورسعيدى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد دا على أساس انك ممكن تركبلها موتور اسبيرانزا 2000 سى سى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ لأن المرور بيمنع تغيير موتور اى عربيه غير لو من نفس النوع . يعنى الأوبل لازم اوبل أيا كان الموديل والفئه . والهونداى لازم موتور هيونداى برضو ايا كان الموديل والفئه ....الخ الخ .

كلامك مظبوط طبعا يا استاذ سيف ...

ولكن بيكون فى بعض الاستثناءات فى المرور لبعض انواع العربيات ..

زى مثلا الادا اللى ممكن تسقطلها مواتير الفيات بسهولة مع ان دى ماركة ودى ماركة ..

والصينى برضو سهل تعمل فيه الموضوع ده ...

بس اهم شئ لازم ميكونش فى فرق فى القواعد علشان المرور يوافق ..

[سيف الدين سعيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى كلامك مظبوط طبعا يا استاذ سيف ... ولكن بيكون فى بعض الاستثناءات فى المرور لبعض انواع العربيات .. زى مثلا الادا اللى ممكن تسقطلها مواتير الفيات بسهولة مع ان دى ماركة ودى ماركة .. والصينى برضو سهل تعمل فيه الموضوع ده ... بس اهم شئ لازم ميكونش فى فرق فى القواعد علشان المرور يوافق ..

لو حضرتك متأكد من كلامك دا . يبقى شكرا على المعلومات الجديده دى .
واللى يفكر يعمل حاجه زى كده لازم يسأل فى المرور قبل ما يعمل اى تعديل وفى النهايه يشربه .