|
#21
28-10-2010, 03:05 PM
|
||||
|
||||
رد: شويه اسئله علي عفشه الكريستاله
الكريستاله اخرها 15
بعد كده تبوظ العفشه في انتظار نتيجه البحث معلش ياباشا تاعبك معايا
__________________
my mitsubishi love 4 ever  
|
|
#22
28-10-2010, 03:33 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شويه اسئله علي عفشه الكريستاله
انت محير نفسك علي الفاضي يا فاني
العربيه 1300 سي سي او 1500 حتي ال 1600 المايفك بتنزل بجنوط 14 انت ليه عاوز 16 و ناشف و طري و مدخل نفسك في متاهات مالهاش اول من اخر!!!!! الرأي السليم و العملي لو عاوز تريح دماغك انزل ابحث عن مساعدين يكونوا استعمل مش حيعملوا اكتر من 300 جنيه طريقه الكشف علي المساعد الاستعمال: 1.لازم يكون serial number اللي علي الاتنين متتالي علشان يكونوا طالعين من عربيه واحده و تبقي ضامن دا 2.تحط المساعد في وضع عمودي و الراس النيكل تكون لاعلي 3.لازم يكون العمود النيكل مرفوع لاخره و تتاكد من كده انك تشده مش يطلع معاك لو طلع يبقي المساعد دا وحش 4.تضغط علي العمود النيكل بايدك و لازم ينزل معاك تقيل و بسلاسه و مفيش فيه اي وقفه ولو وقف في النص يبقي المساعد دا محجر 5.لحد ما ينزل للاخر تسيبه يطلع لوحده من غير ما تلمسه لحد اخر مشواره و اوعي تحط ايدك علي المساعد لازم تسيبه لحد ما يخلص مشواره مره واحده 6.تعمل الحركه دي في كل مساعد علي حده و بعدين تعملها في الاتنين سوا لضمان ان الاتنين بنفس الكفائه. بكده يبقي انت اخترت جوز مساعدين بحاله الفابريقه و حيعيشوا معاك ان شاء الله بالنسبه للجنوط يا تركب 14 و تركب عليه كاوتش 185 /65 او تركب 15 و يركب عليه 195/60 لو ركبت جنط كبير حيملي الفراغ لكن حيعلي العربيه و حيخلي شكلها بايخ من ورا علاوه علي ان عزم العربيه حيقل و كمان قرايه العدادات مش حتبقي مضبوطه هو دا خلاصه القول في موضوع العفشه و المساعدين علشان محدش يشتغلك
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#23
28-10-2010, 03:58 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شويه اسئله علي عفشه الكريستاله
حازم باشا تسلملي كيبوردك يارب
عاوز اقولك بس اني المقاس العربيه الاصلي 13/175/70 فقولي بقي المقاسات اللي انتا قلتها دي تاني عشان انا مقاس عربيتي مش 14 انا اللي سألت عليه المقاسات المتوافقه بتاعتي 13/175/70 14/185/60 15/195/50 تمام كده؟؟؟ كل الحكايه اني ممكن اركب جنط واجيب مساعدين وطريقتك تحفه بصراحه ما شاء الله بس كلام من الاخر كده انا حيران في التالي 1- لو جبت مساعدين اجيب ايه مونرو واضحي بفرق السعر والعفشه تبقي ناشفه لو جنطت لاني مش لاقي كاوتش 15 نضيف وطري 2- اجيب kyb وابقي خدت رخيص وطري مش ناشف بس معرض انهم يضربوا زي ما ضربوا قبل كده 3- اضحي وافضي نفسي يوم واروح الحرفيين وبكرر تاني ممعايش حد ولا اعرف حد يروح معايا يختار مساعدين واطبق الطريقه بتاعتك في اختبار المساعدين بس يارب الاقي التاجر اللي حيسيبني اقعد اختبر كل ده 4- بريدجستون كده فكست ككاوتش لانهم معندهومش حاجه طريه 15 وكومهو مش عاوز اجيبه تاني عشان باظ في العربيه وبيرللي غالي وبردو ناشف وكونتنينتال غالي جدا ومش حقدر عليه اجيب كاوتش ايه بقي انا كنت معتمد اعتماد كلي علي بريدجستون منتظر ردك ياباشا علي كل الرغي اللي انا رغيته ده 
__________________
my mitsubishi love 4 ever
|
|
#24
28-10-2010, 03:59 PM
|
|||
|
|||
|
رد: شويه اسئله علي عفشه الكريستاله
ممكن كمان جنط 14 مع كاوتش 195/55/14
بس المشلكة اني سمعت كتير ان المقاس ده نادر
__________________
اللي ميعرفش يقول هجص ! 
|
|
#25
28-10-2010, 04:02 PM
|
||||
|
||||
|
رد: شويه اسئله علي عفشه الكريستاله
بعد البحث, لازم علشان تغير عن المقاس الأصلى من غير تأثير على العفشة والعدادات, انك تجيب كاوتش قطره بالجنط مساوى للجنط والكاوتش القديم.
المشكلة دلوقتى أن كل ما الأرتفاع الجانبى للكاوتش قل, كل ماهتحس بالطريق برده, بمعنى أن كل مالكاوتش نفسه أرتفاعه قل الأحساس هيبقى أعلى والعكس لو الكاوتش أرتفاعه زاد هترتاح على الطريق. وبالتالى الجنط ال 13 مريح جدا علشان الكاوتش كبير عليه, وعلى العكس كل ماتكبر الجنط هتضطر تقلل أرتفاع الكاوتش علشان متأثرش على العربية. دى مشكلة لوحدها غير مشكلة مساحة سطح الأطار, دى صعب يتلعب فيها بحيث الجنط يكبر بس يفضل رفيع. أنا دورت ومفهمتش أى حاجة , لو حضرتك عايز تلعب أتفضل ال calculator وبص على التوبيك ده بالمرة http://www.masrmotors.com/vb/showthr...t=15883&page=1 أنا كنت بفكر أجنط, بس والله ماأنا مجنط, أنا تعبت من التدوير, أعذرنى مقدرتش أساعدك.
__________________
|
 |
|
|
.
