#1
|
||||
|
||||
الفرق بين ال ABS و لBAS
ABS "Anti-Blockier-System Or Anti Lock Brake System و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة رغم الفرملة و الأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه، و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى السائق الضغط بقوة على الفرامل BAS Brems-Assistant-System أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، و المقصود به نظام إلكتروني يتحسس نية السائق عند ضغطه على دواسة الفرامل، فإذا كانت بيانات قوة و سرعة ضغطته توضح أنه يريد الفرملة الكاملة السريعة فإن نظام التحكم الإلكتروني هذا يحقق هذه المهمة دون الانتظار لوصول الدواسة مثلاً إلى نهاية مجراها، مما يسرع بتوقف السيارة.. جدير بالذكر أن سرعة استجابة السائق بين رؤيته لعائقٍ ما و استجابته لتشغيل الفرملة حوالي نصف ثانية علاوةً على زمن ضغطته للفرامل ذاتها
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
رد: الفرق بين ال ABS و لBAS
و ايضا بعض السيارات مثل مرسيدس ال BAS بتاعها بيدخل فى حسابه سرعة ترك دوسة البنزين و الانتقال الى دواسة الفرامل بالاضافة للى انت قلته (سرعة الضغط على الفرامل) و منها يقدر يعرف ان السائق فى حالة هلع PANIC فيحصل الى انت قلته
|
#3
|
||||
|
||||
رد: الفرق بين ال ABS و لBAS
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ |
#4
|
|||
|
|||
رد: الفرق بين ال ABS و لBAS
هل يمكن تركيب نظام فرامل ABS او مانع الأنغلاق في عربية كريستالة معدلة بموتور كبير 2000 سي سي وعفشة رياضية ولا لا واذا كان ينفع فين يتم الشراء والتركيب في مصر
أرجو الأفادة |
#5
|
||||
|
||||
رد: الفرق بين ال ABS و لBAS
معلومات قيمة للغاية لكنني أختلف معك فى هذه النقطة بالتحديد إذ أن نظام الـ ABS لا يطول من مسافة الفرملة بل العكس تماماً شاهد هذا الفيديو كإثبات علمي و عن تجارب من شركة BOSCH
__________________
|
|
|