فورد أسكيب 2013 تتحدى جيب جراند شيروكي 2013

[جيمس بوند]

فورد أسكيب 2013 ضد جيب جراند شيروكي 2013

الفورد أسكيب و الجيب جراند شيروكي سيارتان رائعتان من فئة الكروس أوفر, كلآ منهما له حق الصدارة و لكن أيهما تختار أذا كنت في احتيار؟


قامت فورد بأعادة تصميم الفورد أسكيب لعام 2013 لتعطيها شكلآ مدمج و أنيق حيث تخلت فورد عن الشكل المربع القديم الذي كان مميز بقبحه و ذلك بسبب الشكل المربع المضجر و الذي كان بصدارة مبيعات فورد في عام 2001, ولكن الفورد أسكيب الجديدة أصبحت تشبه الفورد فيستا لتصبح سيارة دفع رباعي, مما أثار شك الكثير من الناس عن مدى اهتمام فورد بتاريخ الأسكيب. كما حصلت المقصورة على تجديد لموادها و خاماتها لتعطي انطباعآ بالجودة.




أنشهرت الجيب جراند شيروكي 2013 بمتانتها على الطرق الوعرة و قدرتها على التنقل كسيارة عائلية مريحة بنفس الوقت, كما أنها استوحت شكلها العريق من تاريخ سيارة الجيب شيروكي العريق. و قد كانت الجيب شيروكي من السيارات التي أنقذت كرايسلر في أشد المحن و ساعدتها على النهوض مجددآ. كما أنها أيضآ حصلت على تعديلات مخصوصة لتشعرك برفاهية مطلقة شكرآ لمقصورتها المليئة بالمواد الناعمة للمس و الخامات المميزة.




كانت الفورد أكسبلورر القديمة تحتوي على محرك 2.0 ليتر بأربعة سلندرات ينتج 130 حصان مما أثار غضب العديد من الناس فقامت فورد عام 2005 بتغيير المحرك ليصبح 2.3 ليتر ينتج 153 حصان ليحرك الفورد, و لكنه ما زال محرك ضعيف بالنسبة لمنافساتها في ذلك الوقت, فقامت بتغييره عام 2005 إلى 3.0 ليتر ستة سلندر فأنتج حوالي 171 حصان. أما لعام 2013 قامت فورد بعرض الفورد الأسكيب الجديدة كليآ, حيث تخلت عن شاسيه المازدا 626 مع أنها تشبه سيارة المازدا سي أكس 5 كروس أوفر من حيث الشكل الخارجي, النسب, و الأبعاد كشكل عام كما أضافت فورج محرك 2.5 ليتر ذو ست سرعات و محرك 1.6 ليتر مزود بشاحن هوائي ينتج 178 حصان و محرك 2.0 ليتر مزود بشاحن هوائي ينتج 240 حصان و هو الأقوى من بين جميع المحركات المتوفرة للفورد أسكيب.




الجيب جراند شيروكي ما زالت تحافظ على القوة الألمانية المنقولة من شاسيه المرسيديس م كلاس بالحفاظ على شكلها المميز ذو السبع فتح و الشكل الأنيق المستوحى من موديلات جيب العريقة. فقد أنتجت جيب سيارة رائعة قادرة على تحدي أصعب المهام التي قد تواجهها أي عائلة عند السفر و الترحال على غرار الفورد أسكيب. و لكن من أهم ميزات الجيب شيروكي هي مقصورتها الرائعة و التي أتت كرد لجميع من يبحث عن رفاهية رائعة بسعر مناسب جدآ أضافة إلى قدرة دفع رباعي ممتازة. و من الأشياء التي ستلاحظها اثناء القيادة هي مدى سلاسة و هدوء الجيب على الطريق لتعكس الطابع الراقي لسيارة قادرة على التوغل بالصحراء أو بالطرق الوعرة.






تأتي الجيب جراند شيروكي بمحرك كرايسلر الرياضي ذو الستة سلندر و الذي ينج 290 حصان يأتي بسعة 3.6 ليتر كما يمكنك اختيار محرك الثمانية سلندر من هيمي ذو العزم الفتاك و الذي ينتج 360 حصان موصولة بالتعليق الهوائي و نظام تحريك جميع العجال المتطور و التي تعادل أي من سيارات المرسيديس م كلاس الأغلى, أما المحرك الستاندرد فهو الأفضل في فئته, كما أن المحرك 3.0 ليتر أيكو ديزيل يوفر عزم يقدر ب 420 فت/باوند و 240 حصان قادر على تدمير أحسن محرك من الفورد أسكيب كما أنه يوفر 12.8 كيلومتر لكل لتر وقود! كما قامت جيب بتعجيل ناقل السرعة إلى 8 سرعات مم أدى إلى توفير الوقود و الزيادة من السلاسة و الراحة على الطريق.




تبقى الفورد أسكيب في نفس فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة, و لكن فورد قالت أنها ستوفر مساحة جيدة بالمقصورة و مساحة جيدة بالحمولة بالأضافة إلى العديد من الملامح و الخصائص الجديدة. كما أن السيارة تستطيع ركن نفسها شكرى لنظام المقود الألكتروني مع قدرة السائق على توقيف السيارة عند الحاجة كما يوجد كشافات تبلغ السائق عند التنقل بين المسارات. تزداد صفات الأمان بالفورد أسكيب وذلك يعود لهيكلها الجديد مع أنها تلقت ضربة قوية بالسوق بسبب أعطال عدة أدت إلى تدهور الأطلاق وقد قامت فورد بإرجاع 73320 سيارة فورد أسكيب 1.6 ليتر توربو من المشتريين بسبب عطل أدى إلى أرتفاع الحرارة بالسيارة مما قد يسبب في نشوء حريق, مما أدى إلى تدهور مبيعات فورد بشكل مثير. http://www.thecarconnection.com/news...-for-fire-risk