تعديلات فيات (موضوع متجدد ) 132&131

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى الموضوع دا ملوش حل وانا فكرت اعمله يدوى واول ما شوفته فى موتسيكل صينى وعحبتنى الفكره فى انها بتخلى الزيت ما يفقدش خواصه بسرعه بتخلى الزيت يبرد الموتور ويرطب عليه وكنت خليها خارجيه تحت اكصدام العربيه وبعرض 50 سم وطول 30 سم وكنت بدور على النت على طرمبة زيت كهربا او واحده ممكن تركب سير على الموتور عشان تضخ الزيت فيه وتدى مجال انه ينزل فى كرتير الزيت تانى دون حصول مشاكل او نقص فى كمية الزيت اللى موجوده فى الكرتير وكنت هعملها بريش الومنيا عشان تبرد افضل وكنت كمان بفكر اعمل لها رشاش مايه بخزان فى الشنطه يبخ عليها عن طريق طقم من رشاشين موصلين مع طرمبة ماتور مساحات وبمفتاح تشغيل من عندى لاعطاء افضل تبرد للزيت

: Wkiss5: : 120105~352:

[محمدصلاح القاضى]

السلام عليكم جميعا

النهارده معايا تعديل لاى عربيه فيات 2 كامه وبتسخن فى الحر دا
والموضوع دا عشان اخويا وحبيبى ايمن ((AIMOO))
طبعا كلنا عارفين شكل ماتور عربيتنا وشكل دورة المياه فيه
ولذلك انا هتكلم مباشرة فى التعديل

اولا دى صوره مجموعه خراطيم المياه الواصله بين الريداتير وطرمبة المياه



وهى دى السبب فى المشكله كلها
طيب فى ناس هتسأل وتقول دا انت كلامك غريب اوووى
ارد واقول طبعا كلنا عارفين اتجاه دورة المياه فى الموتور من الريداتير من اسفل الى طرمبة المياه سم يأخد دورته فى الموتور متجها للخروج من اعلى عند الكوعه بتاع وش السلندر اللى شكلها عامل زى حرف ( T ) وبعدين تدخل الريداتير من فوق وهكذا
ودى شكل المجوعه اللى فوق عند وش السلندر



والمشكله كلها فى الناحيه اليمين لحرف ( T ) طيب ليه بقى
لان الخرطوم اللى واصل فيها متوصل مع الطرمبه فى الكوعه زى اول صوره ما شرحت بالظبط

وهنا بقى مربط الفرس زى مابيقولوا
كلنا عارفين ان الطرمبه المفروض انها بتسحب مياه بارده عشان تبرد الموتور لكن الخرطوم دا بيخليها تاخد مياه سخنه لانه متوصل على نفس الكوعه بتاعت المياه السخنه اللى خارجه من الريداتير وبالتالى تبقى الدوره شغاله بنسبة 50 % مياه بارده على مياه سخنه
ودا شكل الكوعه تانى عشان نفتكر مع بعض



وهنا بقى هنبدأ الشغل والتعديل

احنا هنجيب كاوتش داخلى ( شنبر ) بتاع عجله من عند العجلاتى ونقص حته مفيش فيها قطع او اى حاجه ونقص مسافه 5 سم / 10 سم وبعدين نعقدها من اى اتجاه ونجيب سلك رباط ونأكد على العقده ونربط عليها سلك رباط مره واتنين عشان متنزلش نقطة مياه سخنه
ودا هيبقى شكلها النهائى



كلنا شوفنا شكلها كويس
هبدأ نركبها على الفتحه بتاعت الكوعه فى الناحيه اليمين كل شغلنا فى الناحيه اليمين

بالشكل دا



طبعا هتبقى ضيقه على شفة الكوعه نوسعها براحه بالمفك لحد ما تركب كويس جدااا
بس خلى بالكم احين تنقطع وتبقى زى قلتها

وبعدين نركب الخرطوم تانى بالشكل دا وبرضه واحده واحده احسن تنقطع



كدا تمام ونكمل تركيب الخرطوم كويس جداا بالشكل دا



وبعدين نربط الكوليه الحديد تانى كويس جداا
زى الصوره



ونفتح غطا الريداتير ونزود مياه لو العربيه كانت سخنه ندورها ونزود مياه

وابقى قابلنى لو مسكت حراره
فى واحد هيقولى عربيتى مش بتسخن ومش معدل كدااا هقوله لو عربيتك بتسخن نص نص مع التعديل انسى السخونيه خالص
فى واحد هيسأل ويقول طيب ليه انت بتعدل فى حاجه اصليه وبتاعت العربيه وهى متصممه على كداااا هقوله برضه العربيات دى كانت بتيجى من ايطاليا وهناك كان الجو برد معظم شهور السنه وكانم بيحتاجوا ان العربيات تسخن عشان تستحمل البرد فكانوا بيصمموا المواتير بالشكل دا لكن عندنا هنا الجو مختلف تمام حر معظم شهور السنه

يارب اكون فيدتكم جميعا والتعديل دا والله من عندى انا مش من عند حد
ويارب اشوفكم بخير ديما ونتقابل على خير وفى الخير

ومنتظر استفسارتكم
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[محمدصلاح القاضى]

mostafa3tef

: Wkiss5::W kiss5::Wk iss5::Wki ss5::Wkis s5::Wkiss 5:

[michohat]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى السلام عليكم جميعا النهارده معايا تعديل لاى عربيه فيات 2 كامه وبتسخن فى الحر دا والموضوع دا عشان اخويا وحبيبى ايمن ((AIMOO)) طبعا كلنا عارفين شكل ماتور عربيتنا وشكل دورة المياه فيه ولذلك انا هتكلم مباشرة فى التعديل اولا دى صوره مجموعه خراطيم المياه الواصله بين الريداتير وطرمبة المياه وهى دى السبب فى المشكله كلها طيب فى ناس هتسأل وتقول دا انت كلامك غريب اوووى ارد واقول طبعا كلنا عارفين اتجاه دورة المياه فى الموتور من الريداتير من اسفل الى طرمبة المياه سم يأخد دورته فى الموتور متجها للخروج من اعلى عند الكوعه بتاع وش السلندر اللى شكلها عامل زى حرف ( T ) وبعدين تدخل الريداتير من فوق وهكذا ودى شكل المجوعه اللى فوق عند وش السلندر والمشكله كلها فى الناحيه اليمين لحرف ( T ) طيب ليه بقى لان الخرطوم اللى واصل فيها متوصل مع الطرمبه فى الكوعه زى اول صوره ما شرحت بالظبط وهنا بقى مربط الفرس زى مابيقولوا كلنا عارفين ان الطرمبه المفروض انها بتسحب مياه بارده عشان تبرد الموتور لكن الخرطوم دا بيخليها تاخد مياه سخنه لانه متوصل على نفس الكوعه بتاعت المياه السخنه اللى خارجه من الريداتير وبالتالى تبقى الدوره شغاله بنسبة 50 % مياه بارده على مياه سخنه ودا شكل الكوعه تانى عشان نفتكر مع بعض وهنا بقى هنبدأ الشغل والتعديل احنا هنجيب كاوتش داخلى ( شنبر ) بتاع عجله من عند العجلاتى ونقص حته مفيش فيها قطع او اى حاجه ونقص مسافه 5 سم / 10 سم وبعدين نعقدها من اى اتجاه ونجيب سلك رباط ونأكد على العقده ونربط عليها سلك رباط مره واتنين عشان متنزلش نقطة مياه سخنه ودا هيبقى شكلها النهائى كلنا شوفنا شكلها كويس هبدأ نركبها على الفتحه بتاعت الكوعه فى الناحيه اليمين كل شغلنا فى الناحيه اليمين بالشكل دا طبعا هتبقى ضيقه على شفة الكوعه نوسعها براحه بالمفك لحد ما تركب كويس جدااا بس خلى بالكم احين تنقطع وتبقى زى قلتها وبعدين نركب الخرطوم تانى بالشكل دا وبرضه واحده واحده احسن تنقطع كدا تمام ونكمل تركيب الخرطوم كويس جداا بالشكل دا وبعدين نربط الكوليه الحديد تانى كويس جداا زى الصوره ونفتح غطا الريداتير ونزود مياه لو العربيه كانت سخنه ندورها ونزود مياه وابقى قابلنى لو مسكت حراره فى واحد هيقولى عربيتى مش بتسخن ومش معدل كدااا هقوله لو عربيتك بتسخن نص نص مع التعديل انسى السخونيه خالص فى واحد هيسأل ويقول طيب ليه انت بتعدل فى حاجه اصليه وبتاعت العربيه وهى متصممه على كداااا هقوله برضه العربيات دى كانت بتيجى من ايطاليا وهناك كان الجو برد معظم شهور السنه وكانم بيحتاجوا ان العربيات تسخن عشان تستحمل البرد فكانوا بيصمموا المواتير بالشكل دا لكن عندنا هنا الجو مختلف تمام حر معظم شهور السنه يارب اكون فيدتكم جميعا والتعديل دا والله من عندى انا مش من عند حد ويارب اشوفكم بخير ديما ونتقابل على خير وفى الخير ومنتظر استفسارتكم والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حصل معايا موقف خلاني الف حوالين نفسي بسبب السده دي
وهو اني بعد ما عملت عمره العربية وركبنا الموتور لقينا المياه مش بتتقلب فى الرداتير ودي عرفناها بعد فتره ولما عرفنا كانت السده دي جوه طرمبه المياه والحمد لله طلعناها بعد ما اتاكل منها حتت

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat حصل معايا موقف خلاني الف حوالين نفسي بسبب السده دي وهو اني بعد ما عملت عمره العربية وركبنا الموتور لقينا المياه مش بتتقلب فى الرداتير ودي عرفناها بعد فتره ولما عرفنا كانت السده دي جوه طرمبه المياه والحمد لله طلعناها بعد ما اتاكل منها حتت

ياباشا فكرة الكاوتش دى فكرتى والحمد لله عامله معايا الصح عمرها مقطعت منى او حصل فيها قطع اكتر حاجه حصلت ليها انها تنخرم من المياه السخنه والكلام دا بيحصل نادرااا واكيد لاحظت حضرتك انا ازاى مركبها كويس على الزور بحيث ان الكوليه مع الخرطوم يمسكها تمام