اية الفرق بين محرك السيارة وموتور الثلاجة؟؟؟؟؟

[essamenen]

السلام عليكم
1-محرك الثلاجه يوضع فيه زيت يقال عنه زيت كهربى زى الى يستعمل فى تيريد المحولات الكهربيه اما الزيت المستعمل فى السياره فمختلف من ناحيه التركيب والمواد الضافه
2- محرك الثلاجه لايوجد فى البيستم نفسه اى نوع من انواع الشنابر اما فى السياره توجد شنابر وذلك للاتى
- زيت التبريد ولا يتاثر بالفريون اذا اختلط او مر من خلاله لذلك كل نوع من انواع الفريون له زيت معين ودرجه الحراره القصوى لاتؤثر بالشكل الكبير على الزيت
-اما زيت السياره اذا كانت السياره محتاجه طقم شمبر طبعا الكربون ونواتج الحريق والبنزين كفيله يتغيير خواص الزيت فى السيار وطبعا حط تحت اذا ده مليون خط
3- دائره التبريد دائره مغلقه لا يدخلها عوامل خارجيه انما دائره المحرك غير مغلقه هو الجزء الذى يتصل به الزيت مع الجزء الخارجى غرفه الحريق
انا رايى الشخصى هو ان مده تغيير الزيت حسب كفائه المحرك لان وظيفه الزيت تبريد وتليين وتنظيف طبعا التليين لو استعملت زيت اكل هيلين تبريد طبعا نفس الموضوع هيبرد بس لما يتوسخ نتيجه عدم احكام الشنابر عنعمل فيه ايه
عربيه والدى 504 اول يد ومازالت معه بها الكاتالوج الصلى بيقلك التغيير بعد 7000 كيلو وتكشف عليه كل 100 وهو كان شاريها من السعوديه طبعا مصممه لدرجه حراره عاليه علشا محدش يقلى ديه انتاج فرنسى وعندهم درجه الحراره منخفضه
كاتلوج الشاهين بيقلك تغير الزيت عند 3000
اهم حاجه هى كفائه الماتور
والسلام عليكم

[mr_astra]

up up up
:TH E_PR~18:

[kimo10]

والله انا عرفت معلومة جديدة ان ماتور الثلاجة به كرنك وبستم
شكرا للمعلومة
: 010104~171:

[Oussama]

انا بهير انبهرت

[mr_astra]

:pod_of_gold :