|
#6
21-10-2013, 04:39 PM
|
|||
|
|||
رد: فيات 128
بس المشكله عندى أن العربية بتستهلك زيت كتير . وكل ماروح عند ميكانيكى يقولى غير الزيت . ومش عارف اعمل ايه ؟
|
|
#7
21-10-2013, 11:15 PM
|
|||
|
|||
|
رد: فيات 128
ممكن يكون الموتور خفيف
|
|
#8
21-10-2013, 11:36 PM
|
|||
|
|||
|
رد: فيات 128
لو متأكد إن فلتر الزيت و كارتيرة الزيت إللى تحت الموتور مبيسربوش زيت (يعنى مفيش حواليهم أو تحت العربية نقط زيت الصبح مثلاً)
يبقى كده المشكلة فى المكنه نفسها, خفيفة و عاوزة شنبر و تتأكد من الموضوع ده بحاجتين, دخان أبيض سماوى من خرطوم الفايظ (اللى طالع من المكنه و داخل على العمه) أو من الشكمان (بشكل مستمر و بيظهر مع القرص فجأه بالعربية) أو الحاجة الثانية, تفك البوجيهات و تبص, لو لاقيت سن البوجيه معرق زيت يبقى كده شنبر الموضوع سهل إن شاء الله, بس إتأكد الأول من الفلتر و الكارتيرة من أى تسريب.
__________________
|
|
#9
22-10-2013, 10:40 AM
|
|||
|
|||
|
رد: فيات 128
أنا جربت لقيت إن الحمد لله مافيش دخان ابيض من الشكمان أو الخرطوم . بس أوقات معينه فى الصبح ألاقى زيت تحت العربية بس مش بكمية كبيرة يعنى بقعه صغيرة . ورغم ذلك الزيت إلى المفروض اغيرة كل 2000 كيلو بغيرة كل 1500 كيلو وكل شويه الميكانيكى يربط على الكرتيرة
|
|
#10
22-10-2013, 04:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: فيات 128
كده إن شاء الله سهله
هتجيب جوان كرتيرة زيت دوبل (لأن فيه جوانات سمكها قليل) و هتنزل زيت العربية كله فى جركن مفتوح من الجنب و تسيبها تصفى الزيت براحتها, و بعدين تفك كارتيرة الزيت و تركب الجوان الجديد و بالمرة تتأكد من مسمار طبة الزيت لايكون بيفوت أو مش بيقفل كويس. و بالتوفيق
__________________
|
 |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| اشتريت عربية فيات 128 والميكانيكى قاللى | ahmed344 | منتدى السيارات العام | 5 | 25-11-2014 10:52 PM |
