العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الصينية والهندية > شيرى إسبيرانزا CHERY SPERANZA > A 516


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #116  
قديم 30-03-2011, 02:45 AM
الصورة الرمزية sergeant
sergeant sergeant غير متواجد حالياً
من انا؟: م/ احمد هاني
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 190
sergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to all
للاهمية رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم فخرى مشاهدة المشاركة

شكرا لك يا أخ سيرجنت على هذا المجهود الرائع .. ولكن لا يمنع أنها سيارة أثبتت جودتها وقوتها بين السيارات الأخرى كموديلات جديدة وأكيد السيارة إنتاج جديد والمصنع سيظل يتلافي العيوب في كل موديل يصنعه .. ولكن السيارات الناجحة والمطلوبة هي التي تظل على نفس الشكل والديزاين مدة طويلة .. مثل الA516 لم بتم تعديل شكلها وكذلك اللانوس والنيسان صني وغيرها من السيارات المطلوبة .. ولكن التعديلات التي تكلمت عنها ليست في هذه الموديلات ولكن هي تصميمات جديدة بأسماء وماركات مختلفة .. وبالمناسبة أنا أمتلك سيارة سبرانزا A620 ..

ولك جزيل الإحترام والتقدير .. والسلام ختام
أ/حازم
اشكرك على التفاعل الجميل دا بالنسبه للعربيه الاسبرنزا 516 في ناس بتعدل فيها حجتين ومتور لنسر بومه 1.6 وعفشه البومه بردو استيراد وعلى فكره مبتحتجش اي تعدلت في حوض المتور او العفشه انت تشيل وتركب وماتور الانسر بالفتيس 8000 ج وبيتباع متور ال516 بحوالي 4000 وممكن تضيف 4000ج كمان عشان تجيب عفشه استيراد كامله يعني ممكن بحوالي 10000 تبقا معاك عربيه مجرمه بمعنا الكلمه من حيث متور او ابوشن او عفشه مع التحفظ في التقفبل والمواد الداخليه للصالون الي يعتبر فقير ودا شئ مقبول بالنسه لسعر العربيه

وفي رأي المتواضع بعد التعديل لازم تظبط زوايه العربيه نتيجه اختلاف وزنها ووزن المتور الجديد
وكمان تغير الفرامل لان اداء العربيه حيختلف وحسبات الفرامل لازم تختلف معاها حتى لو كانت ABS

وشكرا
.....
رد مع اقتباس
  #117  
قديم 30-03-2011, 09:54 AM
الصورة الرمزية حازم فخرى
حازم فخرى حازم فخرى غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا مش طماع ولا بخيل وبحب الناس كلها
التخصص العملى: حب الناس
هواياتي: القيادة
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: بين الناس
المشاركات: 102
حازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really nice
نقاش رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب

صباح الخير يا صديقي العزيز .. واضح إن إنت بتفهم كويس في العربيات .. وشكرا علي المعلومة إللي ممكن تفيد أصحاب العربية ال A516 .. ولكن أنا طمعان في رآيك بكل أمانة في العربية الإسبرانزا ال A620 ..
رد مع اقتباس
  #118  
قديم 31-03-2011, 03:05 AM
الصورة الرمزية sergeant
sergeant sergeant غير متواجد حالياً
من انا؟: م/ احمد هاني
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 190
sergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to allsergeant is a name known to all
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم فخرى مشاهدة المشاركة

صباح الخير يا صديقي العزيز .. واضح إن إنت بتفهم كويس في العربيات .. وشكرا علي المعلومة إللي ممكن تفيد أصحاب العربية ال A516 .. ولكن أنا طمعان في رآيك بكل أمانة في العربية الإسبرانزا ال A620 ..
حبيبي أ /حازم

احب اشكرا على الكلام الجميل الي قولتو في حقي اما بالنسبه للاسبرنزا ال 620 فا انا مجربتهاش وقدرش احكم عليها اما بالنسبه ليها فاحلها مثل باقي السيارات الصيني هناك من يشكر فيها وفيه من يزم فيها ولكن بيرجع التقدير لمالكها يعني العربيه مريحاك ولا لاء ولا هي فيها مشاكل امال لو مريحاك حتبقا عربيه حلوه وجميله لو فيها مشاكل كلو بيتحل مها كان وشكرن ليك يا باشا.......
رد مع اقتباس
  #119  
قديم 02-04-2011, 03:39 PM
magedkmh magedkmh غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2011
المشاركات: 1
magedkmh is on a distinguished road
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب

انا مبسوط جدا من المعلومات دي لاني فعلا استفدت كتير - انا معايا العربيه بس مش من زمان ولسه بدوره على مزاياها وايه اللي اقدر اعمله علشان احافظ عليها - انا بس ليا سؤال - انت قصدقك بال 3000 او 5000 اللي هو اخر مؤشر على الشمال بتاع قوة الموتو
وشكرا بجد
maged
MAGEDKMH_2010@HOTMAIL.COM
رد مع اقتباس
  #120  
قديم 03-04-2011, 12:49 PM
الصورة الرمزية حازم فخرى
حازم فخرى حازم فخرى غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا مش طماع ولا بخيل وبحب الناس كلها
التخصص العملى: حب الناس
هواياتي: القيادة
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: بين الناس
المشاركات: 102
حازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really niceحازم فخرى is just really nice
افتراضي رد: تصميم موتور الاسبيرانزا ومشكلة السحب


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magedkmh مشاهدة المشاركة

انا مبسوط جدا من المعلومات دي لاني فعلا استفدت كتير - انا معايا العربيه بس مش من زمان ولسه بدوره على مزاياها وايه اللي اقدر اعمله علشان احافظ عليها - انا بس ليا سؤال - انت قصدقك بال 3000 او 5000 اللي هو اخر مؤشر على الشمال بتاع قوة الموتو
وشكرا بجد
maged
MAGEDKMH_2010@HOTMAIL.COM
ياريت تقول لنا يا أخ ماجد العربية معاك منذ متى وما تعقيبك على سحب الموتور وهل هي ثقيلة في السحب وهل هناك مشاكل قابلتك فيها .. وإستهلاك البنزين شكله إيه .. وأنا أعرف محلات قطع غيار كثير لو إحتجت حاجة لا قدر الله .
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
اسبرانزا, شيرى الصينية


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اوعى يقولو لك 5 ..هيه 4 بس.. طارق المحلاوى A 516 12 31-12-2013 10:01 AM
شرح عام لميكانيكا السيارات zing0 ميكانيكا السيارة 11 11-05-2013 09:59 PM
لمبة الزيت .....صديقك الوفى أثناء القياده samirayad المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية 29 27-04-2012 04:33 PM
هل تعرف ما فائده الزيت ؟؟؟ وهل تعرف لماذا تغيره ؟؟؟ oldman ميكانيكا السيارة 3 25-05-2011 04:10 AM
ميكانيكا السيارات kashtoot ميكانيكا السيارة 0 03-11-2010 12:41 AM

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:32 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017