خبراء السيارات الاتوماتيكية

[احمد بدر1978]

لا يوجد اى تاثير فى حالة نقل الفتيس على nاثناء السير بالسيارة عادى جدا ولا ياثر على الجير ولا حتى على المدى الطويل

[samirayad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfares خبرتى بسيطه فى السيارات الاتوماتيكية ولاكن اعتقد انه مادام لا يوجد مشكله فى السيارات المنوال اذا لا يوجد مشكلة فى الاتوماتيكية لانة اكيد يوجد شيئ مقام الدبرياج فى المنول لفصل الغيارات عن عمود العزم والى اعرفة ان وضع n فى حاله الرغبة فى الوقوف يريح السيارة ويريح الفتيس فى انة لا يوجد تحميل علية ( بمعنى انة يدفع والفرامل توقف ) وبالتالى لما افصل الغيار واجعله من وضع d الى وضع n يريح السيارة والفتيس وخاصه وانا ارغب فى الوقوف وبذلك يكون لا يوجد مشكله لو حولت من وضع d الى وضع n والسيارة على سرعه معينة هذا مجرد تخمين وليس لى علم اكيد لذلك ارجوا من خبراء ومهندسين ان يوضحوا لى هل هذا التخمين خطء ام صحيح وشرحوا لى الاجابة اتمنا من ادارة الموقع الرد ولكم منى جزيل الشكر

كلامك سليم

لكن لاحظ ان المتحكم فى النقل ومدى تواجد الفتيس الاوتو على نقله معينه

هو كمبيوتر الفتيس

وليس أنت

كما فى المانيوال

وطبعا النقل فى الاوتو مرتبط بحمل المكنه وسرعة السياره

وكله أوتو ماتيك

إذا تلك العاده

لاتفضل فنيا بأى حال من الأحوال

[hatem_eg]

نقل وضعية الفتيس الى الوضع N ربما لن يكون هناك تأثير على الفتيس او الماتور ولكن ربما يكون هناك تأثير عليك أنت ، وذلك لاحد الأسباب التالية :

من المعروف ان نقل عصا الفتيس لأي وضعيه كانت ، تستغرق ثانيه او ثانيتين في بعض الاحيان ليكون هناك استجابة بين الفتيس والماتور ومن ثم التحرك
فالسؤال هنا مع زمن التأخير هذا وإن قل في نظرك ، هل تضمن أي عاومل مفاجئة تجعلك مضطراً لإعادة وضعية الفتيس على الوضع D مره اخرى ومن ثم الضغط على دواسة البنزين حتى تستجيب السياره للتحرك مره أخرى !!؟؟ في حالة على سبيل المثال لا الحصر ظهر في طريقك فجئة سيارة ويجب عليك ان تضغط بنزين مره اخرى حتى تفاديها ؟ .... أعتقد الإحتمالات في مثل هذه المواقف لا تعد ولا تحصى...
ويكون فارق التأخير هذا هو الفارق بين أن أحد يصطدم بك لا قدر الله أو انك تتحرك بسلام .

أمر أخر: لا يقل أهميه عن الأمر السابق ،، وهو أنك عندما تضع ناقل الحركة الأوتماتيك في وضع N فإنه على الفور تلاحظ ان عداد ال RPM ينزل بسرعه إلى مستوى السكون وهو في معظم الأحيان 1 ( الف دورة في الدقيقه) ، بعد ان كان في مستوى 2 او 3 أو أياً كان على حسب السرعة التي تسير بها ،، ففي هذه الحالة أنت تفقد كفاءة الفرامل عندما يكون وضع الماتور في مستوى 1 ،،، بينما السيارة تتحرك بسرعة عالية ، وهذا طبعا في حالة ظهرت لك سيارة مفاجئة على الطريق او ربما شخص يعبر الطريق امامك !!

في كلا الحالتين ، انت تحتاج السيارة في كامل طاقتها وفعاليتها طالما انك متحرك بها ، وفي المقابل ما مقدار الإستفادة ولماذا اصلا !!!! تنقلها في وضع N وانت تسير. هذا غير منطقي وغير مقبول وغير موجود في أي كتيب لأي شركة منتجه للسيارات في العالم ! وضعية N لوضعية الوقوف فقط لفترة قصيره ، وما يريح السيارة ويزيد العمر الافتراضي للناقل الاوتوماتيكي هو الاستعمال الجيد والمحافظه على تغيير الزيت وفلاتره في المده التي يحددها المصنع والتي في الغالب تكون كل 50 الف كم تقريبا حسب التصميم .

أمر أخر هناك تزامن بين الماتور وناقل الحركة الاوتماتيك في جميع الاحوال او في اي سرعة كانت وهذا حسب المخترع او المصمم الذي صمم سرعات ناقل الحركة الاوتوماتيك ،، فإذا كنت تسير على سرعة 200 كم ، وأردت التوقف لأي سبب ،، فإن ناقل الحركة والماتور يتباطئان نسبة وتناسب مع مقدار السرعة التي تسير بها ، حتى يعود الماتور إلى سرعة دوران السكون وهي 1 ،، وتنتقل سرعة ناقل الحركة الاوتوماتيك الى السرعة 1 وتصبح سرعة السيارة صفر عند التوقف الكامل ، هذا هو تصميم السيارة على هذا الاساس ،،، ومن المعروف ان ناقل الحركة الاوتوماتيك يعتمد في تصميمة الداخلي على كلتشات وبلوف تضخ الزيت وكلا على حسب سرعة دوران الماتور ، فإذا زاد ضغط الماتور عن حد معين ينتقل الفتيس اوتوماتيك على السرعة الأعلى وهكذا تباعاً حسب سرعة السياره والعكس بالعكس ، هكذا تصميم السيارة ، فلن يريح الماتور او الفتيس اذا ما قمت بجعله في وضع N والسيارة تسير!!.
فالسيارة مصممه على انك تجعلها في وضع N وهي في سرعة صفر كم ،، اذا كنت تقف في اشارة او الوقوف في فترات قصيره ، ووضع P اذا كنت تقف لوقت طويل.

والله أعلى وأعلم ، ارجو ان اكون افادتك بشيئ وتقبل مروري
وتحياتي لكم جميعا ،،،

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfares ياجماعة هل من مجيب على السؤال ارجوا حد يجيب على من ادارة الموقع او اى صديق خبير فى السيارات

هذا خطء و يؤثر على الجير
المفروض
تحريك الجير من على D الى
N

لما توقف العربية تماما اثناء فترات الاشارات المرورية

تحريك الجير من على D الى
P
اثناء الركن او فى المنازل و مطالع الكبارى !!