|
#26
05-04-2011, 03:35 PM
|
||||
|
||||
رد: أنا مقاطع الزيت و محصلش أى مشكلة
|
|
#27
05-04-2011, 03:40 PM
|
||||
|
||||
رد: أنا مقاطع الزيت و محصلش أى مشكلة
 و شكرا على المشاركة
|
|
#28
05-04-2011, 03:57 PM
|
||||
|
||||
رد: أنا مقاطع الزيت و محصلش أى مشكلة
يبقى المعدنى على 5000 كم والتخليقى نقول على 12 ألف
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#29
05-04-2011, 04:10 PM
|
|||
|
|||
رد: أنا مقاطع الزيت و محصلش أى مشكلة
- و اظن ان ( موبيل 1 ) من التخليقى فهل هذا صحيح ؟ - وحضرتك شايف ان 10 الاف كم مش كتير ؟ - مع الشكر
|
|
#30
05-04-2011, 04:19 PM
|
||||
|
||||
رد: أنا مقاطع الزيت و محصلش أى مشكلة
فقاعدة المعدنى تؤخذ من ناتج تقطير الزيت الخام ( البترول ) أما قاعدة التخليقى يتم تصنيعها بمواصفات معينه للحصول على خصائص أكثر خدمه وذات جوده أكبر للزيت ( يعنى نقدر نقول ....بيتم تفصيل القاعده للزيت التخليقى ) أما الأثنان فيحتويان على نفس الأضافات وأى زيت سواء تخليقى أو معدنى بيصنع بطريقة الخلط من قاعدة الزيت + الأضافات
المهم فى الموضوع كله هو عدم تغيي شغل الزيت فى المكنه لفتره كبيره بمعنى لو هتعمل ال ( 13 ألف ) فى سنه مثلا فمفيش مشاكل ولهذا أنا نزلت موبيل 1 بعد (14 شهر غياب فى المكنه ) وكان عامل حوالى 7.5 ألف ( 7500 كم ) خفت الصراحه على الرغم أن كانت حالته مازالت جيده بس خفت من الرواسب وشغل التاكيهات وفى نفس الوقت كنوع من الوقايه وتحولت لأستخدام زيت معدنى نظرا لأستعمالى القليل للسياره
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
