#1
|
|||
|
|||
رجرجه حامده على السلانسيه اول لما ادور
يا حماعه ياريت حد يساعدنى عندى كيا اسبكترا 2005 الموضوغ انه ساعات بلاقى العربيه بتدرجرج الصبح اول لما اجى ادورها لمده 10 ثوانى والشكمان بيتفتف عشان محدش يقولى قواعد ماتور وبعد كدا بيتبقى مظبوطه الموضوع دا ممكن مره واليوم مره فى الشهر مرتين فى اليوم وغيرت حاجات كتيره الموضوع دا بقالوا سنتين وك
بوجيهات اصلى من توكيل ngk كذا مره سلوك بوجيهات 3مرات حساس الايدل حساس الانفولد حساس الtbs تنظيف البوابه وبعد كدا غيرتها خالص الموبينه الشراره كويسه وطبعا الفلاتر هوا وبنزين وحطتها على الاسكنر ما طلعش حاجه تنظيف الرشاشات الالترا سونك |
#2
|
|||
|
|||
رد: رجرجه حامده على السلانسيه اول لما ادور
ان شاء الله يردو عليك متخصصين
بس اعتقد ان دى وساخه او الموبينه معلقه |
#3
|
||||
|
||||
رد: رجرجه حامده على السلانسيه اول لما ادور
وهل جربت تعمل أيدل ليرننج لوحدة التحكم ومتابع معاك بإذن الله
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#4
|
||||
|
||||
رد: رجرجه حامده على السلانسيه اول لما ادور
هل كامات الماتور عادية و لا من النوع اللى بتغير زاويتها هيدروليكيا ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
رجرجه جامده اوى اول لما ادور العربيه
انا معايا كيا اسبكترا عندى مشكله بقالها سنتين
اول لما ادور العربيه بتترجرج جامد اكنى فاصل بوجيه والشكمان بيتفتف لمده 20 ثانيه وكل ما العربيه تسخن الرجه تقل وبتبان اوى فى الشتا مره واحده بس حصلت القصه دى معايا وانا ماشى وكان الجو ولعه واليومين دول فى نتشه فى بدايه الغيار التانى غيرت البوجيهات كلها كذا مره الاصلى من التوكيل وسلك بوجيهات ونظفت الرشاشات على الجهاز وغيرت حساس الايدال والبوابه وحساس tps وحطيتها على الاسكنر 3 مرات والجهاز ما بيطلعش حاجه |
|
|