|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
25-07-2008, 05:27 AM
|
||||
|
||||
رد: خبر الموسم : فيات ستبيع تاتا نانو تحت علامة فيات
يا أبو نورا ،،
فيه فرق بين شركة عالمية رايحة تستثمر و تطور و تضيف في سوق واعد و تستغل امكانته ،، وتاخده قاعدة انطلاق ، بفكرها و بتكنولوجيتها و بموديلاتها و باسمها و بفلوسها و بين شركة بتتسول موديل أو موتور ،،، و دي حاجة معروفة ،، في عالم السيارات و مين قالك ان فيات معندهاش عربيات صغيرة ؟؟؟ انتا اخر مرة دخلت موقع فيات من امتي ؟؟ عموما انا مقلتش انه فشل كلي لفيات ،، احتمال كبير يكونوا بيشتغلوا بمبدأ مش هنعرف نحاربهم ، نتحد معاهم احسن و قوة تاتا كعملاق اقتصادي مش محتاجه تعليق بس برده مش كده لو كان الخبر فيات تتعاون مع تاتا لإنتاج سيارة رخيصة ،، يبقي ماشي ده نموذج الشركات القوية هاديك تكنولوجيا و خبرة و قاعدة عالمية و هاستفيد مزايا و سوق كبير و قلة تكلفة ،،،، الخ ................... زي الأمثلة اللي انتا ضربتها ، بس شيل كرايسلر من النماذج دي ، كرايسلر في نماذج الشركات التعبانه مرة قريت كارلوس غصن بيعيط و بيرفض تماما انه يدي كرايسلر عربيات تسوقها باسمها ، و كرايسلر عماله تلف علي العالم تشوف حد يديها حاجة تبيعها بالمناسبة كرايسلر كانت بتبيع الفيرنا تحت اسم دودج في امريكا الجنوبية ptmnlo123per135 لكن يسوقوا النانو ؟؟ ptmnlo123per169 النانو دي موديل تاتا ،، بفكرها و بتكنولوجتها و مجهودها و استراتيجاتها ،،، بوب الجامد ،، انتا شكلك معلومات في العربيات واقفة عند سنة 90 ،،ptmnlo123per146
__________________
 
|
|
#7
25-07-2008, 06:09 AM
|
|||||||
|
|||||||
رد: خبر الموسم : فيات ستبيع تاتا نانو تحت علامة فيات
مين جاب يا باشا بس سيرة التسول بنقول هتطور العربية مش هتبيعها كده وده لازم لان العربية كده مينفعش تدخل اسواق اوربية يعنى هتعمل منها عربية بجد بس هتستغل انها معاها قماشة رخيصة اذا جاز التعبير
انا قولت
انا بتكلم عن شريحة سعر مش حجم الكلام كله على سيارة اقتصادية النانو يا احمد ارخص عربية فى العالم والمفروض تبقى فى شريحة الماروتى للعربيات الصينى اللى فوقيها قولى بقى انت تحط 30 - 40 الف فى عربية صينى ولا فى ماروتى وفيه فيات تصنيع هندى موجوده بالسعر ده ومطابقة للمواصفات الاوربية !!!!!!!!!
على فكره لو قريت فى ساحة فيات اللى هنا فى المنتدى مش موقع فيات حتى هتلاقى اكتر من خبر عن تاكيد فيات على عزمها لانتاج سيارة رخيصة فده مش جديد ومش شايف فيها حاجة
بس من غير سفسطة او تزويق كل اباطرة الصناعة فى الغرب بيدوروا على حلفاء فى شرقيين لحل معادلة خفض التكاليف للدخول فى الاسواق الجديدة ( الصين ، الهند ، ماليزيا ، مصر ، المغرب الخ الخ فالقصد مش غريب ان شركة عريقة تتعاون مع شركة اصغر او احدث لانتاج عربية مشتركة
وبعدين هنروح بعيد ليه ما لسه كان فيه موضوع بعنوان اخر كلام فيات تتعاون مع بى ام دبليو رسمياً هيا بى ام محتاجة تاخد قاعدة عربية من حد وكمان لعربية من انجح عربياتها المينى الناس بتدبق يا عم الحج علشان تعيش الحياة بقت ناااااااارptmnlo123per131
|
|
#8
25-07-2008, 11:44 AM
|
||||
|
||||
رد: خبر الموسم : فيات ستبيع تاتا نانو تحت علامة فيات
بس المشكله انه واضح ان حضرتك مش هتتقبل اى نقد لهيونداى
|
|
#9
25-07-2008, 03:56 PM
|
||||
|
||||
رد: خبر الموسم : فيات ستبيع تاتا نانو تحت علامة فيات
يتعاونوا ماشي ،، لكن مش ياخدوا موديل حد تاني و كمان في مجال اختصاصهم زي رينو و داتشيا كدها يدولها موتور ميجان قديم علي شاسيه عربية مش عارف ايه من عندهم علي شوية افكار لتقليل التكلفة أو حتي يصمموا موديل مخصوص للأسواق الناشئة و يستفيدوا برخص التكلفة و الأيدي العاملة ،، زي هوندا سيتي أو برودوا الماليزي أو فولكس و فيات البرازيلي و الصيني كده يعني الأمثلة كتيرة و انتا عارفها اكتر مني و كان ليك موضوع اكثر من رائع عنه لكن هاتلي مثل واحد شركة راحت خدت موديل بالكامل من شركة اخري مفيش غير كرايسلر ،، و علي فكرة لما كرايسلر كمثال خدت الإكسنت القديمة (الفيرنا في مصر ) المواقع الأمريكية كانت بتنتقدها بقسوة و بتقول عنها شركة بتهرطل و مش عامله حساب قيمة البراند بتاعها عشان تاخد اي موديل تسوقه باسمها عموما يا خبر بفلوس بكره يبقي ببلاش
كده لأ ،، تاخد موديل تاني الله اعلم بمشاكله و عيوبه و تطوره لأ ،، أنتا عارف ليه ،، انتاج دول عالم نامي محاذيره معروفة احتمال يكون فيه مشاكل من حيث الجودة لكن الأساس سليم لكن أول تصميم و انتاج دول عالم نامي يبقي احتمال مشاكل من كل النواحي من حيث التصميم نفسه و من حيث الجودة كمان اظن كده وجهت نظري وضحت
ايه يا بااشا ،، انتا قفشت ليه ،، لا طبعا اتقبل النقد بالتلت ،، و كمان اوضحلك نقط ضعفها بس حضرك كنت بتقول معلومة ،، المعلومة مش نقد ،، لما بتقول هيونداي مش شركة كبيرة مش شركة كبيرة كجودة كأداء كتقنية كتصميم كاسم كمستوي كتاريخ ده نقد و رأي لكن مش شركة كبيرة كحجم دي معلومة خاطئة ،،،،، ptmnlo123per113 عشان كده كنت مستهجنها ،، و أي حد عارف ليه عشان هيوندي-كيا خامس شركة في العالم بس كده اسف يا باااشا لو كنت ضايقتك ptmnlo123per165 ptmnlo123per1110ptmnlo123 per189
__________________
|
|
#10
25-07-2008, 04:36 PM
|
||||
|
||||
رد: خبر الموسم : فيات ستبيع تاتا نانو تحت علامة فيات
ممكن يكون التعبير خانى لما قلت مش من الشركات الكبيره انما انا قصدى انها مش هى دى العربيات اللى من الاخر زى ما ناس كتير معتقده وده طبعا رأى انا ورأى ناس كتير جدا(الرأى اللى كنت بقولك عليه فى الفيلم) لكن مقدرش اختلف انها كعربيه لمصر كويسه بس هى كجوده كأداءptmnlo123per124ptmnl o123per124ptmnlo123per124
|
|
|
|
