Brilliance Splendor 2011

[mimo4019]

نشرت بعض المواقع الصينية المتخصصة تقارير تفيد نية الشركة الصينية بريليانس إطلاق نسختها المحسنة كموديل للعام الطرازى 2011 من صالونها شديدة النجاح فى السوق الصينى سبليندور بعدما نالت السيدان الرشيقة بعض الإضافات التصميمة بالتوازى مع تحسينات هندسية وميكانيكية جديدة تضيف ميزة أخرى لمميزات سبليندور الأنيقة .
مقدمة سبليندور 2011 الجديدة أصبحت بفضل تصميمها الجديد أكثر شراسة وقوة ، وإن كانت تتشابه كثير من خطوطها مع طراز الفئة الثالثة من الشريك الأقوى لبريليانس العملاق البفارى BMW و وهى عادة اعتدناها فى كثير من السيارات الصينية برغم عدم إعتراف الصانعين بهذا ، ولكن رغم هذا فلازالت سبليندور سيارة أنيقة رياضية التصميم عصرية الخطوط . أما الخلفية فبرغم أن التغيرات فى خطوطها قليلة إلا أنها يبدو وكانها تغيرت بالكامل بفضل التصميم الجديد للمصابيح الخلفية الذى أصبح يعتمد على تقنية LED وإعادة تصميم بعض خطوط المصد الخلفى والعواكس الليلية المدمجه فيه .


مقصورة بريليانس سبليندور 2011

فيما يُعد أبرز التغيرات التصميمية فى مقصورة سبليندور الجديدة هى إستعمال تصميم جديد لعجلة القيادة تم إستلهام خطوطه من سيدان بريليانس الجديدة FSV بالإضافة إلى رفع جودة الحليات الخشبية المستعملة فى تزين تابلوة السيارة بالإضافة إلى تطعيم عصا ناقل الحركة بحلية من الألومنيوم لتضفى جوا أفضل رونقاً فى داخل المقصورة المريحة بفضل التوزيع الجيد لمكوناتها .
التحسين الأهم فى بريليانس سبليندور 2011 هو المحرك الجديد بنفس سعة المحرك الحالى وهى 1.6 لتر والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 118 حصان والمزود بتقنية تغير توقيتات الصمامات إليكترونياً CVVT والذى سيصاحبة ناقل حركة جديد من طراز CVT بصفة إختيارية وهو الأمر الذى يقدم مستوى ثابت من القدرة الأدائية بمستوى راقى من نعومة الأداء ، أما لمن يحتاج قوة أكثر فلقد أمنت له الشركة الصينية محرك أقوى واكبر سعة يتوقع أن يُستخدم للنسخة الرياضية من سبليندور 2011 بقوة 160 حصان تُستخرج من سعة 1.8 لتر ومدعّمه بشاحن هواء جبرى ‹ تيربو › تقفز بالسيارة من حالة الثبات إلى سرعة 100 كم / س فى زمن متوقع هو 9.3 ثانية وهو زمن ليس سيئاً بالتأكيد ولكنه قياساً بقوة المحرك ومقارنة بوزن السيارة المتوقع والذى قد يتخطى 1400 كجم فهو أيضاً ليس بالزمن الخارق .
وقد افادت التقارير أنه بالفعل بدأت الحجوزات فى الوصول إلى صالات العرض فى السوق الصينى للإستعداد للإطلاق الرسمى للنسخة الجديدة فى أغسطس القادم على أقصى تقدير .


منقــــــول

[mimo4019]

[luckyman]

انا فعلا عاجبنى تصميم السيارة بشدة وخطوطة الراقية لا ينتمى ابدا للسيارات الصينية
لكن موضوع المحرك 1600 سىسى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ غير ملائم ابدا مع السيار ذات الوزن المرتفع اى ان نسبة الوزن للقوة ستكون متدنية
خامات الكراسى ليست بالمستوى المطلوب
اتمنى الارتقاء بمستوى قوة المحرك وخامات تنجيد وفرش المقصورة وان كانت لا تخلو من الاناقة والبساطة لكن لازلت ذات جودة دون المطلوب

[luckyman]

انا كنت سمعت من فترة ان البافارية تجمع موديل محلى لكن ذات محرك 1600 سى سى
لكن بعد مع الاشاعات ملئت الدنيا عنها طبعا كلام مغلوط والحق يقال وهى حرب بين الشركات وقف سوقها ومركونة لغاية دلوقتى موديلات محدش بيشترى والبافارية عملت عرض بالتقسيط بتمن الكاش ونزلت تمنها جدا
انا مستغرب جدا ازاى الجالينا حققت مبيعات وهى سعرها مرتفع يعنى انا لو معايا فلوس اكمل شوية واجيب السوناتا ؟؟؟؟؟؟؟؟

[luckyman]

انا اسف الموديل الذ كانت تنوى البافارية تجميعة كان بسعة 1800 لكن لم يرى النور نتيجة لركود سوقها وتوقف مبيعاتها