كيف أقود في المرتفعات

[borio1704]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaka2010 السلام عليكم لا أعرف من أين أبدأ ولكن عندي مشكل يؤرقني في السياقة و خصوصا عند السياقة في المرتفعات الصعبة لا أعرف مادا أفعلا هل أزيد في السرعة قبل الوصول إلى المرتفع أو عندما أصل إليه أو في الوسط ماهي السرعة المناسبة لصعود المرتفعات ماهو محول السرعة الأنسب لصعود المرتفعات كي احافظ على محرك سيارتي سيارتي من نوع palio elx مازوط وشكرا

أولا... أود التأكد من وجود تاكوميتر (عداد RPM) في سيارتك، فهذا هو الوسيلة الأساسية للحفاظ على محرك سيارتك


ثانيا... القيادة في المرتفعات تنقسم إلى قسمين هما:

القيادة صعودا... والقيادة نزولا

بالنسبة للقيادة صعودا... فحاول أن تبقى لفات محركك في المدى المتوسط إلى مرتفع، وقم بالتبديل بين نسب التروس (محولات السرعة) حسب سرعة السيارة بحيث لا تتدنى سرعة لفات المحرك إلى المدى المنخفض


أما في القيادة نزولا... فحاول عدم استخدام المكابح إلا في حالات الضرورة القصوى خاصة إذا كنت في منطقة جبلية... واعتمد على المحرك لكبح سرعة السيارة باستخدام محولات السرعة الأدنى، ويفضل عدم استخدام النسبة الرابعة على الإطلاق، وفي السرعات المتوسطة .

لمعلومات أكثر عن الفائدة من عداد الـRPM أو التاكوميتر .. الرجاء الدخول على الرابط التالي:
http://masrmotors.com/vb/showthread....424#post738424

[mesho70]

- حتى لا اكرر ما سبق فنصيحة اثناء الهبوط :-
- يجب ان تكون السيارة على غيار ثقيل ثانى او ثالث على اقصى تقدير لانة بيحجم ( يحد ) من سرعة الهبوط
- عدم وضع السيارة على وضع المور نهائيا ً
- استخدام متقطع للفرامل للحد من سرعة انزلاق السيارة
- الالتزام بحارتك اليمنى فى حالة كشفت الطريق امامك او لا
- احترس من الاحجار الكبيرة والتى تخلفها سيارات النقل الثقيل اثناء صعودها تلك المنحندرات بما يعرف ( بتحجير ) السيارة وهى غالبا ً موجودة بسبب السيارات التى تحمل اكثر من وزنها او مواتيرها ضعيفة
- الالتزام بالسرعات ايا ما كانت فمثلا ً يوجد بطريق ( اسيوط - الواحات ) منطقة تسمى ( النقب ) عبارة عن فرق منسوب كبير جدا ً ومنحدرات شديدة ومنحنيات اشد صعوبة بمسافة حوالى 10 كم والسرعة القصوى بها 30 كم/ س