|
|||||||
| تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#16
23-06-2013, 04:35 AM
|
||||
|
||||
رد: اشهر مشاكل التكييف الدارجه
تشغيل التكييف ليس له علاقة بسرعة السيارة
لكن عليك فى البداية تشغيل التكييف على اول سرعة ثم 2و3 على حسب الرغبة وشدة درجة الحرارة طريقة هامة جداً لكى يطول عمر التكييف وخصوصاً فى السيارات ذات التكييف بكر يجب تشغيل المروحة اولاً لمدة دقيقة على الاقل ثم تشغيل التكييف بالضغط على مفتاح AC وعند القفل يجب الفصل من AC اولاً ثم ايقاف المروحة وهذة طريقة هامة جداً
__________________
|
|
#18
23-06-2013, 08:01 PM
|
|||
|
|||
رد: اشهر مشاكل التكييف الدارجه
أحيانا عندى بسمع صوت تكتكة مستمرة مع الموتور زى ما يكون حديد بيخبط ؟ وانا شاكك فى الكمبرسور
الصوت قليل لما بيجى بس هو بيجى بشكل متكرر ولما بسيب العربية وأرجع أدورها بيروح
|
|
#19
26-06-2013, 03:08 AM
|
||||
|
||||
رد: اشهر مشاكل التكييف الدارجه
العربيه 2000 سي سي انا كان معايا نفس الموضوع الموضوع مش عيب في العربيه ولكن العربيه موتورها اكبر من الحركه اللي بتحصل بالبلدي (العربيه مخنوقه وعيزه تجري) لما بكون فى زحمه كنت بجيب ال N وادوس بنزين حبه كده كان بيعمل فرق بس افضل انك تراجع الفلاتر بتاعت الهوا (في الكبوت والتاني ورا التابلوه) وتخلي دائره الهواء دايما مغلقه من جوه علشان التراب حتي وانت راكن العربيه انا سبت العربيه فى الجراج وسافرت 3 شهور ونسيت الهوايات اني اخليها مقفوله , رجعت والله لقيت الفلتر بقا زي البلستك (مع اني كنت شاريه جديد)
__________________
Ahmed Felefel
|
|
#20
26-06-2013, 03:14 AM
|
||||
|
||||
رد: اشهر مشاكل التكييف الدارجه
يا ريت متشغلش التكييف خالص وتروح تشيك علي البليه والشداد لو سبتها شويه لقدر الله ممكن الشداد يفك وهنا النتايج هتبقي مش لزيزه (سير تكييف , بليه , شداد & يا عالم وهما بيطيروا يضربوا فين في الموتور)
__________________
Ahmed Felefel
|
|
| الكلمات الدليلية |
| التكييف اعطال شائعه |
| أدوات الموضوع | |
|
|
