الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!

[elmanahry]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reh شكرا يا دكتور و الله الوعكه الصحيه دى كانت معطلانى شويه بس خلاص ,, حاضره

حمد لله على سلامتك ونرجو لسيادتك تمام الشفاء وتكونى معنا على الدوام نستفاد من خبراتك ودراساتك عن زيوت السيارات وشكرا جزيلا

[كيا سيفيا]

استاذه ريهام محتاج عدد(2) جركن اربعه لتر للسيارة BYD بحالة الزيـــــرو علشان انا وصديق لى هانعمل صيانة الالف كيلـــــو حسب المحادثه التليفونيه اليوم مع حضرتك
مع الشكر وتقبلى تحياتى

[ابو هيما]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reh السلام عليكم جميعا : استاذ ابو هيما, دكتور/ منهرى صباح الخير الزيت التخليقى ده كمان زيت معدنى بس بيكون مضاف ليه اضافات معينه بتخليه مواكب اكتر للظروف المحيطه وزن الزيوت التخليقيه اخف من الزيوت المعدنيه و دة بيسهل عمليه رفع الزيت على طلبه الزيت و يوصله اسرع و بالتالى يقوم بتزييت اجزاء المحرك اسرع و يحافظ على اجزاء المحرك و يطيل عمره. الزيوت الخليقيه تسمح لها لزوجتها بتكوين طبقه على اجزاء المحرك عند توقف المحرك و بالتالى عند بدايه الدوران تكون اجزاء المحرك مغطاه بطبقه زيت فتقلل الاحتكاك حيث ان الزيت الذى تضخه الطلمبه يتاخر عن الوصول الى اجزاء المحرك لاجزاء من الثانيه فى هذه الاثناء الزيوت التخليقيه تقلل الاحتكاك , و قد تم عمل دراسه ان اكثر من 70 % من المحركات تنهار عمرها بسبب بدء دوران المحرك و الاحتكاك بين الاجزاء الداخليه للمحرك و بالنسبه لموضوع ال flushing فا الطبيعى او النفترض ان حضرتك مع كل تغييرة زيت تحط engine flush او motor clean عشان ينضف الموتور و يزيل الترسبات القديمه و ده طبعا للسيارات اللى عملت اكتر من 50000 كم

أستاذة/ ريهام
أهلأً وسهلأً بك فى مصر موتورز وأنا شاكر جداً لمشاركة حضرتك بأراك فى موضوعنا هذا , خاصة وأنك تعملين فى مجال تسويق الزيوت وأكيد أرائك دى سوف يكون لها أثر كبير فى أثراء موضوعنا وأفادة الجميع أن شاء الله .

نيجى بقى لكلأم حضرتك ... هل معنى كلأمك أن الزيت المعدنى مش كويس كتر أستخدامه أو أنه هو صورة أولية للزيوت قبل تطويره ليصبح تخليقى ... وعشان كده عندى سؤالين
1) متى يجب أستخدام الزيت المعدنى وهل كثرة أستخدامه غلط على الموتور , وأيضاً متى يجب علينا التوقف عن أستخدامه ؟
2) أنا سمعت أن مينفعش أستخدام الفلأش ده كتير لأنه مضر بالموتور , وحضرتك بتقولى مع كل غيار زيت ممكن نستخدمه ,عوزين تأكيد على المعلومة دى من حضرتك ؟

[ابو هيما]

النهارده رحت أغير الزيت اللى كان فى العربية وهو موبيل XHP50وعلى فكرة غيرته على 3500ك ونازل من العربية زى المية مفيش أى لزوجة خالص والزيت ماكنش أسود .يعنى لونه كان عسلى محروق , بس كان فيه ذرات صغيرة خالص تتحس بالصوابع وأنت بتفركه لونها أسود .. أنا بصراحة مش حابب الزيت ده وكنت بدور على زيت شيل الأصفر وذلك بعد شكر ومديح الأستاذ المناهرى فيه .. ولكن للأسف مفيش فى جنوب سيناء هنا محطات شيل فكان تدويرى عليه لشرائه من خلأل توكيل هيونداى وخاصة أنهم يستخدمون شيل وللأسف ماكنش عندهم غير ألترا ال 10000 ك.
المهم بقى أنا عملت حركة مغامرة وهبقى أقول لكم على نتائجها بس مش دلوقتى ولكن لما تاتى بثمارها .
أنا أشتريت زيت مصر1 SLمن مصر للبترول - العبوة بتاعته زرقاء وبتبقى متسلفنة ومرسوم عليها وجه نمر وعلى فكرة سعره 95 جنيه و بيتغير على 5000 ك .. أنا جبت الزيت ده عشان فى ناس كانت كتبه عنه فى النت وبتقول كويس وكمان حبيت أعرف أنا كمان أذا كان كويس ولأ لأ.
مبدائياً أنا مشيت بيه من شرم الشيخ الى نويبع حوالى 150 ك بعد تغيره , والأنطباع الأول مش بطال يعنى صوت المكنه كويس وأنا حسيت بليونة فيها . وكمان قلت يله أن شا لله ما عن حد حوش وأنعمت على العربية ببنزين 95 بعد ماكنت بأحطلها 92 .بس أيه طلقة فى الجرى

[ليكوى مولى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو هيما أستاذة/ ريهام أهلأً وسهلأً بك فى مصر موتورز وأنا شاكر جداً لمشاركة حضرتك بأراك فى موضوعنا هذا , خاصة وأنك تعملين فى مجال تسويق الزيوت وأكيد أرائك دى سوف يكون لها أثر كبير فى أثراء موضوعنا وأفادة الجميع أن شاء الله . نيجى بقى لكلأم حضرتك ... هل معنى كلأمك أن الزيت المعدنى مش كويس كتر أستخدامه أو أنه هو صورة أولية للزيوت قبل تطويره ليصبح تخليقى ... وعشان كده عندى سؤالين 1) متى يجب أستخدام الزيت المعدنى وهل كثرة أستخدامه غلط على الموتور , وأيضاً متى يجب علينا التوقف عن أستخدامه ؟ 2) أنا سمعت أن مينفعش أستخدام الفلأش ده كتير لأنه مضر بالموتور , وحضرتك بتقولى مع كل غيار زيت ممكن نستخدمه ,عوزين تأكيد على المعلومة دى من حضرتك ؟

الزيوت التخليقيه بتستخدم للسيارات حتى 200000 كم و بعد كده بتبتدى توازن بين التخليقى و المعدنى للحفاظ على عمر الموتور و استخدام ال FLUSH كل مره مش صحيح لو النوع قوى فأنا مثلا عندى 3 انواع برشح للعميل كل نوع حسب استهلاكه للسياره و بالتالى الزيت و المحرك لو سيارة سيادتك حديثه مش هاتحتاج FLUSHING فى الاول بس بعد كده ممكن تاخد MOTOR CLEAN و بعد فتره تبتدى تستخدم ENGINE FLUSH و لكن ليس بصفه دوريه للحفاظ على عمر الموتور لفتره اطول