|
BYD من الشركات الصينية الطموحة التى تستثمر فى الابحاث والتطوير لانشاء سيارات وفقاً لاحدث المعايير البيئية ولديها مشاريع لانتاج سيارات هجينة |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
ضغط الاطارات الخلفية والامامية 210 KPa
مساء الخير
كنت قولت قبل كدا موضوع اضبط الاطارات على كاام وناس كتيرة تفضلت مشكورة بالرد على الموضوع ضبط الاطارات كما هو معلوم مكتوب على ورقة ملزوقة على باب السائق وكان مكتوب لدى ضغط هواء الاطارات الامامية 210 KPa ضغط هواء الاطارات الخلفية Kpa 210 ومن هنا نستنتج ان البى واى دى تنصح ان الامامى زى الخلفى رغم ان في ناس تقول لازم يكون اللى قدام ازيد من الخلفى على حمل الموتور وفي ناس بتقول الافضل انه يقول اقل درجة ولتحويل هذه القيمة اللى القيم اللى نعرفها لما نروح عند الراجل بتاع ضبط الاطارات ويكون بيحسب بمقياس PSI تضرب العدد في 0.145 لو قمت ضرب 210 في 0.14 يصبح الضغط 29.4 لو قمت ضرب ال 210 في 0.145 يصبح الضغط 30.45 لو اخدنا المتوسط سيصبح الناتج الافضل لضبط الاطار هو 30 لكن هل اللى عاوز اسال فيه هل فعلا الامامى لازم يكون زى الخلفى ولا االامامى اقل ولا ازيد من الخلفى منتظر مشاركاتكم وتعليقكم ولو في اى غلط ياريت تنبهونى |
#2
|
|||
|
|||
رد: ضغط الاطارات الخلفية والامامية 210 KPa
اللي اعرفه انه عادي لو اللي ورا اتظبط زي اللي قدام بس علي فكره كل الهيونداي والكيا بيقولوا اللي ورا زي اللي قدام
|
|
|