العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #21  
قديم 27-05-2012, 03:52 PM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,061
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
Smile رد: اخر كلام اركب خرطوم العمة ولا اشيلة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

أنا زيك كده ياهشام باشا

لا أكتب إلا ما تعلمته وأراه صحيحا علميا

ومازلت أقول

لايوجد علاقه بين

تهوية علبة المرفق ....وتزييت بوابة دخول الهواء لأى مكنه تتخيلها
ربنا يباركلك يا باشمهندس / سمير
رد مع اقتباس
  #22  
قديم 27-05-2012, 07:35 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: اخر كلام اركب خرطوم العمة ولا اشيلة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة

ربنا يباركلك يا باشمهندس / سمير
الرابط

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=53462

:w6w2 00504112236376d:12EA7A~15 3::CONGRA~238 :
رد مع اقتباس
  #23  
قديم 27-05-2012, 08:52 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اخر كلام اركب خرطوم العمة ولا اشيلة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire مشاهدة المشاركة

الرابط

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=53462

:w6w2 00504112236376d:12EA7A~15 3::CONGRA~238 :

ياكارز آمير

فيه فرق بين الشيشه ....ونظام تهوية علبة المرفق


فى الشيشه أنت بتشفط دخان من الحجر ذو المعسل المغمس وتقوم

بعمل تخلخل داخل ماء الشيشه ...فتخرج إليك نكهة حجر المعسل


فى أنظمة تهوية علبة المرفق بنوعيها ( الطبيعى والإجبارى )

تنعكس الصوره تماما

حيث يحدث بعض التنفيس الإجبارى لغازات الإحتراق الشارده

من بين خلوصات الشنابر وخلافه إلى حوض الزيت

تتحرك هذه الغازات الشاره على سطح منسوب الزيت بالكرتير

على الرغم من وجود تقليب للزيت أثناء عمل المحرك وتخرج فى صورة أبخره

للتخلص من الضغوط الغازيه ( غازات إحتراق فقط ) طالما

شدتها مازالت فى الحدود الآمنه التى لاتستطيع حمل جزيئات من

الزيت معها لسلك طريقها خلال الفائظ


يبقى الفرق الحالى فى كلامنا إيه .....؟

الشفط خلال ماء الشيشه ....يختلف عن الطرد على سطح الزيت بحوض المكنه

ليه أنا بأقول كده

- خرطوم الشيشه بيكون مغمور فى ماء الشيشه وبالتالى مع مسكك للمبسم ومع الشفط

لابد لك من سحب نكهة المعسل محلاه بالتعميره بعد فلترة الخليط فى الماء

( لأن خرطوم الشيشه مغمور فى الماء )

أى الضغط هنا سالب

وده بسبب أنك بقوم بالشفط بقوة سحب معينه

( حسب النفس بيطلعلك شوية الدخان )


- فى المكنه بأه ....مفيش القصه ده ...لعدم وجود شفط أولا

لل blowby gasses

وإنما تمر الغازات على أعلى منسوب الزيت

فى صورة ضغط موجب


-------------------------

طبعا لو كانت قوة غازات ال blowby كبيره نتيجة التفويت

الكبير بين الشنابر

وجدر الحريق ...لتحولت الأمور لصوره قريبه من صورة الشيشه

( مع الفارق فى هيئة الضغط أيضا )

وأستطاعت الغازات من شطر سطر الزيت وحملت معها نسب

كبيره من الزيت

( حسب قوة النفخ )

ومرت هذه الغازات المشبعه بالزيت من خلال خط الفائظ

( حسب نوعه )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 27-05-2012 الساعة 09:00 PM
رد مع اقتباس
  #24  
قديم 27-05-2012, 09:06 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: اخر كلام اركب خرطوم العمة ولا اشيلة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة


ياكارز آمير

فيه فرق بين الشيشه ....ونظام تهوية علبة المرفق


فى الشيشه أنت بتشفط دخان من الحجر ذو المعسل المغمس وتقوم

بعمل تخلخل داخل ماء الشيشه ...فتخرج إليك نكهة حجر المعسل


فى أنظمة تهوية علبة المرفق بنوعيها ( الطبيعى والإجبارى )

تنعكس الصوره تماما

حيث يحدث بعض التنفيس الإجبارى لغازات الإحتراق الشارده

من بين خلوصات الشنابر وخلافه إلى حوض الزيت

تتحرك هذه الغازات الشاره على سطح منسوب الزيت بالكرتير

على الرغم من وجود تقليب للزيت أثناء عمل المحرك وتخرج فى صورة أبخره

للتخلص من الضغوط الغازيه ( غازات إحتراق فقط ) طالما

شدتها مازالت فى الحدود الآمنه التى لاتستطيع حمل جزيئات من

الزيت معها لسلك طريقها خلال الفائظ


يبقى الفرق الحالى فى كلامنا إيه .....؟

الشفط خلال ماء الشيشه ....يختلف عن الطرد على سطح الزيت بحوض المكنه

ليه أنا بأقول كده

- خرطوم الشيشه بيكون مغمور فى ماء الشيشه وبالتالى مع مسكك للمبسم ومع الشفط

لابد لك من سحب نكهة المعسل محلاه بالتعميره بعد فلترة الخليط فى الماء

( لأن خرطوم الشيشه مغمور فى الماء )

أى الضغط هنا سالب

وده بسبب أنك بقوم بالشفط بقوة سحب معينه

( حسب النفس بيطلعلك شوية الدخان )


- فى المكنه بأه ....مفيش القصه ده ...لعدم وجود شفط أولا

لل blowby gasses

وإنما تمر الغازات على أعلى منسوب الزيت

فى صورة ضغط موجب


-------------------------

طبعا لو كانت قوة غازات ال blowby كبيره نتيجة التفويت

الكبير بين الشنابر

وجدر الحريق ...لتحولت الأمور لصوره قريبه من صورة الشيشه

( مع الفارق فى هيئة الضغط أيضا )

وأستطاعت الغازات من شطر سطر الزيت وحملت معها نسب

كبيره من الزيت

( حسب قوة النفخ )

ومرت هذه الغازات المشبعه بالزيت من خلال خط الفائظ

( حسب نوعه )
لالالا لالالاءءءءءءءء
انا ماليش فى ذو المعسل المغمس

:w6w2 00504112236376d:w6w200504 112236376d
رد مع اقتباس
  #25  
قديم 27-05-2012, 09:08 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اخر كلام اركب خرطوم العمة ولا اشيلة ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire مشاهدة المشاركة

لالالا لالالاءءءءءءءء
انا ماليش فى ذو المعسل المغمس

:w6w2 00504112236376d:w6w200504 112236376d
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:10 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017