|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
|||||
رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
انا ماقولتش ال 128 مرسيدس بالعكس ليها عيوب برضه بس عيوبها مش قاتله حتي لو الشاسيه بتاعها فتح بعكسي اللادا و مشكله بيض الدركسيون الشهيره
دا انهارده بتركب الكورولا ال 2004 و تركب الكورولا ال 2007 تحس بفرق بين العربيتين رغم انهم نفس الموديل و نفس الشاسيه و نفس كل حاجه فما بالك باللادا و ال 128!!!!
و لا تنسي ان بالرغم من صغر حجم ال128 فهناك مساحه معقوله للركاب و الامتعه لان 20% فقط من السياره للموتور و الات الجر و 80% للركاب بعكس اللادا ذات الجر الخلفي فالموتور بالطول و بالتالي حجم الكابود اكبر و الفتيس مثبت تحت السياره مما ينتقص من المساحه المخصصه لارجل الركاب في المقاعد الامايه و تستكمل منظومه الدفع الخلفي بعمود الركردان و الكارونه مما يستلزم مساحه مقتطعه من الكابينه لهذه المنظومه فبالتالي اللادا في المساحه الداخليه ان تفوقت علي 128 فانها تتفوق بفارق ضئيل و للعلم فهذا الكلام ايضا يقال علي الشاهين كي لا تقول اني متحامل علي اللادا
لو حد في يوم اشتكي من عفشه ال 131 اسطوره عصرها يبقي ممكن الاقي حد بيشتكي من عفشه الشاهين و للعلم منظومه التوجيه بالشاهين تعتمد علي الجريده و البنيون(سكاترا ) مما يؤدي الي مرونه الدركسيون عموما بعكش النظام القديم للادا الذي يعتمد علي نظام الترس و الدوده علي ما اتذكر علاوه علي مشكله بيض دركسيون اللادا
و الكلام اللي بقوله ببقي متأكد منه ختاما اللادا مبنيه علي شاسيع ال 124 و الشاهين مبنيه علي شاسيه ال 131 و في الاساس ال 131 كانت نازله بديله لل 124 بالتالي الشاهين احدث من اللادا و لا مجال للمقارنه بينهم
__________________
حـازم خـضـر
|
#22
|
|||
|
|||
رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
كلامك في الجون يا حازم
الله ينور يا باشا
__________________
|
#23
|
||||
|
||||
رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
سيبك من الشكل والقوة الخ لكن لو اخذ فى الاعتبار نسبة القوة للوزن تتفوق الفيات على اللادا كمان فى عامل فى منتهى الاهمية لكن محدش بيحس بية كتير او بياثر معاه من غير ما يكون مذكور وهو سهوله التحكم والقيادة الفيات 128 اسهل لكن اللدا بتحس بارهاق وكانك فى دبابة مش سهله فى القيادة والركن والتوجية والمناورة الخ واحتراماتى وشكرا
|
#24
|
|||
|
|||
رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
على فكرة يمكن يمكن القيادة بسهولة فى اللادا عند تزويد الكاوتش 45 مثلا . لكن جمال الادا ومتعتها وهى محملة .وشكرا
|
#25
|
|||
|
|||
رد: ليه بتحبو ال128 وبتكرهو الادا ؟
أنا أعرف ناس كانوا بيغيروا البيض فى اللادا مع تغيير البوجيهات ptmnlo123per160 وعلى فكرة اللادا غير محبوبة بالمرة فى بلدها بس موضوع السكترا فأنا كان عندى سيارة منذ زمن طويل "تريومف كابورليه" موديل 1962 وكانت على سكاترا أى قبل الـ 128 بزمن طويل. |
|
|