العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتديات السيارات العامة > سلامتك على الطريق

سلامتك على الطريق خاص بالسلامة المرورية ووسائل الامان ونظم حماية البيئة


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 30-07-2008, 02:51 PM
الصورة الرمزية ahmedsalah
ahmedsalah ahmedsalah غير متواجد حالياً
من انا؟: مواطن مطحون
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: كرة القدم
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: العبور
المشاركات: 433
ahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond reputeahmedsalah has a reputation beyond repute
تاثير حجم السيارة على امان الراكبين

تاثير حجم السيارة
أولاً : حسب قول السيد / هازل بيكر نائب رئيس معهد التأمين على الحياة لوسائل الأمان على الطرق السريعة الأمريكي " إن كنت تريد استثمار ألف دولار في شراء وسائل أمان حديثة فانفقها في شراء سيارة كبيرة والمعهد الذي يعمل به السيد / هازل هو منظمة لا تهدف إلى الربح وتعمل في تقويم ومراجعة احصاءات التصادم Crash Statistics لأكثر من عشرين عاماً .
ثانياً : بمراجعة التقارير الصادرة من المعهد يمكن استخلاص الآتي :
  1. من 20 سيارة تشمل سيارات الركوب العادية والعائلية والسيارات الرياضية وسيارات ربع النقل والتي تمثل أعلى قيم التعويضات كانت منها :
    • 17 سيارة صغيرة .
    • 3 سيارات من الحجم المتوسط .
    • لا توجد سيارة واحدة كبيرة .
  2. من 20 سيارة تمثل أقل قيم التعويضات الناتجة عن الحوادث كانت منها :
    • 18 سيارة كبيرة ( 9 ربع نقل - 4 رياضية - 2 عائلية - 2 ركوب ) .
    • 2 سيارة من الحجم المتوسط .
    • لا توجد سيارة صغيرة .
ثالثاً : بمراجعة الأرقام الصادرة من الادارة القومية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية ( NHTSA ) :
يمكن استخلاص أن السيارة الكبيرة كانت أكثر أمناً :

  1. السيارات المتوسطة قاعدة عجلات Wheel Base ( من 238سم إلى 248 سم ) سجلت اصابات أعلى بنسبة 10% لركابها عن السيارات الكبيرة (قاعدة عجلات 275سم - 285سم ) .
  2. السيارة الصغيرة (قاعدة عجلات أقل من 238 سم ) سجلت حوادث لركابها أعلى بنسبة 15% من السيارات المتوسطة .
رابعأً : الأرقام تقول أيضاً أن السيارات الصغيرة تسبب في وفاة ركاب ضعف عدد من تسببت فيهم السيارات الكبيرة . والآن ما هو السبب الرئيسي في زيادة إصابات أفراد السيارات الصغيرة عن أفراد السيارات الكبيرة ؟ الاجابة بسهولة هي أنه إذا تساوت كل العوامل الأخرى فإن السيارة الكبيرة ستوصل قوة تصادم أقل للركاب داخل السيارة لأن الطاقة الناتجة من التصادم تتوزع على مساحة اكبر قياساً على السيارة الصغيرة .
ولكن لا تدع حجم السيارة يختلط في الذهن مع وزنها فإن كان الحجم الكبير للسيارة يعتبر أكثر أماناً فإن الوزن الثقيل يعتبر أقل أماناً من الوزن الخفيف فإن كانت السيارة الثقيلة يمكن أن تدفع السيارة الأضعف وزناً خارج الطريق ولكنها تركز الصدمة على ركابها .
الخلاصة : السيارة الأكثر أمناً هي السيارة الأكبر (قاعدة عجلات Wheel Base أكبر من 275 سم ) والأخف وزناً والمصممة لكي تمتص الصدمات في جسمها بحيث تصل إلى الركاب أقل ما يمكن
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:36 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017