كيفية دهان عربيتك ومواعيدها

[Rania Elhoseny]

مع استخدام السيارة واستهلاكها خاصة إذا كانت السيارة ليس لها جراج ويتم تركها يوميا فى الشارع, وتتعرض للحرارة والرطوبة والمطر, وبالتالى يتغير لونها وأحيانا تتساقط البوية من الخارج, يحتاج مالك السيارة إلى إعادة الرونق والبهاء لسيارته.

ولكن هل يحتاج دهان السيارة إلى صيانة؟ ومتى وكيف يتم صيانة الشكل الخارجى للمركبة للمحافظة على رونقها وقيمتها المادية؟!

وقبل أن نعرف كيف يتم صيانة دهان السيارة ومتى, لابد أن نعرف أولا أنواع البويات والدهانات المستخدمة فى طلاء السيارات وهى:

1- البوية السادة:

وهذا النوع من البويات تستخدم مواد ملونة خاصة تعطى الاحساس باللون نتيجة انعكاس الاضاءة على جسم السيارة, ومن خصائص هذا النوع الدهانات خاصية التحول الطباشيرى, وهذه الظاهرة تسبب انطفاء اللمعان واتلاف طبقات الدهان, خاصة إذا ترك لفترة طويلة دون عناية, ويتحول إلى اللون الأبيض الباهت تدريجيا.

2- البوية ذات القاعدة المدنية:

وهذا النوع من البويات يستخدم المواد الملونة مضافا إليها حبيبات دقيقة من الألومنيوم, ويأتى الإحساس باللون نتيجة انعكاس الإضاءة على جسم السيارة المغطى بالمواد الملونة وذرات الألومنيوم, ويتميز هذا النوع من البويات بأنه مغطى بطبقة من المواد الخاصة تحمى الدهان الأساسى من التأثيرات الجوية وتمنع حدوث ظاهرة التحول الطباشيرى, وهذه المواد تعرف فى ورش الدهان بالورنيش.

3- البويات اللؤلؤية:

ويتميز هذا النوع من الدهانات بأنه مغطى بطبقة من أكسيد التيتانيوم فوق طبقة من الميكا الطبيعية, ويكون تأثير الإحساس باللون ناتجا من انعكاس الإضاءة على طبقات الميكا, ومن أهم مميزات هذا النوع أنه يظل محتفظا برونقه لمدة أطول, وله نفس الخواص العالية للدهانات الميتالك.

ولكن هل لابد من تغطية سطح السيارة بالدهانات المختلفة؟

أن الهدف الأساسى من تغطية السيارة بالدهانات ليس فقط أعطائها الشكل الجمالى ولكن حماية جسم السيارة من التصاق الأتربة عليه, ومقاومة تأثير المياه والشوائب التى تؤدى إلى الصدأ وتآكل جسم السيارة.

أما بخصوص الصيانة الدورية للأسطح الخارجية للسيارات فلابد من اتباع بعض الخطوات الهامة للمحافظة على دهان السيارة وجعلها جديدة براقة:

أولا: التنظيف اليومى من الرطوبة وذرات الأتربة والذرات المعدنية التى تلتصق يوميا على جسم السيارة أثناء الأستعمال, ولذا يجب مسح جسم السيارة يوميا بواسطة قماش من نسيج ناعم لازالة الاتربة, ثم تترك السيارة دائما فى مكان جيد التهوية.

ثانيا: لابد من غسيل السيارة أولا بأول, لأنه من الصعب إزالة الأوساخ مثل "فضلات الطيور وندى الأشجار وبقايا الأطعمة" وغيرها التى تلتصق بجسم السيارة إذا تركت لفترة طويلة لأنها قد تحدث تفاعلا كيميائيا مع دهان السيارة, مسببة انطفاء اللمعة أو وجود بقع قد تؤدى إلى تشوهات وتآكل فى الطبقة الخارجية للدهان مع تعرض جسم السيارة للصدأ.

لذلك يجب الاهتمام بغسيل السيارة مع الأخذ فى الاعتبار النقاط التالية:

· يتم غسيل جسم السيارة بالكامل بكمية كافية من المياه بواسطة خرطوم عادى, ثم الانتظار لفترة مناسبة حتى تتحلل الأوساخ الملتصقة على جسم السيارة.

· يحظر استعمال فرش الغسيل الأتوماتيكية وبخاصة للسيارات ذات الألوان الداكنة ولاسيما الميتالك لما قد ينتج عنها من خدوش دقيقة فى الدهان.

· يفضل البدء بغسل السيارة من أعلى إلى أسفل.

· يتم مسح آثار المياه فى اتجاه واحد بحيث لا تسبب علامات على جسم السيارة.

· يفضل استعمال مواد التنظيف الخاصة بالسيارة مع عدم استعمال الصابون العادى لاحتوائه على مواد كيماوية.

· واحذر من استخدام السولار أو البنزين فى التنظيف, لأن ذلك يؤدى إلى تآكل جميع الأجزاء المطاطية للسيارة.

وأخيرا: التغطية بالشمع:

فالشمع من المواد التى تقاوم ظاهرة التحول الطباشيرى, ويحمى جسم السيارة من تأثير الرطوبة ويزيد من صعوبة التصاق الأجسام على جسم السيارة, ولذلك فإن تغطية السيارة بطبقة من الشمع من الأشياء الهامة للمحافظة على دهان السيارة, ولكن عند استعمال الشمع يجب مراعاة المواصفات المكتوبة على طبقة الشمع من حيث طريقة الاستخدام والفترة الزمنية التى يجب إعادة طلاء الشمع مرة أخرى بعدها, علاوة على تعليمات الشركة المصنعة. منقوووووووول

الله عليكي يا استاذه رانيا معلومات في الجون تسلملنا ايدك وموضوع الدهان ده بيعمل للواحد قلق للصبح لان الكل بيتهرب من انه يدلك علي حد كويس بتاع دهان

[waelsalah]

السلام عليكم
ان شاء الله هرش العربيه
ايه النصائح اللى ممكن اعملها
وايه افضل نوع بوية يستحمل الغسيل والشمس والمعالجه للخدوش وما شابه ذلك
هى لونها ابيض هل ليها ميتالك ولا في افضل
خصوصا انى سمعت ان ترميم الميتالك فيما بعد بيكون صعب ومبيتزبطش
وياريت الاسعار من فضلكم
ولكم جزيل الشكر

[ezatoo]

السلام عليكم
انا رشيت عربيه والدي اللون الأبيض بتاع مرسيدس وكان تحفة لأنه أبيض شاهق ومش مكلف لأنه من كابسي تكلفته 1 ك بوية+1ك فلرلون فاتح +ربع مثبت+نصف ثنر+1 ك جرايد+2 شريط لاصق=160جنية وطبعاً الفلر يترش قبل الدهان الرئيسي ويتصنفر وتغسل العربية كويس ثم تبدأ برش اللون تبتدي بخلط البوية مع المثبت مع الثنر في وعاء نظيف وترش علي طول وممكنتشوف نسبة لزوجة البوية لو لزجة تخفها بالثنر ويكون الرش في الأوقات التالية الصبح بدري أو المغرب لان لوضوح الرؤية وبالتوفيق أن شاء الله

[طارق ابوذيد]

اشكرك على هذه المعلومات الرائعه