|
|||||||
| جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-12-2013, 01:18 AM
|
|||
|
|||
عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
وهل اصلا هو فيه عيوب زي ما الناس بتقول ولو لقدر الله جبت العربيه دي والجير بوكس ده باظ ممكن يكلفني كام وعايز اعرف لو كوبلن مثلا يعمله كام وسير الكاتينه والسيور عامة كل ده ممكن يكلفني كام منتظر الرد من اهل الخبره وشكرا 
|
|
#2
14-12-2013, 12:26 PM
|
||||
|
||||
رد: عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
المشكله فى سيارات الجولف5 مشكله بسيطه مقارنه بمشكله الجولف6 dsg بتظهر نتشه او دبه فى النقلات للفتيس بتظهر معاك بعد حوالى نصف ساعه وده بيكون زيت الفتيس ازداد حراراه وطبعا المشكله ان الصمام مش قادر على اداء وضيفته فى فتح وغلق المجرى الخاصه بضخ الزيت الى الكلاتشات او مجاميع النقل او للحركه الاماميه او الحركه الخلفيه هنا تبدء تظهر النتشه او الدبه لان المجموعه او الكلاتشات اخذت النقله فى الوقت المتاخر واهمال النتشه او الدبه فى الفتيس تؤدى الى مشكله اكبر ودى مشكله فى جسم العقل او مشكله اكبر فى مجموعات النقلات وتغيير زيت الفتيس يعتبر من الاشياء الهامه فى المحافظه على اداء الفتيس وينصح بتغيير زيت الفتيس بعد مرور 60 الف كيلو متر يتعرض الزيت الى درجات حراره عاليه يعمل على فقدان الزيت احدى اهم خصائصه وهى خاصيه اللزوجه ويتعرض الزيت الى فقدان احدى عوامل الانسيابيه فى الحركه التعديل الأخير تم بواسطة a7med.elshai5 ; 14-12-2013 الساعة 12:56 PM
|
|
#3
14-12-2013, 12:32 PM
|
||||
|
||||
رد: عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
 المشكله فى الفتيس بتنقسم الى ثلاث مشاكل رئيسيه الاولى وهى مشكله شائعه ودى مشكله فى الدبه او النتشه فى الغيارات الثانيه وهى المشكله ان الدبه او النتشه من زمان واثرت على جسم العقل وده عمل تفويته وده لازم يتم تغيير جسم العقل بالكامل الثالثه ودى النقلات بتفوت يعنى ممكن الفتيس بيعلق عند نقله واحده يعنى rpm بيعلى ومفيش نقلات بتاخد فى الفتيس ودى بيتغير فى الفتيس احدى مجاميع النقلات والمشكله الاكبر ان الفتيس يتخبط والكارتيره بتاعت زيت الفتيس تسقط الزيت والسياره تمشى وده بنسبه كبيره الفتيس بتحرق ولابد من تغييره التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 14-12-2013 الساعة 12:41 PM
|
|
#4
14-12-2013, 12:54 PM
|
||||
|
||||
|
رد: عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
تكلفه طقم اصلاح valve body بتكون 2700 لان ده سعره غالى استيراد وبيكون عنده قوه تحمل والمشكله دى المركز الهندسى بيعطى ضمان 100 الف كيلو
الزيت 5 كيلو etg سعر الكيلو 100 او زيت atf احمر ومنه النوع الاصلى 230 او زيت swag سعر الكيلو 120 المصناعيه 700 
|
|
#5
14-12-2013, 04:56 PM
|
||||
|
||||
|
رد: عيوب الجيربوكس في جولف 5 بتتكلف كام ؟
عندى حل المشكلة دية بأربع قطع بيركبو بره كارتيرة الفتيس تمنهم فى السوق 270 ج بالتوصيلات بتاعتهم يخلوك تتحكم فى درجة حرارة الفتيس تبرد و تسخن حسب الاحوال الجوية فمشكلة الزيت سخن او بارد مش هتكون موجودة معاك
__________________
|
|
| الكلمات الدليلية |
| مركز خدمة, المركز الهندسى لصيانة السيارات, اصلاح سيارات, اصلاح فتيس, اسكودا, اوكتافيا, باسات, gear box, جيتا, جولف, jetta, سيات, سكودا, passat, فولكس |
|
|
