|
|||||||
| منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل ستكون الدورة مفيدة؟ | |||
| نعم بالتاكيد |
   
|
7 | 100.00% |
| لا ليس بالضرورة |
  
|
0 | 0% |
| المصوتون: 7. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | |||
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#41
26-12-2013, 07:22 PM
|
||||
|
||||
رد: دورة تعليم الالكترونيات من البداية حتي الاحتراف
|
|
#42
26-12-2013, 08:26 PM
|
||||
|
||||
|
رد: دورة تعليم الالكترونيات من البداية حتي الاحتراف
ربنا يباركلكم .... نحن فى انتظار المزيد
كيف يمكن معرفة المكثف التالف ؟ و كيف يمكن معرفة المقاومة التالفة بمجرد النظر ؟
__________________
|
|
#43
27-12-2013, 07:50 AM
|
||||
|
||||
رد: دورة تعليم الالكترونيات من البداية حتي الاحتراف
تتعرف علي المكثف التالف بمجرد النظر وهو بفحص دقيق تجد ان المكثف منفجر من فوق او من اسفل (منتفخ عن الوضع الطبيعي) والمقاومه تجدها محترقه او تجد قياسها قد اختلف عن ما هو مقدر ان يكون ولنفترض ان المكثف في دائرة البور يكون عليه احمال وفولتيات مختلفة وباذن الله ف الشرح سنكمل ولكن بعد ان ناخذ فكرة عامه عن القطع الالكترونيه المختلفه
|
|
#44
08-01-2014, 01:09 AM
|
||||
|
||||
رد: دورة تعليم الالكترونيات من البداية حتي الاحتراف
تسلم والله يا باشمهندس وبشكر مجهودك الراقي وربنا يبارك فيك والله لولا انشغالي اليومين دول كنت اشتركت معاكو ربنا يبارك فيك يارب - وتقبل مروري وكل عام وانتم بخير
__________________
............  الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
|
#45
08-01-2014, 09:25 PM
|
||||
|
||||
رد: دورة تعليم الالكترونيات من البداية حتي الاحتراف
 انا بحاول بقدر الامكان توصيل المعلومة لكل الناس أنواع المقاومات يوجد أنواع مختلفة من المقاومات , منها : 1) المقاومة الثابتة. ( وهي مقاومة ذات قيمة واحدة ثابتة ) ورمزها في الدوائر الكهربية هو : 2) المقاومة المتغيرة "Variable Resistance " ( وهي مقاومة يمكن تعديل قيمتها الأومية ) ورمزها في الدوائر الكهربية هو : 3 ) مقاومة حرارية ( تتغير مقاومتها بتغير درجة حرارتها , فإذا كانت مقاومتها تزيد بزيادة الحرارة فيقال أن لها معامل حراري موجب , وإذا كانت مقاومتها تقل بزيادة الحراة , فيقال أن لها معامل حراري سالب ) 4) مقاومة ضوئية ( تتغير قيمتها بتغيير شدة الإضاءة عليها ) أكثر المقاومات أهمية بالنسبة للعاملين في السيارات هي " المقاومة الثابتة " . بعض أنواع المقاومة الثابتة : - 1) مقاومة سلكية : هي عبارة عن سلك موصل طويل ملفوف على بعضه , لذا يكون حجمها كبير بعض الشيء . وفكرة تصنيع هذه المقاومة مبنية على أساس أن لكل سلك موصل قيمة معينة من المقاومة للتيار , وبزيادة طول السلك , فإن تلك القيمة تزيد . 2) مقاومة كربونية :هي عبارة عن خليط من مواد كربونية مع بعض المواد الموصلة , سخنت في أفران لدرجة حرارة معينة , ثم تم تقطيعها إلى قطع صغيرة . وحيث أن الكربون ذو مقاومة عالية , فإن حجم هذه المقاومة يكون أصغر من السلكية . لماذا يستخدم القصدير كمادة اللحام ؟؟؟ لأن درجة إنصهارة منخفضة ( حوالي 600 درجة مئوية ) , ويلتصق مع النحاس بشكل جيد. يتم قياس المقاومة الكربونية من على البور من خلال جهاز الافو ميتر وذلك من خلال وضع البزر او الصفارة  نضع طرفى سلك الافو على طرفى المقاومة السلك الاحمر والاسود اذا اعطى الافو قراءة كما فى الصورة تكون المقاومة سليمة  ازا لم تعطى قراءة والافو قام بعمل الصفارة فتكون المقاومة الرقمية تالفة ويجب تغيرها ملاحظة مهمة يوجد نوع من المقاومة يسمى بل مقاومة الصفرية وتكون هذه المقاومة عبارة عن حماية وتكون دائما عند دائرة البور فى كمبيوتر السيارة وتكون قياسها عكس المقاومة الرقمية يعنى لو صفر الافو تكون سليمة الافو لم يصفر فى هذه الحالة تكون تالفة وخلى بالك المقاومة ممكن تقطع كمبيوتر المحرك والسيارة بور الكثير من المقاومات الموجودة فى كومبيوتر المحرك والفتيس الاتوماتيك تكون صفرية ( اى تكون قيمتها بصفر ) وتسمى بالفيوزية. فائدتها : انها تعتبر حماية لباقي الدائرة الكهربية فعند ارتفاع الفرق فى الجهد تتم تلفها وفصل الدائرة بدلاً من تلف أجزاء مهمة فى باقي الدائرة طريقة قياس المقاومة الصفرية : بوضع مؤشر الافو على وضع الصفارة ووضع طرفي الافو على طرفي المقاومة الصفرية . لابد أن تعطى صفارة فهي سليمة وان لم تعطى صفارة فهي تالفة. http://www.palelect.i8.com/L5.htm
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
التعديل الأخير تم بواسطة romeoalmansour ; 08-01-2014 الساعة 09:33 PM
|
|
| الكلمات الدليلية |
| دورة تعليم الالكترونيات |
|
|
