تقرير عن اللانوس فى عيدها الأول

[sad-bird]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary Happy Birthday Lanos تقرير عن اللانوس فى عيدها الأول

ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كل سنة ولولا طيبة

( صحيح مقلوتش اسم الدلع بتاعها ايه)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary التقفيل المصر ى اكتر ما يعيبها ، احيانا تسمع تزييق فى الابواب خاصه مع التحميل.

No Comment

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary الفرامل ضعيفه بنسبه قليله جدا ( وليست لحد الخطورة ) ، وطالما تحافظ على مسافات الامان وتلتزم بالسرعات المقررة فأنت فى امان .

ممكن تركب فرامل نوبيرا بس معرفش بقى هل ينفع في الضمان والا لوعملتها تخرج برة الضمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary السائق لا يرى حدود السيارة الاماميه والخلفيه ( هذا عيب من عيوب التصميم فى سيارات كثيرة ) ، لذا يلزم الحظر فى البداية وخاصة اثناء الركنات ، لكن مع الوقت تعودت على مسافات السيارة وحفظت ابعادها .

لو لسه مشكلة عند حضرتك او حد بيفكر وشايفها مشكلة يبقى ممكن يفكر في حساس الركن Paring Sensor

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary وبصفة عامة الحمدلله انا شخصيا فى حاله رضاء تام عن السيارة وعن مواصفاتها وارى انها مناسبه جدا للسوق المصرى من حيث الشكل والمضمون .

أهم شيء الرضا لاننا للأسف الرضا بقى صعب عندنا قوي
ربنا يراضيك دايما يارب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary غسيل السيارة بشكل منتظم والحفاظ على نظافه الصالون المستمرة يجعل من السيارة كائن محبب دائما . وحاول ان تنظف سيارتك بنفسك وتهتم بها فهذا يخلق شيئا من الود بينك وبينها .

زي ابنك لما بتقعد تتعب معاه وتربية بتزيد محبته في قلبك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary اجعل السيارة فى الوظيفه المهيئة لها وهى ان تقيك واهلك من ويلات المواصلات . وان سيارات السباق لم تخلق لمصر .

يا ريت على قد السباقات وبس يا استاذ بنداري
النهاردة وصلت عند البعض لو عاوز طلب من اخر الشارع يجري على العربية ويقولك الشوارع زحمة والحر و.. و.... طيب مهو مشوار صغير خلي العربية وخليك بكرامتك وانزل حاجة الحاجة واهي رياضة بدل ما الكروش عماله تكتر في البلد وبقينا عاملين زي ما يكون دخل الفرد 10 ألاف شهريا لكن نوقل ايه بقى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary لاتنسى نصيب السيارة من مشاوير الخير والصدقات الجارية ولا تجعلها اداه لغضب الله .

G IFT4UGI FT4UGIF T4U
أحييك بشدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary لا تنسى ابدا انك يوما قد مشيت على الارض ، لذلك احترم المشاة واجعل لهم اولوية العبور.

G IFT4U
احيك تاني بشدة قوي

ربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها
والاهم يبارك في اولاد حضرتك

[سالم سلامه]

موضوع رائع استاذ بندارى

[Bendary]

sad-bird
اشكرك شكرا جزيلا على مشاركتك وتعليقاتك الجميله
وياريت نشوفك فى مقابلات المنتدى عشان نتعرف على الطائر الحزين ونعرف هوه ليه حزين .

تحياتى ،،،

[sad-bird]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary sad-bird اشكرك شكرا جزيلا على مشاركتك وتعليقاتك الجميله وياريت نشوفك فى مقابلات المنتدى عشان نتعرف على الطائر الحزين ونعرف هوه ليه حزين . تحياتى ،،،

يا باشا انا اللي خسران من عدم الحضور
ربنا ييسر ان شاء الله واقدر احضر قريب

[hebateah]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bendary Happy Birthday Lanos <DIV align=center><FONT face=Arial><FONT color=#000000>تقرير عن اللانوس فى عيدها الأول<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com<v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@ 5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600">< v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype> <v:shape id=_x0000_s1026 style="MARGIN-TOP: 11.65pt; Z-INDEX: -1; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: -1in; WIDTH: 3in; POSITION: absolute; HEIGHT: 162pt; TEXT-ALIGN: left" type="#_x0000_t75"><v:ima gedata o:title="DSC03287" src="file:///C:\DOCUME~1\M1725~1.BEN\L OCALS~1\Temp\msohtml1\01\ clip_image001.jpg"></v:imagedata></v:shape> <o:p></o:p>لان رواد واعضاء منتدى مصر موتورز لهم فضل فى قرار شراء السيارة وكذلك استفدت من المنتدى كثيرا بمعلومات متنوعة فى مجال السيارات ، <o:p></o:p> لذلك وبعد مرور اول عام على امتلاكى لاول سيارة زيرو - حبيت اعملكم هذا التقرير المبسط.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> كثير منا يعرف مواصفات اللانوس جيدا<o:p></o:p> وكثير ايضا يعرفون مزاياها وعيوبها نظرا لطول توجدها بالسوق المصرى<o:p></o:p> لكن اسمحوا لى ان اتكلم عنها بالمختصر المفيد بكل امانه وليس بغرض المقارنه مع اى سيارة اخرى ، ولكن هذا فقط لوضع معلوماتى وخبرتى بالسيارة تحت ايديكم للعلم ولا لشئ اخر .<o:p></o:p> <o:p> </o:p> (لذلك ارحب باى استفسار او تعليق او تصحيح او اضافه من الاخوة فى المنتدى ، <o:p></o:p> واعتذر عن عدم الرد على اى مشاركه تقارن اللانوس باى سيارة اخرى حيث كما قلت ليس هذا موضوع للمقارنه ، كما انه هناك فى المنتدى موضوعات اخرى لمقارنه اللانوس بسيارات اخرى عديده ) . <o:p></o:p> شيفروليه لانوس LS (مرفق صورة )<o:p></o:p> موديل 2010 Full Option موتور: 1500 سى سى – 86 حصان فتيس مانيوال المواصفات الفنيه: تكييف باور ستيرنج راديو كاسيت CD<o:p></o:p> 4 زجاج كهرباء<o:p></o:p> مرايا جانبيه كهرباء<o:p></o:p> قفل مركزى للابواب<o:p></o:p> كشاف ستوب – انوار شبوره الضمان : 3سنوات او 100000كم<o:p></o:p> <o:p></o:p> &Oslash; سعر الشراء فى نوفمبر 2009: 70.000ج ( شارى بالتقسيط والله )<o:p></o:p> السعر الحالى يناير 2011 : 69000ج ( يعنى تقريبا سعر السيارة ثابت ف السوق )<o:p></o:p> وهيه تقريبا ارتفع سعرها حوالى 3000-4000ج بعد دخولها فى مشروع التاكسى الابيض .<o:p></o:p> من حيث الفئة السعرية : تعتبر مناسبه <o:p></o:p> وان كان كل اسعار السيارات فى مصر تعتبر من اغلى الاسواق نظرا لطبيعه الجمارك المصرية الباهظه جدا .<o:p></o:p> <o:p></o:p> &Oslash; السيارة عملت معايا 22500 كم فى استهلاك السنه الاولى ( نوفمبر 2009 – حتى نوفمبر 2010 )<o:p></o:p> وحاليا على اخر يناير 2011 هتكون كملت ال 25000 كم<o:p></o:p> استهلاكى مش قليل – وكان هذا احد المعايير فى اختيارى لسيارة اقتصادية<o:p></o:p> <o:p></o:p> &Oslash; استهلاك البنزين ( طرق سريعه وداخل زحام المدن) فى المتوسط 1 لتر / 10 كم <o:p></o:p> تقريبا بمون كل اسبوع تفويله 35-او 40 لتر بيعملوا 400 كم وشوية<o:p></o:p> <o:p></o:p> &Oslash; اما بخصوص الصيانه : تقريبا 5000كم كل 3 شهور <o:p></o:p> فخلال هذا العام عملت اربع مرات صيانه : 3 منها عن ابوغالى العبور ومرة واحده عند اوتوماستر الحى السادس<o:p></o:p> والحقيقه المركزين كويسين جدا وناس محترمه وبيسمعوا اى شكوى <o:p></o:p> لكن مايميز اتوماستر عن ابوغالى هو ان اتوماستر بيشتغلوا كل ايام الاسبوع وهذا ما جعلنى اذهب اليهم مرة يوم جمعه ( على ما تصلى الجمعه وتقرا جرنان الاهرام يكونوا خلصوا ) .<o:p></o:p> <o:p></o:p> وخلال استهلاك العام الاول مع الانوس تم الاتى :<o:p></o:p> تغيير طقم تيل فرامل امامى بعد ال 15000كم الاولى<o:p></o:p> تغيير مرايه شمال ( عيب تصنيع ) وتم التغيير على حسابهم <o:p></o:p> اما غير ذلك فلا شئ سوى الصيانات العادية<o:p></o:p> &Oslash; الاصابات : اصابه بسيطه من مكروباص ( موضوعى بعنوان : كلاكيت اول خبطة ) والحمدلله اتصلحت بشكل كويس .<o:p></o:p> &Oslash; ونظرا لانى باركن تحت البيت وعند الشغل فى اى شارع جانبى ، فالامر لا يسلم من احتكاكات الناس اللى بتركن او عيل غبى يعمل خط بقلم جاف او مسمار او حد شايل شنطه ثقيله بيحب يريح شويه ويحط الشنطه ع العربيه وبعدين وهوه بيشيلها يخربش الدهان ، ولكن كله الحمدلله حاجات بسيطه وفى حدود الطبيعى من الشعب الظريف . <o:p></o:p> <o:p></o:p> مميزات اللانوس :<o:p></o:p> عائلية جدا ( صالون بحجم مناسب يسع اسرة 5 افراد بدون ارهاق للجالسين بالخلف ) – مريحه جدا فى السفر<o:p></o:p> شنطه خلفيه بحجم مناسب جدا لاغراض السفر<o:p></o:p> ثابته جدا على الطريق حتى 120كم/س ( الحقيقه لم اجرب اسرع من ذلك حيث انى لست من هواه السرعه )<o:p></o:p> اقتصاديه جدا و شكلها كويس وتقفيل معقول <o:p></o:p> قطع غيار متوفرة فى كل حته نظرا لانتشارها فى السوق المصرى .<o:p></o:p> الزجاج خلفى لا يفتح كاملا وهذا اعتبره ميزة عند اطفال بالسيارة ( يمكن حد تانى يعتبره عيب ) .<o:p></o:p> <o:p></o:p> أما العيوب (بكل امانه ):<o:p></o:p> التقفيل المصر ى اكتر ما يعيبها ، احيانا تسمع تزييق فى الابواب خاصه مع التحميل.<o:p></o:p> عدم وجود اى وسائل أمان .<o:p></o:p> تعتبر واطيه شويه وعند التحميل لاكثر من 3 اشخاص بتحك فى المطبات وده طبعا لان مفيش مطب فى مصر اتعمل بطريقه علميه .<o:p></o:p> الفرامل ضعيفه بنسبه قليله جدا ( وليست لحد الخطورة ) ، وطالما تحافظ على مسافات الامان وتلتزم بالسرعات المقررة فأنت فى امان .<o:p></o:p> السائق لا يرى حدود السيارة الاماميه والخلفيه ( هذا عيب من عيوب التصميم فى سيارات كثيرة ) ، لذا يلزم الحظر فى البداية وخاصة اثناء الركنات ، لكن مع الوقت تعودت على مسافات السيارة وحفظت ابعادها .<o:p></o:p> الرفارف الجانبيه ( اعلى الكاوتش) تعتبر بارزة للخارج عن حدود كاوتش السياره وهذا ما يسبب بعض الاحتكاكات احيانا اثناء الركن بجوار الرصيف . ( ايضا اعتقد انه عيب تصميم بالرغم من انه شكلا جماليا للسيارة )<o:p></o:p> صوت الماتور عالى شويه – ولما سالت فى التوكيل كذا مرة وكذا مهندس قالوا ده عادى فى اللانوس .<o:p></o:p> كثيرا ما يحدث صعوبة فى تعشيق عصاالفتيس فى اتجاه المارشدير و الحــــــل : ترك دواسةالدبرياج ثم الضغط عليها مرة اخرى و سيتم التعشيق بسهولة بعدذلك <o:p></o:p> مع العلم بانى ظننت فى البدايه ان ذلك نقص فى زيت الفتيس ويتم الكشف على زيت الفتيس فى كل مرة من مرات الصيانه – لكن اعتقد انه عيب صناعه ايضا .<o:p></o:p> <o:p></o:p> وبصفة عامة الحمدلله انا شخصيا فى حاله رضاء تام عن السيارة وعن مواصفاتها وارى انها مناسبه جدا للسوق المصرى من حيث الشكل والمضمون .<o:p></o:p> <o:p></o:p> نصائح عامة :<o:p></o:p> لا تترك مؤشر البنزين يصل للربع ويفضل النصف طبعا .<o:p></o:p> التزم بالسرعات المقررة ومسافات الامان والاشارات الجانبيه هامه جدا .<o:p></o:p> الصيانه فى مواعيدها تقيك اى مشاكل فجائية .<o:p></o:p> الحفاظ على مستوى ضغط الهواء بالكاوتش والكشف عليه بطريقه منتظمة .<o:p></o:p> غسيل السيارة بشكل منتظم والحفاظ على نظافه الصالون المستمرة يجعل من السيارة كائن محبب دائما . وحاول ان تنظف سيارتك بنفسك وتهتم بها فهذا يخلق شيئا من الود بينك وبينها .<o:p></o:p> اجعل السيارة فى الوظيفه المهيئة لها وهى ان تقيك واهلك من ويلات المواصلات . وان سيارات السباق لم تخلق لمصر .<o:p></o:p> لاتنسى نصيب السيارة من مشاوير الخير والصدقات الجارية ولا تجعلها اداه لغضب الله .<o:p></o:p> لا تنسى ابدا انك يوما قد مشيت على الارض ، لذلك احترم المشاة واجعل لهم اولوية العبور.<o:p></o:p> <o:p></o:p>

انت رجل محترم و تقبل تحياتى