العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > ﻻنوس (دايو - شيفروليه)

ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت و أصبحت chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 25-11-2010, 11:25 AM
الصورة الرمزية maka
maka maka غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الموقع: Giza
المشاركات: 653
maka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الى خبراء دايو لانوس قربة المياه بتنقص


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

آه هما نفس التصميم

بس متضمنش نفس الضغط

فهناك عوامل كتير تؤثر على ضغط دورات التبريد بشكل عام

1- كفاءة طلمبة التبريد

2- سلكان الخطوط ....وأكيد عمدك الانوس خطوطها سالكه عن الجولييت بسبب

أستعمالك

الأولانى لمية حنفيه فى الجولييت ( الأملاح خنقت الخطوط بعض الشىء )

فحاليا فى الجولييت

سرعة الميه أعلى من الانوس

والعكس صحيح بالنسبه لضغط الميه

لأن زى ما أنت عارف

الضغط يتناسب عكسيا مع السرعه
ميه ميه و الله يا هندسة

هغير الغطاء باذن الله و اتبعك بالجديد

بس و الله انا محطتلهاش ميه حنفية انا شاريها كده و اللانوس كذلك برضه كانت بنفس الوضع لما اشتريتها من سنتين و بغسل دورة التبريد و احط مية نظيفة
__________________

م / محمد قاسم


معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
رد مع اقتباس
  #32  
قديم 25-11-2010, 02:05 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الى خبراء دايو لانوس قربة المياه بتنقص


بس و الله انا محطتلهاش ميه حنفية انا شاريها كده و اللانوس كذلك برضه كانت بنفس الوضع لما اشتريتها من سنتين و بغسل دورة التبريد و احط مية نظيفة
ماهو أنت متضمنش

كل واحد باعلك

كان بيعامل العربيه أزاى

فمعاملة حسن للسياره

غير معاملة عمر للسياره

__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 26-11-2010, 06:01 PM
mely mely غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 17
mely is on a distinguished road
افتراضي رد: الى خبراء دايو لانوس قربة المياه بتنقص


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة

ميه ميه و الله يا هندسة

هغير الغطاء باذن الله و اتبعك بالجديد

بس و الله انا محطتلهاش ميه حنفية انا شاريها كده و اللانوس كذلك برضه كانت بنفس الوضع لما اشتريتها من سنتين و بغسل دورة التبريد و احط مية نظيفة
الله يسترك قربه جديده وغطاء اوبل لان ممكن يكون فيه شرخ اسفل القربه لان واضح انك لما غبرت الغطاء الضغط زاد فالتسريب زاد ايضا يبقى النتيجه العيب فى الاثنين وسهل انك تفك القربه وتبص عليها من تحت لو فيه شرخ هيبان وكذلك ممكن يكون الجزء الفاصل بين نصفيى القربه او الزور المثبت به الخراطيم وبلاش الكوليه الاصلى بتاع العربيه لان صلابته بتضعف من السخونه بتاعة المياه بالاضافه لحرارة المحرك
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 27-11-2010, 05:06 PM
الصورة الرمزية maka
maka maka غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الموقع: Giza
المشاركات: 653
maka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الى خبراء دايو لانوس قربة المياه بتنقص


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mely مشاهدة المشاركة

الله يسترك قربه جديده وغطاء اوبل لان ممكن يكون فيه شرخ اسفل القربه لان واضح انك لما غبرت الغطاء الضغط زاد فالتسريب زاد ايضا يبقى النتيجه العيب فى الاثنين وسهل انك تفك القربه وتبص عليها من تحت لو فيه شرخ هيبان وكذلك ممكن يكون الجزء الفاصل بين نصفيى القربه او الزور المثبت به الخراطيم وبلاش الكوليه الاصلى بتاع العربيه لان صلابته بتضعف من السخونه بتاعة المياه بالاضافه لحرارة المحرك
شكرا ليك استاذ mely على النصائح الممتازة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

ماهو أنت متضمنش

كل واحد باعلك

كان بيعامل العربيه أزاى

فمعاملة حسن للسياره

غير معاملة عمر للسياره

فعلا يا هندسة , بس فيه احداث جديدة حصلت و هى امبارح بعد الصلاة قولت اسخن العربية كويسة بلفة محترمة و اعيد على دورة التبريد فاكتشفت ان الماسورة اللى بتاخد من الخرطوم اللى واخد من الراديتاير بتنقط بس فى مكان مستخبى و مش ظاهر للعين و ان علبة الرادياتير الشمال بتنقطلها كام نقطة كل فترة

فتم تغيير الماسورة النهاردة و جارى المتابعة و هجيب غطاء اوبل من ابو الحسن كده على نص الاسبوع
__________________

م / محمد قاسم


معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
لانوس


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 12:56 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017