|
القيادة فن و ذوق كل ما يتعلق بفن قيادة السيارات |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: طلب من خبراء القيادة......ما هي الطريقة الصحيحة لاستخدام الجير الأوتوماتيك
يا سلام إبداع في الشرح منقطع النظير
جزاك الله كل خير أخي حازم ممتاز جدا كدة الصورة أوضح بكتيييييييييييييييير شكر الله لكما |
#7
|
||||
|
||||
رد: طلب من خبراء القيادة......ما هي الطريقة الصحيحة لاستخدام الجير الأوتوماتيك
سؤال
في كلام حضرتك أنك علشان تعدي عربية بسرعة محتاج تنقل من الرابع للثالث علشان يديك قوة بسرعة؟ طيب هو مش في المانيوال العادي لو كنت ماشي بسرعة معينة مثلا الرابع وبعدين نزلت بالفتيس للثالث وأنا ضاغط بنزين هل دا يديك سرعة زيادة أنا أفتكر أني عملتها في عربيتي بس لقيت العربية بترج وتحدفك للأمام وسرعتها تتباطئ بدرجة كبييرة مرة واحدة ودا غلط -هي العربية حالتها تعبانة يعني ممكن دا يكون عيب في العربية- ؟ |
#8
|
|
رد: طلب من خبراء القيادة......ما هي الطريقة الصحيحة لاستخدام الجير الأوتوماتيك
ما ينفعش مثلا في المانيوال اكون ماشي 140 علي الرابع مثلا و اقوم ناقل التالت كده العربيه ممكن تهدي مني مش تزيد سرعتها نفس الكلام في الاتوماتيك لو ماشي اقل من 80 و دوست علي الزرار او نقلت الرسعه 3 العربيه مش حيتغير فيها اي شئ و حتوصل لحد سرعه معينه و مش حتزيد عنها الا لما تدوس الزرار تاني و ساعتها حتفتح النقله الرابعه و تبدأ تاخد سرعاتها مره تانيه. لو ماشي علي 120 مثلا او 140 و دوست علي الزرار حتلاقي العربيه اتكلبشت معاك نتيجه انك نقلت من الرابع للتالت و السرعه غير مناسبه للغيار التالت
__________________
حـازم خـضـر
|
#9
|
||||
|
||||
رد: طلب من خبراء القيادة......ما هي الطريقة الصحيحة لاستخدام الجير الأوتوماتيك
بس اللة ما شاء اللة الشرح الوافي لسيارت الاوتوماتيك يارب يحميكم يارب
|
#10
|
||||
|
||||
و في لينك الموضوع اللي في مشاركتي فيديو بيوضح الطريقة اما بالنسبة لل MMT فده في التويوتا كرولا و هو مختلف عن الستيب ترونك الستيب ترونك في الاساس جيربوكس اوتوماتيك لكن ال MMT اساسه مانيوال و هو ده محور الاختلاف بينهم و علي فكرة الستيب ترونك ده التسمية اللي بورش اطلقتها علي التكنلوجيا دي اكمنها اول شركة تعتمدة و الاسم ده اللي اشتهر لكن كل شركة مدياله اسم مختلف اما بالنسبة للاوفر دريف انا مش قادر افهم مميزاته و الناس مختلفة عليه و اللي اعرفه انه بيخلي العربية تنقل علي RPM واطي و انه يستحسن انه يبقي شغال علي طول لانه بيساهم في توفير البنزين و انه غلط الحرق و انت طافيه. التعديل الأخير تم بواسطة horas3000 ; 11-11-2009 الساعة 09:47 PM |
|
|